近日，“新生代跑旅SUV”長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA CX-30以昵稱(chēng)“小紅椒”，正式上市發(fā)布，新車(chē)共推出8款車(chē)型，售價(jià)12.99-17.19萬(wàn)元。目前，新車(chē)在全國(guó)范圍內(nèi)已陸續(xù)到店，購(gòu)車(chē)尊享36期0利率，置換悅享至高5500元補(bǔ)貼。
穹影曲面設(shè)計(jì)之美
能夠贏得年輕用戶(hù)的首要元素必然是外觀，“魂動(dòng)”理念在MAZDA CX-30身上展現(xiàn)出設(shè)計(jì)的力量，相信眼緣的事情應(yīng)該在CX-30上會(huì)經(jīng)常發(fā)生。車(chē)身勾勒出的無(wú)暇曲線與光影映射之美被稱(chēng)之為“穹影曲面”，藝術(shù)之美融入了靈動(dòng)的生命，質(zhì)感與色彩交相呼應(yīng)，氣息的流動(dòng)之感隨時(shí)可以碰發(fā)出激情。AZDA CX-30以“細(xì)膩而果敢”為關(guān)鍵詞，將東方美學(xué)意識(shí)中的“余白、反曲、變幻”融于設(shè)計(jì)之中，在經(jīng)過(guò)反復(fù)雕琢之后，最終呈現(xiàn)出映照天地、光影變幻的“穹影曲面”之美。其實(shí)在日本經(jīng)典的建筑，甚至茶具中，有大量這樣的設(shè)計(jì)，馬自達(dá)用這樣的設(shè)計(jì)力量，為汽車(chē)注入了鮮活的生命。
能夠斬獲2020德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，“跑旅美學(xué)”在MAZDA CX-30上有著獨(dú)一無(wú)二的魅力。轎跑車(chē)的動(dòng)感和SUV的力量感完美結(jié)合，4395mm*1797mm*1545mm的車(chē)身尺寸，2653mm的軸距，175mm的離地間隙，這是讓MAZDA CX-30擁有靈活多控的基礎(chǔ)及保持良好通過(guò)能力的底色。
操控為首人馬一體
如果問(wèn)問(wèn)馬自達(dá)的鐵粉，為何如此執(zhí)著！想必得到的答案應(yīng)該是一致的，那就是人馬一體的操控。MAZDA CX-30全面搭載全新世代“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE創(chuàng)馳藍(lán)天車(chē)輛構(gòu)造技術(shù)”，通過(guò)理想駕姿人體工學(xué)座椅和力傳導(dǎo)順暢無(wú)延遲的懸架+車(chē)身結(jié)構(gòu)的組合，讓輪胎、懸掛、車(chē)身、座椅，成為一個(gè)有機(jī)的整體，使車(chē)輛成為駕駛者肢體的自然延伸。一輛車(chē)能夠懂得你的操控，難倒這不夠迷人嗎！
GVC加速度矢量控制系統(tǒng)的升級(jí)版——GVC PLUS，讓本就有“彎道之王”的MAZDA CX-30更加的優(yōu)秀。新增的“回正力矩強(qiáng)化控制”系統(tǒng)，讓車(chē)輛在入彎、彎中、出彎時(shí)車(chē)輪所獲得的的扭矩分配更加的細(xì)膩，極快的響應(yīng)速度給駕駛者帶來(lái)的信心也是更加的充足。
動(dòng)力方面，MAZDA CX-30搭載升級(jí)版創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-G 2.0L高壓縮比缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，升級(jí)高壓3級(jí)噴射技術(shù)，加裝高擴(kuò)散噴射器，在保證更為直接的動(dòng)力輸出同時(shí)，降低油耗至百公里5.6L（符合國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)）。
舒適空間實(shí)用可為
全新MAZDA CX-30以小型SUV的身材完成了緊湊型SUV的空間能力，這不得不說(shuō)是一大進(jìn)步。2653mm的同級(jí)最優(yōu)軸距作為基礎(chǔ)加以合理的空間設(shè)計(jì)布局，旅行車(chē)豐盈的實(shí)用空間躍然而生。軟性、皮質(zhì)材料的大面積應(yīng)用，細(xì)節(jié)、裝飾的精湛工藝，都是體現(xiàn)出MAZDA CX-30遠(yuǎn)超同級(jí)的高級(jí)質(zhì)感。
這里需要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一下后備箱，因?yàn)樵谛⌒蚐UV領(lǐng)域，后備箱容積基本都是短板。MAZDA CX-30后備箱深研人體工學(xué)而設(shè)定的805mm*731mm*1020mm的深高寬尺寸設(shè)計(jì)，將實(shí)用性、舒適性完美結(jié)合，滿(mǎn)足在日常出行需求是綽綽有余的。
駕乘安全輔助配置豐富
MAZDA CX-30搭載了馬自達(dá)備受好評(píng)的HMI人機(jī)交互界面，配合HUD抬頭顯示，以及可以盲操的實(shí)體觸控面板旋鈕，能夠讓駕駛者眼不離路，直感操控可大大降低潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。
i-ACTIVSENSE馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)與全新創(chuàng)馳藍(lán)天高剛性車(chē)身打造覆蓋主被動(dòng)安全的全方位安全保障，讓MAZDA CX-30的安全可靠性真是落地。MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、HBC自適應(yīng)遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、BSM盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)、LAS車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、RCTA倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)、SBS智能前行剎車(chē)輔助系統(tǒng)等等，這些與安全駕駛息息相關(guān)的配置一應(yīng)俱全。
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