如今的臺柳路，繁華之處莫過于凱德、萬科等商超和寫字樓宇集中區域。你可曾注意到？在臺柳路與寧鄉支路路口，矗立著一座高約9米的水塔，名曰“雙山水塔”。創新資源集聚示范片區從去年十月開始，對雙山水塔進行重新裝修，將其打造成為一座記錄臺柳路百年歷史的道路博物館。如今的水塔四周還設置了圍擋，水塔的興建工作正在如火如荼的進行中，完成后的臺柳路博物館將成為中國面積最小道路博物館，預計6月底開館納客，打造新都心文旅片區新地標，帶來亮點紛呈的精彩特色活動，增添周邊濃郁文化活力與氛圍。
刻錄歷史記憶：曾是青島的一個地面航空標志
上世紀初，一位曾在東北做葡萄酒生意的五十多歲白俄婦女帶著二十多歲的女兒來到雙山開葡萄酒廠。1903年建成的青島啤酒廠此時已經頗有名望，青島已經成為一座東方崛起的“酒城”，前景十分看好。并且，她們來青島前，曾對中國葡萄資源、氣候等進行認真比較、分析，發現青島氣候環境最為適宜，這最終促使她們到青島投資葡萄酒廠。而之所以選擇雙山，是因為這里水質極好，且臨近當時青島最早的一條公路——臺柳路，這條公路是通往臺東和李村的一條交通樞紐，對釀造葡萄酒以及成品運輸都極為有利。她們在村中買了約3畝土地建起了一座廠房，為生產設施配套建起這座水塔。可是沒過多久，沙俄盧布大為貶值，幾乎成為廢紙；日本“金票”乘虛大量入侵中國。母女倆因經濟拮據，在水塔以及廠房并沒有投入生產的情況下，萬般無奈，只好將廠房抵押給承建筑包商“公和興”工程局，忍痛離開。
雙山水塔坐落于雙山村，建于上世紀二十年代，總體為三層，高約9米，紅磚加身，呈八角型，大門外壘有石塊，起到美化與加固作用。水塔頂部處理成中國古代城墻的“垛口”狀，不過比正常“垛口”要低矮一些，內有扶梯，結構均勻。據村民介紹，這座水塔也曾是青島的一個地面航空標志，軍事地圖上也有所標注。這座水塔是雙山村的地標性建筑，更是老青島歷史歲月的印記。
去年十月始動工：高三層手繪壁畫講述動人故事
如今，這座昔日水塔將要被改造成為一座全國最小的道路博物館了，記載著全國第一條汽車公路——臺柳路的百年風貌。創新資源集聚示范片區管委會從去年十月開始，經過一系列的改造、裝修、手繪，臺柳路博物館終于要和大家見面了。
記者看到，博物館高三層，每一層都通過手繪壁畫的形式闡述了不同的主題。第一層為臺柳路的百年嬗變，工作人員通過手繪的方式，在墻上生動地描繪出了臺柳路途徑的老青島市貌，比如熱鬧的臺東大廟、保兒村村民最熟悉的百年老槐樹、人聲鼎沸的李村大集。第二層為現代新都心，壁畫分別從五個方面來展現新都心的現狀。分別為城市生長力雕塑、宜居的生態環境、四通八達的立體交通體系、濃厚的商業氛圍、以及新都心片區樓宇經濟的發展情況。這里交通發達、高樓崛起、商業林立、環境優美，是最具活力的創新發展空間。第三層為未來新市北，描繪市北山海一色的宜居環境，展示郵輪經濟的發展動力，串接市北發展的獨特風景線。
散發時代氣息：珍貴老物件首次對外亮相
值得一提的是，博物館中還擺放了一些珍貴的老物件：臺柳路全程的石碑拓片；臺柳路的路石；館藏老式相機、收音機、鐘表共35個；老車票、老票據文件、老照片裝裱等等。而這些并不是全部，創新資源集聚示范片區項目負責人徐珊珊表示，博物館還在興建當中，陸陸續續還會添置一些新的館藏品，預計于今年六月底同大家見面。
如今的水塔周圍，已經高樓林立，充滿著現代的氣息。但是因著老水塔，這里留住了人們對雙山村、臺柳路的記憶。此外，博物館門前還計劃打造臺柳路1907演藝廣場，將巧妙地融合汽車、音樂元素，為臺柳路和博物館增添新活力。（記者 姜姍 通訊員 李曉劍 張阿晨）
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