近日，山東省人民政府發布《山東省人民政府關于表彰第十屆山東省省長質量獎及提名獎獲獎單位和個人的通報》，授予青島地鐵運營有限公司工程車運維檢修工、工會兼職副主席、高級工程師尹星第十屆山東省省長質量獎提名獎。
山東省省長質量獎是省政府在質量領域設立的最高個人榮譽，旨在表彰在質量管理、技術創新、品牌建設等方面作出突出貢獻的單位與個人，樹立質量標桿，弘揚工匠精神，助推質量強省戰略深入實施。在此背景下，青島地鐵致力于構建一套高效的設備設施質量管理體系。以“設備設施維護質量全面達標”為引領，確立了“漏檢漏修零發生、維護質量全達標”的硬性管控目標，系統構建起從公司到班組的四級質量組織架構。通過強化“一控兩交三檢”制度，完善質量管理體系，層層壓實質量分級治理責任。同時，將PDCA動態循環理念深度融入管理實踐，突出領導作用，堅持全員參與，確保“自檢、互檢、他檢”制度執行到位，將管控要求落實落細。
尹星，從事軌道交通車輛檢修工作30年來，他始終秉持精益求精的質量理念，在崗位上不斷突破、持續創新，以實際行動踐行“質量第一”的價值追求。
尹星工作照
三十載扎根一線，他是質量強企的“踐行者”
尹星始終將質量提升作為工作的核心導向，從一名普通技工成長為集高級工程師、高級技師于一身的行業標桿，榮獲“全國勞動模范”“山東省勞動模范”“齊魯大工匠”“齊魯首席技師”等三十余項榮譽，并享受國務院政府特殊津貼，用行動詮釋了工匠精神的深刻內涵。
面對傳統人工日檢效率低、漏檢風險高的行業痛點，尹星敢為人先，帶領團隊勇闖技術“無人區”。他主導研發的“日檢標準化作業路徑”，使日檢工時由1小時壓縮至40分鐘，全年節省840工時，效率提升66%。以顛覆性創新，將機器人技術、機器視覺與先進算法引入檢修領域，研發出軌道車輛檢修機器人及相關新型日檢系統，獲國家專利與軟件著作權，實現了90%以上日檢項點的自動化替代，故障識別準確率超95%，漏檢率趨近于零。
創新驅動，他是智慧運維的“開拓者”
尹星和團隊成員持續構建100多項智慧化部件診斷模型，開發2套智能化管理系統，推動故障響應由“小時級”進入“分鐘級”，實現了從預防性維修到預測性維護的跨越。他依據公司“三檢一驗”制度創建的電客車質量維保模式，系統性提升了檢修質量與效率，為車輛全生命周期質量管理奠定了堅實基礎，有力保障了300多列電客車安全運行超2000萬公里。
薪火相傳，他是人才梯隊的“鑄造者”
尹星深知，質量之基，在于人才。他構建了以“1+3+N”為核心目標的技能提升與黨建教育平臺，即建設1個黨建陣地，搭建集智創新、人才孵化和精益實踐3個基地，輻射N個專業創新點。他被十余所院校聘為特聘教授與工匠導師，積極推動勞模工匠進校園，受眾超5000人。他傾力“傳幫帶”，輔導的十余名員工在省市級技能大賽中斬獲佳績，多名徒弟榮獲“山東省勞動模范”“青島市首席技師”等稱號，尹星本人也被授予“優秀指導專家”的榮譽稱號。依托勞模創新工作室，他為企業培育并造就了一支高素質、能打硬仗的技能人才隊伍，為城軌事業提供了堅實的人才保障。
數字賦能，他是產業轉型的“引領者”
站在數字化轉型的潮頭，尹星再次展現出前瞻性視野。他參與開發了“尹星培訓AI智能體”，以“勞模精神數字化傳承+工業場景智能化賦能”為核心，借助先進大模型平臺，將自身專業知識與培訓經驗實施私有化部署，打造了一個永不疲倦的“數字導師”，為打造知識型、技能型、創新型產業工人隊伍樹立了標桿，引領產業工人隊伍的數字化轉型方向。
下一步，青島地鐵將以尹星為質量標桿，深入推進質量強企，持續踐行“列車正點、設備可靠、服務貼心、精益求精”的質量理念。通過聚焦行業質量引領、強化智慧質量創新、提升安全生產與服務水平，在技術、標準、品牌、質量、服務等關鍵領域持續深耕，筑牢發展根基，強化核心競爭力，為建設世界一流地鐵注入堅實的質量支撐，也為軌道交通行業高質量發展貢獻力量。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：李頡
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