我國首艘自主航行集裝箱商船“智飛”號開工建造

5月15日上午，隨著數控切割機濺起的絢爛火花，我國首艘自主航行的300TEU集裝箱商船“智飛”號在位于青島市即墨區田橫島省級旅游度假區的青島造船廠有限公司正式開工建造。

據介紹，300TEU集裝箱商船“智飛”號是我國首艘具有智能航行能力、面向商業運營的運輸貨船，也是目前在建的全球噸位最大的智能航行船舶，該船計劃于2021年下半年進行測試運營。“智飛”號由上海佳豪船舶設計院設計，智慧航海（青島）科技有限公司監造，青島造船廠有限公司承建，總長約110米，型寬約15米，型深10米，設計航速為12節。

“智飛”號集成并安裝有交通運輸部水運科學研究院、智慧航海（青島）科技有限公司等多家科研機構和企業完全自主研發的自主航行系統，采用中船重工第七〇四所研發的大容量直流綜合電力推進系統，首次在同一船舶上實現直流化、智能化兩大技術跨越，具有人工駕駛、遠程遙控駕駛和無人自主航行三種駕駛模式，能夠實現航行環境智能感知認知、自主循跡、航線自主規劃、智能避碰、自動靠離泊和遠程遙控駕駛。通過5G、衛星通信等多網多模通信系統，可以與港口、航運、海事、航保等岸基生產、服務、調度控制、監管等機構、設施實現協同。

“智飛”號的建造，對于我國智能航運技術發展具有重要的借鑒意義，對于我國智能船舶建造的相關標準法規制訂具有指導意義，將為我國未來智能船舶和智能航運的發展提供重要經驗。

青島財經日報/青島財經網記者  門國鋒  通訊員  梁之磊  王曉娟