2月16日除夕夜，當(dāng)時(shí)鐘指向22時(shí)50分，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)市北巴士2路公交末班車準(zhǔn)時(shí)駛出金壇路場(chǎng)站。駕駛座上，“姐妹班”駕駛員班長(zhǎng)劉海磊目光沉穩(wěn)地掠過(guò)熟悉的街景，這是他第六次在除夕夜握緊方向盤(pán)，將最后一批乘客平安送達(dá)。同一時(shí)刻，班組新成員“00后”駕駛員劉佳偉已在家中調(diào)好鬧鐘，他將在五小時(shí)后，駕駛新年第一班車駛向黎明。
最后一班歸途：方向盤(pán)上的守歲
“要到發(fā)車點(diǎn)了，今年春晚的《難忘今宵》又看不到了。”除夕22時(shí)20分，2路駕駛員劉海磊在職工休息室看了一會(huì)兒春晚后，前往場(chǎng)站檢查車輛，準(zhǔn)備運(yùn)行2路公交末班班次。據(jù)了解，自從2路姐妹班成立以來(lái)，每逢節(jié)假日、除夕夜等的末班車都是868班組來(lái)開(kāi)，作為868姐妹班新任班長(zhǎng)，劉海磊主動(dòng)請(qǐng)纓，堅(jiān)守除夕夜最后一班崗。
“第一次發(fā)除夕末班車的時(shí)候是跟著師父一起。我的師父董文香獲得過(guò)多個(gè)國(guó)家級(jí)、省市級(jí)榮譽(yù)。”提起董文香，劉海磊非常驕傲地說(shuō)，“師父堅(jiān)守了三十多年的除夕夜末班車，我作為她的徒弟，更要將這份精神堅(jiān)守下去，站好每個(gè)歲末的最后一班崗，確保將每一位乘客安全送回家，不辜負(fù)師父對(duì)我的期望。”
劉海磊來(lái)到車前，仔細(xì)做著發(fā)車前的準(zhǔn)備。“年夜飯?jiān)诶弦惠呇壑惺悄甑椎念^等大事。但是我的父母和妻子都知道我工作的特殊性，也都非常支持我”，作為提供公共交通服務(wù)的一線人員，劉海磊打心底里感激父母和妻子對(duì)自己的理解與支持，“收完最后一班車，回到家已是半夜一點(diǎn)。最開(kāi)始的兩年，家里人會(huì)一直等到我下班才入睡，現(xiàn)在雖然不會(huì)一直等著，但也會(huì)給我留好飯菜。”劉海磊表示，正是家人給的動(dòng)力和支持，才能安心地開(kāi)好車。
對(duì)于劉海磊來(lái)說(shuō)，雖然除夕夜的末班車上乘客沒(méi)有往常多，但能護(hù)送乘客安全到達(dá)目的地，看到市民乘客臉上的快樂(lè)笑容，就是“公交人”最好的“年夜飯”。“劉班長(zhǎng)，今年又是您啊！您真是辛苦了，這么晚了還不下班回家過(guò)年！”一位老乘客刷完卡，笑著對(duì)劉海磊說(shuō)，劉海磊則笑著回應(yīng)說(shuō)：“把這趟跑完，送大家平安到家，我就下班。”
營(yíng)運(yùn)中，劉海磊始終保持平穩(wěn)駕駛，站臺(tái)候車乘客雖少，但他每到一個(gè)站點(diǎn)都會(huì)規(guī)范進(jìn)站甚至多等一下，以免落下趕車的乘客。遇到上車乘客，劉海磊會(huì)微笑著說(shuō)一句“新年好！”細(xì)致服務(wù)溫暖了除夕路。
一場(chǎng)未見(jiàn)面的“雙劉”溫暖交接
23時(shí)40分，劉海磊駕駛車輛回到場(chǎng)站，仔細(xì)檢查了車容車貌、車輛機(jī)件等設(shè)施設(shè)備，確保次日車況良好，出車順暢，一套工作流程下來(lái)，已近零點(diǎn)。
離開(kāi)前，劉海磊特意給班組成員劉佳偉發(fā)出了一條微信叮囑：“佳偉，新年快樂(lè)！明天降溫，發(fā)車前重點(diǎn)檢查暖風(fēng)和除霜。首班車穩(wěn)字當(dāng)頭，站臺(tái)多停兩秒讓老人坐穩(wěn)……”
第一次初一啟程：晨光中的新傳承
夜色漆黑，呼吸間，一團(tuán)團(tuán)白霧從口中呼出，這是大年初一的清晨3點(diǎn)半，2路公交868號(hào)車“姐妹班”新成員劉佳偉已經(jīng)到崗。作為一名“00后”駕駛員，這是他第一次駕駛春節(jié)頭班車。
“頭班車乘客很多是趕早去拜年的，讓他們一出門(mén)就感受到節(jié)日的溫暖。”劉佳偉一邊說(shuō)，一邊做著發(fā)車前的準(zhǔn)備。他仔細(xì)地檢查了輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、雨刮、轉(zhuǎn)向燈……還特意試了試暖風(fēng)——昨夜班組長(zhǎng)劉海磊的叮囑還留在手機(jī)屏幕上。一切檢查無(wú)誤后，劉佳偉開(kāi)始打掃車廂衛(wèi)生。新年第一天，他要確保以更整潔的車廂環(huán)境迎接乘客。他將車廂打掃得一塵不染，在駕駛室旁擺放了送給乘客的“小禮物”——這是“姐妹班”春節(jié)服務(wù)的傳統(tǒng)。
“早啊，新年好！這是送您的小禮物！祝您馬年大吉！”4時(shí)25分，頭班車準(zhǔn)時(shí)發(fā)出。劉佳偉熱情地招呼著每一位上車的乘客。天還未全亮，但車上已坐了七八位乘客。
2路車由金壇路發(fā)往西鎮(zhèn)站，線路覆蓋青島老城區(qū)，途經(jīng)34個(gè)站點(diǎn)——青島火車站、中山路、棧橋、大鮑島休閑文化區(qū)、臺(tái)東等多個(gè)客流量大的地方。劉佳偉將車開(kāi)得很平穩(wěn)，并時(shí)刻觀察乘客情況。斑馬線時(shí)禮讓行人，進(jìn)站時(shí)減速，離站時(shí)不忘觀察站內(nèi)情況，避免漏下趕車的乘客。“假期乘客的數(shù)量比平時(shí)要增加許多，路況也要更復(fù)雜一些，要求公交車駕駛員更加細(xì)心。”劉佳偉說(shuō)。
6時(shí)30分，新年的第一縷陽(yáng)光照進(jìn)車廂，此時(shí)，劉佳偉早已開(kāi)始了第二趟的營(yíng)運(yùn)任務(wù)。“今天既是迎接一天中的晨光，也是迎接新年的第一縷陽(yáng)光，很有意義。”劉佳偉說(shuō)。
記者了解到，青島公交2路868號(hào)車“姐妹班”班組，多年來(lái)保持著安全行車零事故、服務(wù)投訴零紀(jì)錄的優(yōu)異成績(jī)。車廂內(nèi)常備便民袋、愛(ài)心傘等物品，針對(duì)不同乘客群體總結(jié)出特色服務(wù)法。
從劉海磊到劉佳偉，從除夕末班車到初一首班車，這場(chǎng)跨越新年的交接，不僅是時(shí)間上的接力，更是服務(wù)精神的傳承。劉海磊感慨道：“佳偉雖然年輕，但能主動(dòng)承擔(dān)大年初一頭班車的營(yíng)運(yùn)任務(wù)，讓我看到了年輕人的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。我們這條榮譽(yù)線路的服務(wù)精神，正是這樣一代代傳下去的。”劉海磊說(shuō)，隨著像劉佳偉這樣的年輕力量加入，這條榮譽(yù)線路正煥發(fā)新的活力。
除夕的最后一程與新春的第一班車，在868號(hào)車上完成了溫暖的交接。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)間，是平凡崗位上的不凡堅(jiān)守，也是城市溫情流動(dòng)的生動(dòng)注腳。在這輛滿載榮譽(yù)的公交車上，服務(wù)精神正以最樸實(shí)的方式，從一位駕駛員手中，傳向下一位。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉
責(zé)任編輯：王海山
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