12月8日，大眾日報對山東榮信集團拉長循環經濟產業鏈進行了報道。在這家企業里，一塊煤經過輸送、加工、轉化直至產出清潔燃料、高端材料，整個過程污染得到高效凈化和控制，最終連廢物也被“吃干榨盡”。
有什么樣的發展水平，就有什么樣的“吃干榨盡”能力。以“大象模式”著稱的山東經濟，“粗放”“偏重”特征十分明顯。由于多種原因，山東形成了資源型、重化型產業結構，產業層次低、質量效益差、污染排放重，一直是我們的“心頭之痛”，而煤炭就是其中典型代表。我省是產煤大省，“原煤產量高”一方面說明山東“有”，另一方面說明不夠“優”。以“吃干榨盡”思維看煤炭，就要跟一塊煤較勁，加快拉長產業鏈條，將原煤“吃干榨盡”。這樣，既減少多次運輸中的轉損耗，又降低運輸成本；既減少安全、生態環境隱患，又節約土地等資源，大幅度提高附加值，讓每塊煤的價值都能得到升華。
“吃干榨盡”，才能把潛力挖掘到位，把該賺的錢賺到手。榮信集團能夠對每塊煤“吃干榨盡”，關鍵在于拉長產業鏈。產業鏈的每一步延伸，都意味著技術含量和附加值的增加，意味著產業結構和發展層次的提高。顯而易見，要“吃干榨盡”，就不能走老路，搞低水平循環，而要有科學的發展理念，要有一定的科技力量，少了哪個環節都難以“吃干榨盡”。正如報道指出，他們對一塊煤如此“苛刻”的背后，是從煤化到石化的跨界，是一場產業發展的動力變革。
“吃干榨盡”，既是環境問題，也是成本效益問題，說到底是高質量發展問題。拉長產業鏈，以較少的要素投入，獲取較高回報，一家企業如此，一個區域的發展也是如此。實際工作中，有的注重上了什么項目，而投入產出賬算得不細，有的喜好拼總量、拼速度，卻忽視了質量效益評價。經濟發展是速度、質量和效益的統一，質量效益不高的增長無法持續。
全力沖刺，就要全力“吃干榨盡”，盡可能拉長產業鏈，把傳統產業改造好，把落后產能化解掉，向新的發展方式要質量效益，在“吃干榨盡”中實現產業增效、財稅增加、職工增收。
（大眾日報客戶端記者 孫秀嶺）
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