4月18日16：00點(diǎn)，由日日順物流承運(yùn)的一批醫(yī)療物資，從鄭州新鄭國際機(jī)場包機(jī)發(fā)出，飛往比利時(shí)列日機(jī)場。據(jù)悉，這批貨物包含了200多萬只的防疫口罩，將在列日機(jī)場中轉(zhuǎn)，并發(fā)往英國、法國、西班牙、德國等歐洲多個(gè)國家。
自3月初至4月中旬，日日順物流已累計(jì)為俄羅斯、意大利、德國、英國、日本、泰國、塞爾維亞、巴基斯坦、印度等30多個(gè)國家，運(yùn)送包括口罩、防護(hù)服、除菌家電等在內(nèi)的抗疫物資超千萬件。
海陸空鐵多式聯(lián)運(yùn)：場景解決方案滿足各國個(gè)性化需求
新冠肺炎疫情不斷蔓延，海外醫(yī)用口罩等物資緊張，一些醫(yī)護(hù)人員不得不重復(fù)使用一次性口罩和防護(hù)裝備。然而受封城、航班停運(yùn)等因素的影響，很多跨國救援物資在運(yùn)輸環(huán)節(jié)遇到了問題，醫(yī)療物資的運(yùn)輸因跨國物流的操作復(fù)雜性頻頻受阻。
為了讓救援物資盡快抵達(dá)，日日順物流出動(dòng)了。基于多年全球、全域服務(wù)能力的積累，在疫情期空運(yùn)資源緊缺、訂艙困難時(shí)，日日順物流一方面通過協(xié)同空運(yùn)資源方提前鎖定艙位，另一方面以開通包機(jī)服務(wù)的方式為客戶定制解決方案。從鎖定艙位、攬收到清關(guān)、發(fā)運(yùn)等，日日順物流協(xié)同航司、海關(guān)等各環(huán)節(jié)，分秒必爭實(shí)現(xiàn)全流程保障，將物資按時(shí)高效送達(dá)。
3月3日，16000枚口罩從上海空運(yùn)至意大利。3月20日，第二批防疫物資快速送往意大利、法國、西班牙等共15個(gè)國家。其中，運(yùn)往意大利的口罩比客戶預(yù)期縮短了11個(gè)小時(shí)。跨境物資運(yùn)輸線，儼然成為了海外抗疫的“生命線”。
除了空運(yùn)外，日日順物流還發(fā)揮鐵路優(yōu)勢，通過鐵路班列，將防疫物資源源不斷地運(yùn)輸?shù)揭咔橹貫?zāi)區(qū)。4月16日，“齊魯號”歐亞班列（日日順物流專列）從濟(jì)南整裝出發(fā)，滿載5500余件物聯(lián)網(wǎng)家電、350萬枚口罩等抗疫物資，這批物資將送往莫斯科，為當(dāng)?shù)乜挂吖ぷ魈峁┯辛χС帧?/p>
據(jù)了解，日日順物流通過整合全球一流生態(tài)資源，建立了全鏈路無斷點(diǎn)SCM解決方案設(shè)計(jì)及全球數(shù)字化智慧運(yùn)營管理能力，可根據(jù)不同運(yùn)輸需求，定制輸出全流程一體化方案，實(shí)現(xiàn)“海陸空鐵”多式聯(lián)運(yùn)，確保物資快速精準(zhǔn)送達(dá)。
目前，日日順物流的攬收地覆蓋全國各地，通過定制個(gè)性化的場景解決方案，可實(shí)現(xiàn)以最快速度完成攬收、集貨、運(yùn)輸，最終送達(dá)歐洲、非洲、美洲、大洋洲、亞洲的大部分國家。可以說，以日日順物流為代表的全球抗疫物資支援網(wǎng)絡(luò)，不僅體現(xiàn)了中國企業(yè)的抗疫實(shí)力與擔(dān)當(dāng)，也展現(xiàn)出了世界各國緊密相連、休戚與共。
“做有溫度的物流”：專業(yè)與溫度成就中國速度
事實(shí)上，日日順物流能做到這些絕非偶然。除了領(lǐng)先的技術(shù)支持和完善的物流管理體系，日日順物流還用企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)詮釋了“中國速度”。在疫情爆發(fā)初期，日日順物流便曾克服了跨境物流不通暢的問題，將海外救援物資運(yùn)入國內(nèi)：從日本機(jī)場發(fā)出的救援物資，5小時(shí)抵達(dá)青島指定倉庫；從芝加哥機(jī)場發(fā)出的救援物資，32小時(shí)抵達(dá)武漢；從莫斯科機(jī)場發(fā)出的救援物資，46小時(shí)抵達(dá)武漢……
能夠在短時(shí)間整合跨國物流鏈條，離不開日日順物流逐步推進(jìn)的國際化發(fā)展戰(zhàn)略，而速度的背后更是專業(yè)物流團(tuán)隊(duì)敏銳的預(yù)見性與判斷。
疫情爆發(fā)之初，日日順物流的國際救援物資運(yùn)輸小組就開始針對各國政策、航班及運(yùn)力情況進(jìn)行多方面運(yùn)作，在青島海關(guān)大力支持下為救援物資開通一體化清關(guān)通道，建立了全國主要關(guān)區(qū)快速通關(guān)能力，把原本需要1整天的清關(guān)提貨流程，最快縮短至2小時(shí)。待物資抵達(dá)國內(nèi)，日日順物流發(fā)揮自身在干線及最后一公里的運(yùn)力優(yōu)勢，讓全球的救援力量無縫銜接，一站式抵達(dá)目的地。
與此同時(shí)，以工業(yè)機(jī)器人主導(dǎo)的智慧物流布局，也成為了日日順物流國際化的基石。在倉儲(chǔ)端，日日順物流相繼應(yīng)用了3D機(jī)器視覺識別、全自動(dòng)搬運(yùn)輸送等人工智能技術(shù)，迭代升級自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車（AGV）、機(jī)械夾抱車等智能化硬件設(shè)備，率先實(shí)現(xiàn)了從商品入庫到出庫全過程的無人化作業(yè)模式；在配送端，日日順物流積極推廣針對貴品項(xiàng)目的智能循環(huán)箱以及爬樓機(jī)器人等智能化設(shè)備。
就像日日順物流總經(jīng)理于貞超在一次媒體采訪中談到的那樣，“日日順物流要做有溫度的物流。”而這種“有溫度的物流”實(shí)際上便是日日順物流在非常時(shí)期，以其全球化布局和智慧物流能力主動(dòng)扛起重任。從對接海外救援物資馳援國內(nèi)抗疫，到反向輸出為海外多國提供跨境物流方案快速運(yùn)送抗疫物資，日日順物流便始終展現(xiàn)著一個(gè)逆行者的本色，沖向一線，奔向用戶。
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