今日，貝殼研究院發(fā)布《2020城市剛需購房報告》（以下簡稱報告），此次報告中，貝殼研究院基于貝殼找房數(shù)據(jù)平臺近1年來剛需成交數(shù)據(jù)，選取一線（4個）、新一線（15個）、強二線（11個）城市共30個城市作為研究樣本，首次盤點了主要城市“剛需上車基準線”，和各城市剛需購房群體在購房總價、面積、區(qū)位等方面的選擇差異特征。根據(jù)報告，青島“剛需上車基準線”為136萬元，剛需購房平均約31.9歲，剛需購房群體女性占比44.86%，80后小姐姐的購房需求不容小覷。
青島“剛需上車基準線”136萬元
一線城市北京、深圳和上海“剛需上車基準線”最高，分別是350萬元、345萬元和295萬元，廈門以266萬元位居第四。新一線城市的“剛需上車基準線”全部超過100萬元，強二線城市的“剛需上車基準線”在70—120萬元之間，值得關注的是，青島市的“剛需上車基準線”是136萬元，位于此次城市排行榜第13名。
那么，剛需人群是否是城市購房的主流人群呢？將“剛需上車價”與城市” 整體交易房價”進行了對比分析，發(fā)現(xiàn)“高房價城市”才有典型的“剛需人群”。從下圖可以看出，北京、深圳、廈門、杭州等高房價城市，剛需上車均價顯著偏離整個市場交易均價。其中，青島剛需客戶置業(yè)套均總價（136萬元）比全市成交套均價（146萬元）低10萬元。
城市剛需上車平均面積差異顯著，其中青島剛需購房套均面85.66平米，市場整體購房套均面積93.8平米。
如果單從性價比角度考慮，“大面積-低價格”無疑是最優(yōu)的。貝殼研究院此次分析中，“大面積-低價格”剛需友好置業(yè)城市包括了青島、成都、武漢、西安、鄭州、佛山、長沙等新一線城市及濟南、南通、昆明等二線城市。
青島剛需購房平均約31.9歲
近年來，多城市平均購房年齡逐步增加，全面進入“30+”時代。并且此次調(diào)查發(fā)現(xiàn)，剛需購房平均年齡在多數(shù)城市高于城市購房平均年齡。其中，青島剛需購房平均約31.9歲。
據(jù)統(tǒng)計，30城剛需購房者中女性占比在35.8%-56.3%之間，整體占比約為46.3%，近乎與男性購房者持平。80后姐姐們的購房需求不容小覷，30城女性剛需購房平均年齡34.4歲。其中青島剛需購房群體女性占比44.86%，女性平均年齡33.6歲，男性平均年齡32.6歲。
從各個城市剛需來源前10城市看，絕大部分城市剛需來自周邊城市，但城市圈的成熟度不同，核心城市的剛需購房虹吸效應不一樣。其中，青島剛需購房客來自本地的比例為28.9%。
青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)記者 辛小麗
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