新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，青島西海岸新區(qū)深入貫徹落實國家和省、市疫情防控精神，在區(qū)指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導下，堅持科學防控、精準施策，統(tǒng)籌抓好疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展。新區(qū)交通運輸局堅守防控第一線，外防輸入、內(nèi)防擴散，打通大動脈、暢通微循環(huán)，提高通行效率，確保防疫情保暢通“兩不誤”，全力推動復工復產(chǎn)。
聯(lián)防聯(lián)控，18處關(guān)口密織防控大網(wǎng)
“有到過湖北孝感的車輛，可能會從鐵山檢查站下高速，請相關(guān)部門注意……”
日前，青島西海岸新區(qū)鐵山檢查站突然接到新區(qū)疫情防控指揮部命令，根據(jù)線索，某公司員工駕駛一輛青島牌照白色越野車，已行駛至日照區(qū)域高速公路。這輛車曾到達湖北孝感并停留，根據(jù)研判，車輛很有可能從隱珠、黃山、鐵山等收費站駛離高速。
接到命令后，在沈海高速鐵山檢查站，正準備與上一班執(zhí)勤人員做工作交接的新區(qū)交通運輸局公路中心工作人員姚平，立刻提前上崗布置現(xiàn)場，將檢查崗從一車道分為兩車道，醫(yī)護人員立即準備留置觀察室，同時鐵山街道派10人隊伍增援，確保疫區(qū)車輛不入新區(qū)。
市民乘坐公交上車前測量體溫
半小時后，一輛白色越野車緩緩駛來，但是車牌號碼與掌握信息不符。疫情當前，不能大意，為確保排除潛在疫情隱患，姚平協(xié)調(diào)鎮(zhèn)街、公安交警上前對駕駛?cè)诉M行詢問。經(jīng)過耐心疏導、溝通，執(zhí)勤人員最終確定這就是從疫區(qū)回青的車輛。隨后姚平按照要求，通知該公司所屬街道，由屬地街道工作人員將車輛帶走，并做相關(guān)處置。
“類似的突發(fā)事件在新區(qū)每一個檢查站都有可能發(fā)生，我們作為疫情防控第一線的工作人員，有情況必須立即響應，嚴格服從疫情防控指揮部的指揮，盡我們最大的努力打好這場阻擊戰(zhàn)。”完成任務后，姚平同鐵山檢查站執(zhí)勤人員舒了一口氣，繼續(xù)投入到檢查工作中。
“我們在全區(qū)高速公路、國省道等關(guān)鍵路口，設(shè)置了18個檢測點，由交通、公安、衛(wèi)健、所在鎮(zhèn)街、區(qū)直部門、退伍軍人等部門工作人員組成聯(lián)合檢查組，實行‘1名處級干部帶1支隊伍嚴守1處卡口’的方式，建立‘調(diào)度指揮-督促檢查-發(fā)現(xiàn)問題-調(diào)度指揮’自上而下的閉環(huán)工作體系，24小時全天候值守，逐車逐人進行登記檢查，保證疫情防控工作不出紕漏。”新區(qū)交通運輸局局長劉學宏告訴記者。
目前，新區(qū)18處高速公路出口和普通國省道卡口累計出動執(zhí)勤人員3.6萬人次，檢查車輛55.3萬輛次，測量體溫102.9萬人次，勸返車輛502輛次，勸返人員763人次，牢牢守住了進出新區(qū)的第一道防線。
服務抗“疫”，免費接送“逆行者”
“米圖出行黨員先鋒抗‘疫’志愿服務車隊成立后，我們平均每天收到十多個求助電話，西海岸新區(qū)這邊電話居多，不僅有醫(yī)生護士打來電話，還有更多抗戰(zhàn)在抗疫一線其他的群體打來電話。” 交運集團青島溫馨巴士公司總經(jīng)理助理范喜慧說。
2月4日，新區(qū)交通運輸局聯(lián)合交運集團黃島發(fā)展事業(yè)部和西海岸發(fā)展事業(yè)部成立“米圖出行西海岸新區(qū)黨員先鋒抗疫志愿服務車隊”，軍人、警察、醫(yī)護、交通等一線工作人員，在執(zhí)行緊急任務出行遇到困難時，志愿服務車隊將提供免費接送服務。
“米圖出行”由交運集團官方運營，車輛均具備合法合規(guī)的運營資質(zhì)，駕駛?cè)藛T均為交運集團正式聘用員工，依托于微信小程序，可為乘客提供服務到門的預約出行體驗。
G2014黃島日照界檢查站的工作人員正在對過往車輛進行檢查
疫情發(fā)生后，志愿服務車隊組織20名駕駛技術(shù)精湛的黨員，作為首批駕駛員，配備20部米圖出行商務車。每輛服務用車都配備洗手液、一次性醫(yī)用口罩、紅外線體溫檢測儀、消毒噴壺以及84消毒液和酒精，對每一位乘客都測量體溫，并認真做好各項記錄。同時，進行一次全車內(nèi)外各部位的嚴格消毒通風后，才能進行下一次服務。
“我們?nèi)恐驹刚邔嵤?4小時待命，警察、醫(yī)生、軍人等防疫一線工作人員，隨時可以撥打96650來預訂車輛。”交運集團西海岸事業(yè)部旅游客運處處長韓太隆表示。
甘當“店小二”，助力企業(yè)復工復產(chǎn)
2月12日早上7時許，在位于青島西海岸新區(qū)前灣港路上的海爾工業(yè)園，交運集團的22輛大巴車魚貫駛出園區(qū)，分為14條線路，奔赴省內(nèi)除青島外的其他15個地市，上門接送近500名海爾員工返崗復工。
“為最大限度保障新區(qū)企業(yè)的復工投產(chǎn)需求，我們積極落實國家、省市企業(yè)復工包車政策，建立‘一企一策一檔’精準服務制度，督促指導運輸企業(yè)采取包車‘點對點’方式接送復工人員，精準開展面向職工、學生等重要群體定制化運輸服務。”劉學宏介紹，他們簡化用工企業(yè)、運輸企業(yè)辦理包車流程，并協(xié)調(diào)包車途徑地市交通部門，減少途中逗留時間，降低了用工人員和駕駛員被感染的風險，第一時間幫助用工企業(yè)接回復工人員，大大提高了用工企業(yè)復工生產(chǎn)時間和效率。目前，新區(qū)運輸企業(yè)己調(diào)配117輛包車，幫助海爾、海信、北船重工等區(qū)內(nèi)13家用工企業(yè)，順利接回2812名復工人員。
“返崗直通車”接海爾員工返崗
區(qū)交通運輸局還創(chuàng)新幫扶措施，組建經(jīng)濟運行專班，積極做好交通運輸企業(yè)復工，確保各類物資“運得進、輸?shù)某觥保瑢徍宿k理59張應急保障物資車輛通行證，確保液氧、糧油等物資正常運輸。對承擔民生保障運輸?shù)钠髽I(yè)車輛，簡化業(yè)務審核和車輛審驗流程，確保一個窗口辦結(jié)。截至2月22日，新區(qū)170家規(guī)上交通運輸企業(yè)，己復工161家，復工率達94.71%。規(guī)模較大的25家億元以上企業(yè)，實現(xiàn)全部復工。
暢通“微循環(huán)”，保障市民便捷出行
“目前，新區(qū)一些企業(yè)陸續(xù)開始復工復產(chǎn)，為方便復工企業(yè)職工通勤出行，我們集團積極與復工企業(yè)負責人對接，相繼為山東港口青島港、海信、海爾等5家企業(yè)提供定制公交服務，安全護送員工出行。”青島真情巴士集團營運部部長徐博文介紹。
據(jù)悉，定制公交專線根據(jù)員工住址設(shè)置站點，每天早晚上下班時間發(fā)車。與傳統(tǒng)公交車相比，定制公交專線快速直達、準時準點、無需換乘，更重要的是，杜絕了員工與社會上其他人群接觸。“為防控疫情，保障乘客安全，我們堅持對所有營運車輛進行‘一圈一消毒’。”徐博文介紹說。同時，發(fā)車前對駕駛員進行崗前體溫測量，要求駕駛員及乘客全程佩戴口罩，并且全程開窗通風。
米圖出行西海岸新區(qū)黨員先鋒抗疫志愿服務車隊
城市公共交通是現(xiàn)代城市的命脈，與群眾生活息息相關(guān)。目前，新區(qū)主城區(qū)線路暢通，城區(qū)市民購物、上班等出行有保障。新區(qū)公交企業(yè)真情巴士和溫馨巴士，采取駕駛員每班次登記報告、線路巡查、查看實時車載監(jiān)控等措施，根據(jù)客流隨時調(diào)整發(fā)車時間。如發(fā)現(xiàn)線路的客流增加，會增加運行班次。公交兩家企業(yè)編制了應急預案，出現(xiàn)大客流或突發(fā)客流，會立刻調(diào)集備用車輛疏散，公交運力能滿足群眾出行需求。
“通過公交智能監(jiān)控系統(tǒng)，我們會根據(jù)客流量變化適時調(diào)整運行公交線路，確保城市交通運行順暢。”真情巴士集團安全管理部部長薛濟軍說。
通訊員 王偉
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