天宮一號(微博)示意圖
空間站示意圖
中國載人航天工程辦公室主任王兆耀26日在接受記者采訪時表示，執行我國空間交會對接任務的天宮一號目標飛行器在軌運營3年來，先后6次完成與神舟飛船的交會對接，并開展了一系列科學實驗、技術試驗和空間應用，取得豐碩成果。按照計劃，天宮二號空間實驗室將于2016年發射。
“天宮一號在取得大批成果的同時，能夠超計劃、超壽命運營，可以說讓我們感到喜出望外。”王兆耀說。
自2011年9月29日發射入軌以來，天宮一號先后與神舟八號、九號和十號飛船圓滿完成6次自動和航天員手控空間交會對接，完成了航天器組合體控制與管理、航天員在軌駐留保障、航天員在軌維修操作等一系列技術試驗驗證，開展了對地遙感應用、空間物理與環境探測和空間材料實驗，獲取了大量有價值的數據信息和應用成果，在國土資源普查、防災減災等領域發揮出重要作用。
天宮一號還是我國第一個“太空教室”，在神舟十號任務飛行期間，航天員王亞平為全國6000多萬中小學生進行太空授課，引起了強烈社會反響。
王兆耀表示，為了充分發揮天宮一號的綜合效益，2013年6月神舟十號飛船返回后，我國科學家針對天宮一號超設計壽命飛行特點，綜合考慮飛行器自身的平臺狀態和設備功能，以及我國后續載人航天技術試驗驗證需要，科學制定天宮一號飛行任務規劃，精心運營維護，嚴密實施監控，先后進行了多項拓展技術試驗和驗證。
記者在北京航天飛行控制中心看到，天宮一號已成功運行1092天。據介紹，目前天宮一號運行狀態良好、各類裝載設備功能正常，具備繼續在軌工作條件，有關部門將對其密切跟蹤監控、科學維護管理，盡可能延長其在軌運行壽命，為繼續開展空間應用與拓展試驗奠定基礎。
我國載人空間站工程實施3年以來，各項研制建設工作正按預訂計劃穩步推進。目前，各類飛行產品研制、地面設施建設、大型綜合試驗已全面展開。其中，天宮二號空間實驗室、天舟貨運飛船、長征七號運載火箭、神舟十一號飛船和長征二號F遙十一火箭等主要飛行產品目前已進入研制生產的關鍵階段，航天員和有關地面設備設施進入飛行任務準備階段，空間站核心艙和兩個實驗艙也將全面轉入飛行產品的研制試驗階段，海南航天發射場已基本完工，具備投入使用條件。
天宮二號空間實驗室要在天宮一號目標飛行器的基礎上改造成“空間實驗室”，增加推進劑在軌補加和在軌維修技術驗證功能，還要新研制一批裝載設備。
貨運飛船是全新研制的飛行器，承擔為空間站和空間實驗室上行運輸航天員消耗品、推進劑、維修設備和應用載荷設備等物資，并下行銷毀空間站廢棄物的重要任務。同國際同類飛行器相比，盡管我們起步較晚，但我們的方案和產品不僅要滿足其任務定位和功能需求，而且物資運輸效率要不低于甚至高于目前國外同類貨運飛船。
王兆耀說，按照計劃，將于2016年發射天宮二號空間實驗室，并在隨后發射神舟十一號飛船和天舟一號貨運飛船與之對接；2018年前后發射試驗核心艙，進行空間站建造技術的試驗和驗證，隨后于2022年前后完成空間站在軌建造。
有關專家告訴記者，中國目前完全具備發射、測控火星探測器的技術和能力，把探測器送到火星軌道。但對中國航天發展計劃來說，有自己的規劃和節奏。
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