TIR運輸是全球經(jīng)濟脈絡中一條高效暢達的“高速通道”。2026年1月14日，記者從上合示范區(qū)管委會獲悉，2025年，上合示范區(qū)TIR發(fā)運量繼續(xù)保持全國首位，全年發(fā)運435車次，同比增長53.7%；發(fā)送貨物7657.7噸，同比增長76.3%，發(fā)運貨值2.8億元，同比增長43.3%，再次交出亮眼成績單。
在上合示范區(qū)TIR國際道路運輸集結中心，一輛滿載香飄飄奶茶的TIR國際運輸車輛在完成報關、驗收等通關環(huán)節(jié)后，即將啟程前往俄羅斯首都莫斯科，預計10天后貨物將抵達客商手中。
TIR是國際公路運輸系統(tǒng)的簡稱，該系統(tǒng)是在聯(lián)合國《國際公路運輸公約》基礎上建立的國際貨物運輸海關通關系統(tǒng)。持有TIR證的車輛可在各締約國之間便捷通關，全程“一次申報、一證到底、一車直達”，有效減少貨物在口岸換裝及理貨時間。與傳統(tǒng)公路運輸相比，這一通關模式可降低綜合物流成本約20%。
隨著我國外貿(mào)結構的優(yōu)化升級以及跨境電商的蓬勃發(fā)展，這種具有更高時效性和靈活性的物流模式正在順應市場需求快速崛起。“12月是年度最后一個發(fā)車旺季，要趕上俄羅斯新年的客戶，往往都會選擇我們TIR運輸。”青島西海岸利達物流有限公司副總經(jīng)理趙家麒說，“得益于TIR高效的通關機制，貨物的安全和效率有了保障。不僅是青島本地，山東省內及周邊地區(qū)也有越來越多的客戶選擇TIR運輸方式。”
截至目前，上合示范區(qū)已集聚31家具有TIR運輸資質的車隊，運力達552輛，運輸品類包括食品、電子設備等40余種。“為滿足更多業(yè)態(tài)需求，膠州海關不斷創(chuàng)新。2025年，我們實現(xiàn)了TIR運輸業(yè)務雙向貫通，完成山東省首票‘TIR+9610’出口業(yè)務。”膠州海關副關長宋濤介紹，2026年，將繼續(xù)發(fā)揚TIR運輸?shù)南劝l(fā)優(yōu)勢，探索更多“TIR+跨境電商”的新業(yè)態(tài)模式應用，打通TIR回程快捷通道，不斷提高跨境貿(mào)易便利化水平。
2023年9月，上合示范區(qū)開通首條TIR運輸通道。兩年來，示范區(qū)已開通中俄、中吉烏、中哈、中白4條國際道路線路，初步構建起國際公路運輸?shù)膮^(qū)域樞紐，累計發(fā)運TIR國際公路運輸車727輛，發(fā)送貨物1.2萬噸，貨值4.8億元，持續(xù)保持高速增長。
上合示范區(qū)管委會產(chǎn)業(yè)發(fā)展一部部長臧元奇表示，將依托TIR國際道路運輸集結中心、上合示范區(qū)海關監(jiān)管作業(yè)場所等載體，在提高現(xiàn)有線路的運營效率和服務質量的同時，積極探索面向上合組織國家的TIR國際道路運輸新線路。發(fā)揮“海陸空鐵”四港聯(lián)動優(yōu)勢，加快推進上合國際樞紐港建設，構建“通道+樞紐+網(wǎng)絡”生態(tài)體系，搭建暢通高效國際物流大通道。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 辛小麗
責任編輯：林紅
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