1月20日,記者從青島市發(fā)展和改革委員會(huì)獲悉,董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造工程正式開工建設(shè)。
該工程被列入國家有關(guān)規(guī)劃,是國家東部地區(qū)鐵路網(wǎng)“補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”的重點(diǎn)工程,也是2025年山東省重大實(shí)施類項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資達(dá)175.77億元,正線總長約196.3公里,配套聯(lián)絡(luò)線約42公里,計(jì)劃2028年通車。項(xiàng)目起自董家口南站,途經(jīng)青島、濰坊、日照、臨沂四個(gè)地市,設(shè)計(jì)線路正線全長約196.3公里,包括新建董家口至五蓮鐵路、膠新鐵路五蓮至梅家埠既有線擴(kuò)能改造“兩大主體工程”,通過優(yōu)化路網(wǎng)布局銜接,打造多通道互聯(lián)互通的鐵路運(yùn)輸體系,為貨物高效集散奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
項(xiàng)目建成后,預(yù)計(jì)遠(yuǎn)期每年新增鐵路集疏港運(yùn)量約8000萬噸,董家口港區(qū)外部鐵路通道能力可增加至1.1億噸,將大幅提升港口貨物集疏運(yùn)效率,全面打通董家口港區(qū)后方疏港“大動(dòng)脈”,實(shí)現(xiàn)與多條國家鐵路干線銜接,強(qiáng)化區(qū)域交通互聯(lián)互通。
下一步,青島市發(fā)展改革委將加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)、做實(shí)服務(wù)保障,推動(dòng)項(xiàng)目高效穩(wěn)步建設(shè),為青島持續(xù)完善港口集疏運(yùn)體系、加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)注入新動(dòng)能。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾?高奕靜
責(zé)任編輯:王海山

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