上合組織及“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市交通創(chuàng)新發(fā)展論壇在青舉辦

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊（記者 宋大偉） 13日，上合組織及“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市交通創(chuàng)新發(fā)展論壇在青島舉辦。本次論壇以“聯(lián)合創(chuàng)新，融合發(fā)展”為主題，全面對(duì)接年會(huì)資源、發(fā)揮中國(guó)科協(xié)及學(xué)會(huì)智庫(kù)作用，搭建“一帶一路”交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)技術(shù)合作平臺(tái)，研討交通創(chuàng)新發(fā)展方向，進(jìn)一步拓展青島與上合組織成員國(guó)城市在“一帶一路”框架下的合作空間。

論壇聚焦航運(yùn)服務(wù)、港口發(fā)展、物流樞紐等交通要素在服務(wù)“一帶一路”、上合示范區(qū)建設(shè)、黃河流域生態(tài)保護(hù)高質(zhì)量發(fā)展、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性作用，邀請(qǐng)中國(guó)工程院院士、深圳大學(xué)土木與交通工程學(xué)院院長(zhǎng)陳湘生等業(yè)界專家作了精彩的主旨報(bào)告。

“青島具有特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和海陸、空鐵立體交通優(yōu)勢(shì)，是國(guó)家沿海重要中心城市，也是‘一帶一路’新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)城市。”青島市副市長(zhǎng)朱培吉說(shuō)，近兩年來(lái)，國(guó)家賦予青島建設(shè)上合示范區(qū)、山東自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)，“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái)等國(guó)之重任，青島在東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的國(guó)家開放新格局中的地位更加凸顯。交通運(yùn)輸是擴(kuò)大對(duì)外開放的重要支撐，沒有暢通的大門戶、大通道就沒有青島的大開放、大發(fā)展。

今年上半年，青島港口貨物集裝箱吞吐量、集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量、“齊魯號(hào)”歐亞班列開行量實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。“這促進(jìn)了青島與上合組織國(guó)家間的經(jīng)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)維護(hù)全球的供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了重要的作用，為青島打造‘一帶一路’國(guó)際物流樞紐注入了新的動(dòng)能。”青島市道路運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)袁海波說(shuō)。

中國(guó)(上海)自貿(mào)區(qū)供應(yīng)鏈研究院院長(zhǎng)黃有方說(shuō)，港口不僅僅是物流平臺(tái)，而應(yīng)借助自貿(mào)區(qū)建設(shè)帶來(lái)的信息流、商流、物流、資金流不斷走向價(jià)值鏈的高端，與金融、貿(mào)易、物流高端服務(wù)業(yè)等相結(jié)合，成為港航供應(yīng)鏈的綜合服務(wù)商。

中國(guó)工程院院士陳湘生說(shuō)，去年全國(guó)已有43個(gè)城市開通了軌道交通，在建線路達(dá)到6259公里，今年底軌道交通會(huì)突破8000公里。隨著綜合交通建設(shè)提速，基于地下空間利用綜合效能最大化的交通樞紐建設(shè)越來(lái)越迫切。

圍繞打造“一帶一路”雙向戰(zhàn)略支點(diǎn)，山東全力推進(jìn)交通大建設(shè)、大發(fā)展、大提升。省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)江成說(shuō)，山東全面整合鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、水運(yùn)等交通資源，組建了山東省鐵路投資控股集團(tuán)、機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)、港口集團(tuán)、海洋及內(nèi)河水運(yùn)集團(tuán)，近期又整合山東高速集團(tuán)、齊魯交通發(fā)展集團(tuán)組建新的山東高速集團(tuán)，構(gòu)建起了五大省屬交通類投融資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。

論壇期間，還分別舉行了中國(guó)海事仲裁委員會(huì)與青島市交通運(yùn)輸局、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)青島分會(huì)、市北區(qū)政府合作協(xié)議簽約儀式，交通運(yùn)輸部北海航海保障中心與青島市交通運(yùn)輸局合作協(xié)議簽約儀式，中國(guó)-上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)與中國(guó)公路學(xué)會(huì)戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽約儀式，以及中國(guó)公路學(xué)會(huì)為中國(guó)-上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)授予“一帶一路國(guó)際交通聯(lián)盟理事單位”的授牌儀式。

站在東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外的這片熱土上，青島交通物流業(yè)將緊抓歷史機(jī)遇，以自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)為依托探索更加自由便利的政策；以上合示范區(qū)為依托放大示范效應(yīng)，主動(dòng)融入“黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展”；以新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)核心區(qū)為依托強(qiáng)化引領(lǐng)帶動(dòng)，充分發(fā)揚(yáng)青島優(yōu)秀的城市品格，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，深化陸海統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步暢通國(guó)際物流大通道，構(gòu)建智慧高效的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系。推動(dòng)實(shí)施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次、更高水平對(duì)外開放，著力打造具有國(guó)際影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的綜合物流樞紐、陸海聯(lián)運(yùn)中心，助力建設(shè)對(duì)外開放新高地和“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái)。