本周輿情概述
監測周期：2015年04月20日—2015年04月27日。
一、青島上市企業
本周共監測到與“青島上市企業”相關的輿情信息1672篇，其中新聞報道共有104篇，微博信息1246條，論壇322條。
本監測周期內輿情話題較為集中，“青島港”、“青島海爾”、“青島啤酒”等企業成為本周新聞焦點。截至4月26日，青島轄區的19家上市企業，已有18家發布了2014年業績年度報告，擬在4月30日壓軸出場的青島雙星也已披露業績快報。梳理發現，青島上市公司普遍報喜。其中，青島海爾凈利潤達49.9億元;民生控股凈利同比暴增1392.97%，爆發力十足。此外，上市青企在回饋股民方面都很“大手筆”，有15家企業有分紅計劃。
（一）青島啤酒
根據數據顯示，本周從20日到24日，對于青島啤酒的報道一直處于較高水平，4月21日是本周新聞報道的高潮。
圖表顯示，4月20日到4月21日，國內主要門戶網站、中央媒體及地方網站集中報道了《青島啤酒張家口工業園在宣化區開建投資10億元》和《青島啤酒：互聯網“釀”出啤酒新味道》兩篇文章；4月22日到4月24日，國內媒體集中報道了《青島啤酒助陣亞冠小組賽恒大出線國安告負留懸念》一文；4月27日，國內多家媒體轉載了人民網—人民日報《青島啤酒：百年品牌香飄五洲（中國品牌中國故事）》一文。文中報道了2014年，青島啤酒在拉美市場實現50%以上的增長，西歐、北美市場銷量均實現20%以上的增長；亞太市場銷量實現較高增長，其中韓國市場增長近50%。2014年12月，青島啤酒在韓國力壓美國啤酒品牌，首次在進口啤酒中位列第一。
（二）青島海爾
從數據圖可以看出，從4月20日到4月24日，新聞報道量一直處于較高水平，在4月21日（237篇）達到了峰值。在4月25日新聞報道量驟然下降，持續至26日和27日。
本周關于海爾的新聞報道量較多，共923篇，媒體主要關注海爾發布的新產品及廣交會展示的產品。比如《海爾U+結出“軟”成果：發布“我是星廚”APP》、《阿里智能再次發力與海爾聯手發售首款智能空調》、《聚焦廣交會：海爾4個“大白” 萌倒外國銀》《海爾中央空調2015廣交會上遭全世界圍觀》等文章得到了媒體的廣泛關注。
除此之外，《海爾集團首席執行官張瑞敏榮獲杰出首席執行官獎》、《海爾張瑞敏對話拉里.唐斯：洞察大爆炸時代的企業變革》也被眾多媒體報道轉發。與此同時，青島財經網-青島財經日報以文字和圖說的形式發布了《海爾：老牌企業依舊年輕》一文，解釋了30年海爾為何依舊年輕，并提出始終探索“人單合一雙贏”模式，內建互聯工廠，外搭U+平臺，這是海爾能夠在互聯網時代立足的根本原因。
（三）青島港
從數據表可以看出，4月21日關于青島港的新聞報道數量達到了峰值，日均發布37篇左右。從22日開始，報道數量逐漸減少，輿情趨勢圖趨于下降態勢。
除此之外，青島財經網發布《青島港外貿進口氧化鋁業務接軌世界巨頭》一文，報道了2015年以來，青島港逐漸恢復氧化鋁作業，致力于用優質服務達到“100%的客戶，100%的滿意”，港區加大攬貨力度，積極與貨主溝通和交流，保證氧化鋁業務接卸泊位多、效率高、疏運快、質量優、保存好、交付及時的優勢，為貨主提供全流程物流設計方案，訂制式“門到門”模式，獲得了客戶的長期信任。本周關于青島港的報道，最有看點的就是《青島港借“互聯網+”促進港口轉型升級》一文，據山東廣播電視臺新聞中心《山東新聞聯播》報道，“互聯網+”改變了制造業形態，也深刻影響了服務業。引入“互聯網+”戰略的青島港，就在利用這一深度信息化手段，讓港口功能從物流“裝卸工”向全程物流的組織者和提供商轉型。
二、青島社會
（一）青島駕校發展規劃出爐 五年內推行先學車后付費
22日，島城發布《青島市“十三五”駕校發展規劃(2016年～2020 年)》，數據顯示，青島市報考駕照的人數，預計2020年將達到25萬人，未來五年，島城將在西海岸、膠州、萊西增建新駕校，2016年到2020年增加 機動車駕駛員培訓經營性教練場7處，“先培訓、后付費”模式將在駕校普及，培訓公眾服務平臺的建立也將為學員擇校、投訴提供一個便利的平臺。
（二）20日起山東青島人行道停車聯網開罰單車主無奈
從4月20日起，島城將正式整治人行道，城市管理部門公布了重點整治路段，涉及到市南區、市北區、李滄區、嶗山區的87條路段，一些人行道違法停車較為嚴重的路段和區域，也將優先設置上擋車樁和隔離護欄等設施。部分在紅線以內的商戶、寫字樓等，可以向相關部門申請設置泊位。市民也開始想辦法，不再亂停車。
（三）中國全球通緝百名外逃人員青島一人在列
23日，青島本地媒體都發布了《中國全球通緝百名外逃人員 青島一人在列》報道。據中紀委網站消息，國際刑警組織中國國家中心局近日集中公布了一份100名涉嫌犯罪和涉嫌腐敗案件的外逃人員紅色通緝令名單，從名單上看，100名外逃人員逃亡最多的國家是美國，為40人。據媒體統計，從外逃人員案發地點上來看，東南沿海地區所占人數較多，在100名外逃人員中廣東省有15人；其次是浙江，為8人；其次是江蘇、河北和北京，各有7人；另外云南、山東、河南、湖北、遼寧緊隨其后，分別有6名外逃人員。青島有一人在列。
三、國內輿情
本周國內輿情聚熱點無疑是尼泊爾地震，4月25日14時11分在尼泊爾(北緯28.2度，東經84.7度)發生8.1級地震，震源深度20千米。中國西藏日喀則聶拉木、吉隆鎮等地有強烈震感。截止目前余震不斷、傷亡人數不斷攀升。
對于這次地震，網民普遍關注的除了災區傷亡情況，就是我國政府在此次災難中的應急處理情況。
（一）新聞報道
在地震發生后不到一天時間里，新聞媒體關于“中國民航接中國人回家”的相關報道將近200篇。其中主要新聞報道標題有以下幾篇：
（二）微博傳播
在微博方面，在震后的10小時內政務微博賬號反應迅速，及時通報遇難人數、余震情況，發布現場圖片、救援進展。處在受災地區的@西藏發布 、代表政府聲音的全國部委微博、關系重大民生問題的央企微博、旅游局微博均表現突出。
15點01分，@西藏發布 發布了第一條微博播報災情，并置頂該微博。
1、@西藏發布：10小時無間斷播報災情
隨后的10小時內@西藏發布密集發布了46條地震原發微博，圖文并茂的呈現了災區狀況，以及對余震情況和救援進展的官方說明。
主持話題#尼泊爾強震波及中國西藏#，閱讀量達近60萬。
與周邊發布賬號互動，解答網民疑問。
將微博頭圖和焦點圖改為地震圖片。
其他發布類賬號均在14:30-16:00之間反映。
@四川發布 在14點55分，震后僅40分鐘，發布第一條地震微博，反應迅速、播報及時。
@拉薩發布 共轉發9條博文。
@成都發布 密集發布微博，通報在尼泊爾成都旅行團的安危。
2、全國部委在行動
國家地震臺網：@中國地震臺網速報：#地震快訊#中國地震臺網正式測定：04月25日14時11分在尼泊爾（北緯28.2度，東經84.7度）發生8.1級地震，震源深度20千米。
中國國際救援隊：@中國國際救援隊：【尼泊爾警方稱已有876人遇難】中國人目前已有3人在尼泊爾地震中遇難，2人受傷；中國登山隊1人遇難3人受傷；尼泊爾古塔倒塌，至少160名游客受困；中國國際救援隊已做好出隊準備。
民政部：@民政微語：國家減災委、民政部啟動國家IV級救災應急響應，協助西藏自治區做好尼泊爾地震影響地區救災工作。
商務部：@商務微新聞：商務部已啟動應對尼泊爾地震災情的緊急人道主義救援預案。
公安部：@公安部打四黑除四害：【公安邊防部隊迅速投入抗震搶險救援】受尼泊爾地震波及，中尼邊境一線西藏日喀則市吉隆縣、聶拉木縣等地均有房屋倒塌，樟木口岸通訊中斷。西藏公安邊防總隊吉隆邊檢站以及日喀則公安邊防支隊聶拉木邊防大隊的邊防戰士第一時間組織群眾轉移、遠離危房。
公安部消防局：@中國消防：西藏公安消防部隊吉隆大隊、樟木口岸大隊、聶木拉大隊的12輛消防車、91名消防官兵，攜帶生命探測儀、破拆等強險救援裝備，正在災區開展救援工作。
外交部：@外交小靈通：【外交部發言人洪磊就尼泊爾地震及我救援工作發表談話】外交部和我駐尼泊爾使館已緊急啟動應急機制，正全力做好在尼受傷和遇難中國公民的緊急救助和善后事宜，并將抓緊協調我國對尼緊急救災援助工作。
3、央企：快速反應 啟動應急預案
由于地震切斷了部分地區通信、供電、供水，中國移動、中國聯通、中國電信、國航、東航、南航等央企緊急行動，確保通信、航班安全。
通信方面：
@中國移動 官微發起#抗災保通信#話題，通過微博發布搶修進度。
@中國聯通 @中國電信 也通過微博發布了人員調配和搶修方案。
航空方面：
幾大航空公司官博均發布相關播報，@東方航空 第一條微博的發出時間是16:30，共7條，@南方航空 18:18，2條，@中國國際航空 17:29，動態播報9條。
與尼泊爾航線關系最密切的@四川航空 在震后10小時內發布了6條微博，播報尼泊爾相關航班變化，昨天最后一條微博送老鄉平安回家，贏得300+轉評贊。
@南方航空：受地震影響臨時關閉的尼泊爾加德滿都機場已重新開放。南航CZ6068航班（加德滿都-廣州）于19:18起飛，計劃于23:00抵達廣州。 CZ3067（廣州-加德滿都）航班時間計劃推至25日21:00從廣州起飛，26日2:05到達；CZ3068航班（加德滿都-廣州）計劃26日2:45從加德滿都起飛，7:00到達。
@中國國際航空：為盡快將加德滿都滯留旅客運回，國航緊急抽調一架空客A319客機，以客艙空艙狀態，于22:58從成都雙流機場飛往加德滿都機場。預計該機于北京時間26日凌晨01:47抵達。
@東方航空：受尼泊爾當地強烈地震影響，為了保障旅客安全，方便旅客退票或改期，東航緊急通知各位小伙伴：如果你已經購買或預定了前往加德滿都的航班機票，銷售日期為4月25日（含）以前，乘機日期為4月25日至5月10日（含），可以到原出票地免費改期或退票。
4、旅游局：關注在震區的中國游客
尼泊爾和西藏是近年中國游客青睞的旅行目的地，4月下旬正是出游的高峰期，大量游客滯留在尼泊爾，他們的安危牽動著全國人的心。
@四川省旅游局 下午發出微博，通告有200多華人正等待救援，并幫助他們與中國官方取得聯系。
凌晨又發布了最新統計：“成都地區共有13家出境游組團社組織的24個旅游團隊371人（含領隊）在尼泊爾旅游，目前無人員傷亡報告”，請在國內的家人放心。
22點21分@廣州旅游 發布了廣州市旅游局目前掌握的最新情況，表示團隊已得到妥善安置，無人員傷亡情況，并提供了尋找失聯親友的郵箱。
在這場突如其來的天災后，我們看到政務微博的敬業精神。他們團結一心、有條不紊、各司其職，多方聯動、高效溝通、積極反應。相信災難過去，大愛永存。
真誠為災區人民祈禱。
（三）論壇傳播
在論壇方面，網民在論壇上紛紛表達了對中國政府此次救援的滿意和感激。
國航的A319客機第一架抵達災區！它帶去的是滿滿一艙的溫暖和希望。
東航和南航也妥妥的！
——效率、責任、擔當……這是我們的民航！！淚流滿面。
令人“嫉妒”的中國人
不僅如此，中國駐尼泊爾大使館的官員一直在機場陪伴和鼓勵大家，并給力地做好了各方協調工作。
（四）微信傳播
在微信方面，《看到祖國這么流氓我也就放心了》一文介紹了中國飛機第一個到達尼泊爾接回中國游客的情況，此文章點擊量超過十萬，點贊數高達4665。
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