12月24日，電源設備板塊強勢走高。截至收盤，新雷能20%漲停，中恒電氣、華光環能、麥格米特、金時科技10%漲停，歐陸通、海博思創、優優綠能等漲幅居前。
消息面上，在12月23日下午舉行的國新辦新聞發布會上，交通運輸部公路局局長周榮峰表示，明年，交通運輸部計劃部署開展高速公路服務區提質升級專項行動，重點抓好五項工作，其中首要工作就是著力提升充電服務保障能力，加快推動高速公路服務區充電設施建設和更新改造，提升大功率的充電設施數量。
據悉，2026年，交通部計劃在全國高速公路服務區建設1萬個以上的充電槍，其中大功率充電槍將不少于25%。對重大節假日充電特別繁忙的服務區，以及日常充電設施時間利用率超過40%的繁忙服務區，新建的充電設施原則上均要采用大功率。對國家高速公路網“7射11縱18橫”的主通道以及主要貨運通道的沿線服務區都以大功率充電設施為主進行建設。同時還要強化充電設施運營管理，做好節假日充電服務保障工作。
另據國家充電設施監測服務平臺數據，截至2025年11月底，我國電動汽車充電基礎設施（槍）總數達到1932.2萬個，同比增長52.0%。其中，公共充電設施（槍）462.5萬個，同比增長36.0%，公共充電樁額定總功率達到2.10億千瓦，平均功率約為45.34千瓦；私人充電設施（槍）1469.7萬個，同比增長57.8%，私人充電設施報裝用電容量達到1.29億千伏安。
此前，國家發改委等六部門聯合印發《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案（2025—2027年）》。行動方案指出，到2027年底，在全國范圍內建成2800萬個充電設施，提供超3億千瓦的公共充電容量，滿足超過8000萬輛電動汽車充電需求，實現充電服務能力的翻倍增長。
東方證券認為，充電樁市場將由追求速度與規模，加快轉向高質量發展新階段。大功率趨勢下，核心器件與整樁設備迎來升級。大功率意味著高電壓和大電流的結合，對充電樁及其核心器件技術要求顯著提高。高電壓要求充電模塊的耐壓等級提高，需采用碳化硅功率器件替代傳統IGBT，能夠提供高功率密度、高轉換效率、高可靠性的充電模塊企業有望顯著受益。充電樁行業轉向高質量發展，近期行業政策指明方向，聚焦于大功率充電設施建設，政策驅動下大功率超充有望加速推廣。
中信證券研報指出，在政策引導下，國內充電基礎設施有望迎來新一輪的加速建設周期，同時政策上強調補強快速充電網絡，對大功率快充設備的需求有望形成顯著拉動，相關充電樁設備企業料將受益。
電源設備板塊相關股票：新雷能、中恒電氣、華光環能、麥格米特、金時科技、歐陸通、海博思創、優優綠能。
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責任編輯：劉栩
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