上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，2月27日?電池級碳酸鋰現(xiàn)貨價格為174100元/噸?，較前一交易日上漲1800元，漲幅約1.93%。工業(yè)級碳酸鋰價格也同步上漲。???
?自2025年12月下旬以來，碳酸鋰價格一路加速上行，近日價格出現(xiàn)跳漲?。2月26日，?電池級碳酸鋰早盤均價報17.31萬元/噸?，較前一交易日大幅上漲8650元。
碳酸鋰2月26日的大漲與一則重磅新聞相關(guān)。2月25日，津巴布韋礦業(yè)及礦產(chǎn)發(fā)展部發(fā)布緊急聲明，宣布即刻起暫停所有原礦和鋰精礦的出口。該禁令不僅適用于新合同，甚至適用于目前正在運輸途中的所有礦產(chǎn)，直到另行通知。當(dāng)前在津巴布韋當(dāng)?shù)負碛袖圎}或硫酸鋰生產(chǎn)產(chǎn)能的企業(yè)仍可申請鋰精礦出口許可證，且硫酸鋰目前允許出口。
津巴布韋鋰礦出口禁令對我國鋰電池產(chǎn)業(yè)影響較大。長城證券數(shù)據(jù)顯示，我國鋰資源對外依存度60%左右，2025年我國進口鋰精礦約775萬噸，其中從津巴布韋進口120.4萬噸，占比15.5%，折合約12萬噸碳酸鋰當(dāng)量（LCE），是僅次于澳大利亞的第二大硬巖鋰來源。
在進口供應(yīng)收緊的同時，鋰電池需求保持穩(wěn)定增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2026年1月份新能源汽車產(chǎn)銷分別完成104.1萬輛和94.5萬輛，同比分別增長2.5%和0.1%。1月份，新能源汽車出口保持高速增長，出口30.2萬輛，同比增長1倍。
由于原料進口突然收緊，而需求保持穩(wěn)定增長，碳酸鋰價格看漲。同時，電池出口增值稅退稅率將在4月1日退坡，電池企業(yè)搶出口，導(dǎo)致今年年初碳酸鋰庫存持續(xù)減少，進一步加劇碳酸鋰價格上漲。
長城證券預(yù)計，2026年全球碳酸鋰供給和需求分別為210萬噸和204萬噸，處于緊平衡狀態(tài)，本次津巴布韋出口禁令或?qū)⒂绊懭旯┙o缺口達到3.7-5.7萬噸。
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（文中觀點僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資有風(fēng)險，入市需謹(jǐn)慎。)
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 李冬明
責(zé)任編輯：王海山
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