青島財(cái)經(jīng)日報/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊（記者 宋大偉 通訊員 成楊） 記者從交運(yùn)溫馨巴士獲悉，223路公交車將加裝無盲區(qū)電子后視系統(tǒng)，調(diào)試運(yùn)行并作為此系統(tǒng)的試點(diǎn)線路運(yùn)行，試用后無技術(shù)安全隱患將推廣至其他線路，讓乘客在乘車時享有更安全的出行體驗(yàn)，消除駕駛員的駕車盲區(qū)。
電子反光鏡車外攝像頭
電子后視鏡 檢測范圍展示
據(jù)悉，在223路公交車上試運(yùn)行的電子后視系統(tǒng)可以實(shí)時觀測全車盲區(qū)情況，避免因AB柱、車頭等視覺盲區(qū)造成傷人事件。為不影響視線，反光鏡位置還特意安裝在車內(nèi)AB柱的位置，并與車外物理放光鏡高度平行。另外，此系統(tǒng)尤其對車輛雨天行駛、遠(yuǎn)光燈照射、夜晚行駛等行駛環(huán)境不良的情況使用效果更為突出。該系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，因外置攝像頭所特有的抗凝結(jié)防水珠技術(shù)，即便是在雨天中電子后視鏡的影像依然清晰；具有寬動態(tài)成像技術(shù)，在夜間也能清晰看見人和物體;具有防眩光夜視技術(shù)，后向強(qiáng)光照射下成像依舊清晰，配合視頻采集模塊，可實(shí)現(xiàn)雙側(cè)錄像功能，為安全管理提供準(zhǔn)確依據(jù)。
“電子后視鏡對于我們駕駛員行車安全很有幫助。”對于本次試裝的電子后視鏡，223路駕駛員張清民體驗(yàn)后說：“之前開車時盲區(qū)很大，尤其是雨天、夜晚根本就不敢變道，容易剮蹭，這下好了，能看得清清楚楚，車身兩側(cè)還帶行車記錄功能，如若出現(xiàn)交通事故也有據(jù)可依，就不擔(dān)心有“碰瓷”和說不清楚的情況了。”
交運(yùn)溫馨巴士相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用將公交車安全系數(shù)提升到了更高級別，在路上遇到緊急情況時，能給駕駛員充足的反應(yīng)時間應(yīng)對，設(shè)備試用期滿后無技術(shù)安全隱患將計(jì)劃推廣至更多線路，讓乘客在乘車時享有更安全的出行體驗(yàn)。
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