國內汽車反壟斷風愈刮愈猛，超過1000家中外車企正在接受反壟斷調查。這些車企包括整車制造商、零部件供應商以及經(jīng)銷商。在反壟斷壓力下，寶馬、一汽-大眾奧迪、奔馳、捷豹路虎、克萊斯勒、豐田和本田這7家車企相繼宣布下調整車和零部件價格。記者昨日調查發(fā)現(xiàn)，不少島城品牌車型開始降價，最大降幅達30萬元，最小的也有1萬元。
最新 部分零部件價格下調
本月6日，國家發(fā)改委決定對涉嫌壟斷的12家日本零部件企業(yè)進行反壟斷調查。據(jù)《第一財經(jīng)日報》報道，這12家涉案的日本零部件企業(yè)分別是東海理化、普利司通、松下、奧托立夫、天合德國控股、日本精機、G.S.Electech、古河電氣、矢崎集團、電裝集團、金剛石電機及藤倉公司；涉及的零部件產(chǎn)品包括加熱器控制面板、轉向信號燈開關、雨刮器、電鎖、儀表盤儀器、安全氣囊、方向盤及座椅安全帶。除汽車核心動力系統(tǒng)之外，囊括了其他零配件的多個門類。這12家日本零部件企業(yè)或將面臨總額超過10億元的罰單。然而，截至發(fā)稿，國家發(fā)改委尚未明確公布涉及壟斷的日系零部件企業(yè)的名單及處罰方法。
反壟斷調查的影響已經(jīng)開始顯現(xiàn)，昨日，廣汽豐田、廣汽本田繼捷豹路虎、奧迪、克萊斯勒、奔馳、寶馬等歐美車企之后也加入降價的行列。廣汽豐田開始按計劃下調部分零部件價格，經(jīng)銷商開始按新價格來運營。此外，廣汽本田也將于9月1日起下調部分零部件價格。與此相反，日本零部件企業(yè)集體沉默，尚未有任何一家在華出聲或采取降價行動。
探訪 青島車企開始降價格
記者昨日探訪島城多個汽車品牌4S店發(fā)現(xiàn)，國家發(fā)改委反壟斷調查顯然已經(jīng)影響到青島，在青島車市激起層層漣漪。青島某奧迪4S店推出多款降價車型，自8月19日開始優(yōu)惠，貸款購車低首付0利率，月供最低僅需188元。全款購奧迪A4L、奧迪A6L，即可獲贈一年期商業(yè)險。此外，優(yōu)惠幅度最大的當屬奧迪Q3，降價達2.31萬元。而另外一家奧迪4S店也于本月18日推出了降價舉措，以奧迪A6（進口）為代表，目前購車部分車型可優(yōu)惠6萬元。
在位于龍崗路上的青島三合汽車4S店，奔馳多款車型也于昨日推出了優(yōu)惠，目前購車部分車型可優(yōu)惠17萬元。在這輪降價潮中，高端車品牌降價幅度最為明顯，如路虎攬勝兩款加長版車型分別降價24萬元和30萬元，捷豹F-TYPE的三款敞篷車則分別下調20萬元、20萬元和5萬元；克萊斯勒旗艦產(chǎn)品Jeep大切諾基SRT8價格下調6.5萬元、大切諾基5.7L旗艦尊悅版價格下調4.5萬元人民幣。
除了這些高端車型，記者調查發(fā)現(xiàn)，此次降價風潮也波及到不少中低端車型。如作為中端車代表的豐田漢蘭達，青島一家4S店昨日推出了優(yōu)惠2.6萬元的舉措，威馳也推出了1萬元的優(yōu)惠。
記者探訪發(fā)現(xiàn)，一些4S店銷售人員將反壟斷作為營銷的噱頭，勸說顧客借此機會出手購車。在龍崗路一家4S店內，銷售人員的導購詞出奇的一致，“現(xiàn)在國家不是反壟斷調查嘛，車企都開始降價了，優(yōu)惠幅度都不小，你現(xiàn)在出手絕對劃算，如果這陣風頭過去之后，價格還會再漲上去的，不買就后悔了。 ”
顧客 暫時推遲買車計劃
“國產(chǎn)車價格本來就不高，利潤遠遠沒有中高端車高，如果它們自降身價，肯定會對我們帶來一定的沖擊，降幅越大沖擊就越大。”島城一家國產(chǎn)汽車4S店負責人透露，目前幾家國產(chǎn)汽車4S店負責人都在為此事發(fā)愁，尋找應對之策，“現(xiàn)在來看，降價幅度不是太大，我們也要推出一些優(yōu)惠舉措來搶市場了。 ”
面對焦慮的車商，消費者顯得較為淡定。記者采訪了多位準備近期買車的車主，都暫時推遲了買車計劃，期待反壟斷調查來勢更兇猛些，車企的優(yōu)惠幅度更大一些。 “本來打算這個月就買車的，現(xiàn)在聽朋友說很多車型都降了，但我逛了下4S店，發(fā)現(xiàn)我看好的車型并沒有降價，我想等等再出手，說不定過段時間降價的車型能多一些。 ”正準備買車的周雷說，身邊有好幾個同事都持他這種想法。 (記者 李德銀)
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據(jù)了解，為了規(guī)范汽車銷售中的價格行為，湖北省物價局通報了湖北武漢4家寶馬4S店協(xié)商統(tǒng)一收取PDI檢測費，已經(jīng)構成壟斷的違法行為，依據(jù)《反壟斷法》進行處罰。公開資料顯示，PDI檢測是指因新車從生產(chǎn)廠到達經(jīng)銷商處經(jīng)歷了運輸路途和長時間的停放，為了保證新車的安全性和原廠性能，開展的一項檢查。
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