本報訊（記者 宋大偉 通訊員 劉珊） “真沒想到，我周一乘坐223路居然還能比平時早到單位20多分鐘。”經(jīng)常乘坐223路的市民孫女士說。據(jù)了解，昨天是交運溫馨巴士223路公交車調(diào)整線路后的第一個工作日，在遷出天山小區(qū)、線路由“曲”變“直”后，乘坐223路的上班族們普遍反映比平時早到單位近半個小時，候車時間也更短了。
通行順暢223路跑得快
“以前等車最長要等十幾分鐘，現(xiàn)在不到五分鐘就來車了。”孫女士說，因為單位在香港中路上，所以自己經(jīng)常在廣電大廈車站等223路公交車。昨天是周一，孫女士特地提前10分鐘出門，想不到剛一到車站沒多久223路就來了，再看看手機公交查詢，發(fā)現(xiàn)后面的2輛車發(fā)車間隔也很平均。同時，向汽車東站方向走的乘客也感覺到223路明顯比平時提速不少，取道寧夏路和銀川西路比原來的線路更加暢通。223路駕駛員李保紅介紹，這主要是走大路后車輛更好跑，不會遇到車輛錯不開而造成的擁堵，223路公交自然跑得快。
加快周轉(zhuǎn)相當增加5部運力
在途經(jīng)天山小區(qū)時，由于寧國路二路、寧國三路等路段道路較窄，加上早晚高峰期道路兩側(cè)停靠的私家多，兩輛寬2.5米、長13米的223路會車時常常是“臉貼著臉”，兩輛車的車體僅相距不到10厘米，十分考驗駕駛技術(shù)，駕駛員們都要小心翼翼地錯車。而在冬季雨雪天氣，小區(qū)內(nèi)道路坡度較陡，也給車輛帶了一些行車安全方面的難題。
交運溫馨巴士總經(jīng)理助理魏強說：“在223路改線后，車輛的周轉(zhuǎn)速度更快、運行效率更高，在高峰期基本能將發(fā)車間隔控制在4-6分鐘左右，相當于在線路上增加了5部運力，以后市民們乘坐223路的候車時間也會大大縮短，出行更方便、快捷。”
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