近日，青島高新區新松機器人的裝配車間格外忙碌，十幾名工程師正忙著裝配一個“大家伙”，“這是我們給新加坡港定做的新一代港口無軌導航載重移動機器人，對比上一代它進行了全方位的重新設計與升級。”青島新松機器人自動化股份有限公司總裁劉長勇介紹到。
2019年，新松機器人的第一代港口移動機器人憑借優異性能，成功進駐新加坡港這一世界最大的集裝箱中轉樞紐港，“經過一年的運行磨合后，新加坡港口又向我們提出了新一代產品的定制化需求。”劉長勇說道，“新一代的港口無軌導航重移動機器人根據新加坡港口的實際情況，定制化研發，在優化整車結構的基礎上，運用仿真技術，極大程度上的降低產品的自重，提升整車的動力性。”同時，新設備還升級了部分系統，新采用的模塊化設計，能更清晰的區分設備結構層次，方便港口工作人員的使用和維護。
工廠場內照片
隨著國內各行各業的復工復產，產業生機正在煥發。“我們在在做好疫情防控的前提下，有序恢復生產秩序，為避免項目延期，我們現在也是在抓緊時間趕工期。”劉長勇說道。此前，依托自身成熟的室外移動機器人技術，新松機器人歷時1個月成功研發出一款“多功能防疫機器人”，以全自動智能巡檢、消毒、救援、搬運四種不同作業模式支援防疫工作。
“很多企業在復工復產的同時面臨著用人的難題，使得生產經營受到影響，這也彰顯了機器人自動化在生產工廠、智能物流、防疫巡檢、醫療康復等領域應用的重要性。”劉長勇告訴記者，作為機器人產業在世界上組譜最全的公司之一，新松機器人擁有從移動機器人到服務機器人再到工業機器人的完整產業項目，可以為企業提供整體解決方案，幫助企業解決用工難題。
“我們之前為湖北宜昌一家醫療包裝器材企業打造的智能車間，在企業復工復產時極大緩解了人員壓力，整體解決方案包括立體倉儲、物流、移動AGV、機器人的使用，使企業實現了無人化生產。”劉長勇介紹說，“近期又向我們新增訂了一臺設備，我們也已經發貨，目前已經安裝調試完畢。”現如今，各行各業紛紛向無人化、智能化轉型升級，青島新松機器人依靠智能制造行業多年來的技術儲備與經驗，致力于為客戶量身定制數字化車間、生產線、甚至是整個生產工廠的少人、無人化轉型，結合企業的管理流程再造，切實為客戶解決燃眉之急。
防疫復工以來，新松機器人已經完成廈門、大連、沈陽等地的多個訂單，“我們發出貨物后，在第一時間派遣技術人員上門進行現場安裝調試，目前客戶定制的產品都已經順利開工，為廈門某企業打造的按摩椅自動化裝配生產線，也已由客戶完成驗收，即將達產。”
第一代新加坡港口現場圖片
第二代港口移動機器人車體抵達青島新松工廠
“人工智能+高端裝備制造”作為青島高新區主導產業之一，一直以來積極鼓勵區內人工智能產業的發展，致力打造人工智能產業高地。截至目前，青島高新區已累計引進智能制造產業鏈項目170余個，全球排名前10的機器人企業已成功入駐6家。隨著新松機器人、博世、埃地沃茲、畢勤、海克斯康等一批優質內外資項目落戶發展，青島高新區已經形成以國際機器人產業園為主要基地的智能制造產業集群，將為落地的企業提供良好的發展環境和產業鏈支持。“下一步，高新區將繼續加強‘雙招雙引’力度，不斷擴充產業鏈條，持續為高新區人工智能+高端裝備制造產業注入新生活力，打造產業集聚高地。”青島高新區招商部人工智能+高端裝備制造事業部李慶北說道。
青島財經日報/青島財經網記者 董喬志 通訊員 尚萌萌
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