3月27日，一批出口所羅門群島的防疫物資從董家口港海關驗關放行裝船，這批防疫物資包括醫用口罩1萬只、醫用防護服100套、呼吸機和監護儀各1臺。自疫情爆發以來，作為通聯世界的國際大港，青島董家口港積極承擔起戰“疫”責任，力保航運暢通，盡顯大港風范。
疫情“紅色”報警，通道“綠色”保障
3月27日，大型液化天然氣（LNG）船“中能連云港”輪安全靠泊董家口港LNG碼頭進行卸載作業，確保了山東及周邊省份防疫期間的天然氣供給。為全力保障船舶、船員安全，全力保障防疫物資、民生物資水路運輸，董家口海事局開辟綠色通道，組織執法船艦進行安全護航，實現重要物資運輸船舶“即靠、即卸、即離”。
同時，為保證國際防疫支援物資迅速通關，董家口港海關開通過提前介入咨詢聯系，零接觸“無紙化”單據傳輸等措施，優化通關監管流程，第一時間驗放出口防疫物資，確保盡快離泊送達出口國家防疫一線。
此外，青島西海岸新區交警部門為解決港口防疫造成的交通壓力，改進了防疫“逢車必檢”的工作方法、流程，自行設計了進入港口車輛及人員信息采集卡，使檢測登記時間由原來的三分鐘每輛，提速至10秒每輛，極大提高了貨運效率，減少了企業運行成本。
抗“疫”同舟，暖心入港
面對疫情防控的嚴峻形勢，從春節開始，客服中心以電話形式緊急聯系船代公司、貨代車隊，迅速建起6個微信業務群，趕在大年初七之前，搭起了全新的“線上大廳”。同時“云港通”服務平臺立即跟進，升級服務，實現90%集裝箱業務可網上辦理，擔當起了“不見面”服務的主陣地。港區、辦公樓、餐廳、業務洽談室，只要有通道，就會有全身防護服的檢查人員，董家口港努力將疫情防控網織得“密不透風”。
疫情不輸出，更不能輸入，作為聯通陸海的樞紐、經濟運行的命脈，一旦出現防疫閃失，就會造成不可估量的損失和影響。對內，實現“隔離病毒不隔離服務”，“云港通”線上服務平臺讓客戶居家辦公，減少感染風險。對外，在通過代理公司全面采集抵港船舶疫情防控信息、利用無線電通訊建立交管中心與船舶再核實制度等拓寬收集渠道，優化疫情采集息內容的同時，組織轄區碼頭、客運、輪駁公司及船舶代理等港航企業開展疫情防控工作日常自查和困難報告，收集問題、解決困難，并將評估信息全面及時流轉至港航生產單位。
目前境外新冠肺炎疫情呈現多發、高發態勢，口岸疫情防控形勢日益嚴峻。為了更好地為入港外籍船員提供防疫幫助，董家口港海事局編制了《新型冠狀病毒感染的肺炎現場個人防護指導意見（試行）》手冊，并將英文版本《運輸船舶新冠肺炎防控知識手冊》，送到了外籍船方和外籍船員手中。這一暖心之舉，獲得了入港外籍船方的一致好評。
復工復產，港區有擔當
幾天前，董家口港區原油碼頭二期工程正式復工，聯接橋、護輪坎、面層以及綜合控制樓等工序先后啟動施工。這是山東省新舊動能轉換的重大基礎設施項目，工程建成投產后對促進山東石化產業的優化升級、拉動腹地經濟發展、助力世界一流的海洋港口建設發展都具有重大意義。越是重大項目，越要注重防疫安全。為做好復工后的防疫工作，董家口港專門成立疫情防控領導小組，提前與政府規建辦、防疫辦建立聯動機制，實施工地封閉管理，為所有復工人員實施返崗前健康篩查、到崗后建立健康檔案、省內外分區隔離觀察、線上每天健康打卡、線下每天專人測量體溫等措施。
受疫情影響，國內一些港口出現庫存壓力大、堆場不足的現象，尤其是凍柜集裝箱面臨因插頭缺乏而卸不下船的難題。董家口港主動聯系遇到困難的船公司，與客戶一起重置中轉路徑，引導船公司將周邊港口無法卸船的冷柜轉移到青島港暫存。這種“及時雨”式的一流服務，讓疫情期間青島港的凍柜和空箱數量與往年同期相比不降反增，并對今后各大船公司在青島港上航線、擴中轉、增箱量，無疑具有難以拒絕的吸引力。
1月24日-3月27日，董家口港共保障1280余艘次船舶進出港，累計保障天然氣、煤、油、糧食等重要物資運輸船舶120艘，安全運輸貨物700余萬噸。港區24家投產企業現已全部復工，未出現一起疫情感染和疫情擴散事故。
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