12月6日，青版財經小記者走進位于市北區館陶路49號的青島道路交通博物館，開啟一場穿越百年的交通文化研學之旅。從中國第一條汽車公路的誕生，到人民英雄紀念碑碑心石運輸的艱辛歷程，小記者在實物展品、實景還原與互動講解中，解鎖青島的交通發展密碼，感悟“艱苦創業，百折不撓，萬眾一心，無私奉獻”的紅石精神。
小記者合影留念。
古代的馬車復刻模型。
研學老師崔錦熔向小記者介紹百年前汽車的原比例復原品。
作為我國首個以道路交通為主題的專業性博物館，青島道路交通博物館承載著獨特的歷史記憶——這里不僅是百年前中國最早的館陶路汽車站所在地，更是青島作為近代中國道路運輸發祥地的鮮活見證。研學老師崔錦熔的帶領下，小記者首先踏入道路交通博物館主展區，一件件珍貴展品瞬間抓住了大家的目光：古代的馬車復刻模型、百年前汽車的原比例復原品、民國時期的汽車駕駛證、抗戰時期的木炭汽車圖文資料……沿著展陳脈絡，小記者清晰梳理出我國道路交通從古代、近代到現代的發展軌跡，尤其對“中國第一條汽車公路是青島臺柳路”“1910年館陶路汽車站成為中國最早汽車站”這些知識點印象深刻，紛紛拿出筆記本認真記錄。
一百多年前，汽車站的樣子。
小記者了解近代道路交通行業的興起。
小記者了解高速公路建設。
“安全氣囊為什么能在碰撞瞬間彈出？”在交通安全主題館，講解員的提問引發小記者的熱烈討論。通過實物展示與原理演示，大家不僅了解到汽車安全氣囊的工作機制，還直觀認識到交通事故的危險性。“以后不僅自己要遵守交通規則，還要提醒爸爸媽媽開車注意安全！”一位小記者的發言得到同伴們的紛紛附和，交通安全的種子在孩子們心中悄然扎根。
安全氣囊彈出瞬間。
交通安全知識闖關。
用汽車零件制作的樓梯。
最讓小記者動容的是紅石精神文化館的參觀環節。隨著老師的講述，70多年前城運集團前輩們運輸人民英雄紀念碑碑心石的故事緩緩展開：1953年，重達300噸的碑心石從青島浮山開采，在缺乏重型機械的年代，運輸工作者憑借滑輪、絞盤等簡易工具，克服重重險阻將巨石運往北京。實景還原的運輸場景、斑駁的老工具、珍貴的紀實影像，讓小記者仿佛置身那段艱苦卻熱血的歲月，深刻理解“紅石精神”背后凝聚的堅守與擔當。當得知人民大會堂料石、毛主席紀念堂雪松的運輸也飽含青島運輸人的付出時，現場響起陣陣驚嘆，不少小記者主動舉手提問，想要了解更多運輸過程中的細節。
小記者參觀紅石精神文化館。
老師介紹當年運輸碑心石的故事。
小記者觀看人民英雄紀念碑模型。
參觀過程中，小記者始終保持著高漲的熱情，積極與講解員互動。“碑心石在運輸過程中遇到了哪些困難？”“青島的交通發展對全國有什么影響？”面對孩子們的好奇提問，老師耐心解答，將專業的歷史知識轉化為生動易懂的語言。在互動問答環節，小記者踴躍舉手分享自己的參觀感悟。
小記者觀看關于碑心石開采運輸的紀錄片。
活動接近尾聲，小記者在博物館大廳合影留念，手中的筆記本上寫滿了收獲與感悟。此次研學之旅，不僅讓大家系統了解了青島乃至全國的道路交通發展歷程，更讓紅色精神在青少年心中落地生根。正如一位小記者所說：“我們不僅要記住這些交通知識，更要把紅石精神傳承下去，用堅持和努力做好每一件事。”
青島道路交通博物館的這場研學，讓歷史變得可觸可感，讓精神變得可學可傳。在對百年交通脈絡的探尋中，小記者既收獲了知識，又汲取了成長的力量，為青島的青少年紅色教育與文化傳承增添了一抹溫暖的底色。
青島財經日報/首頁新聞記者 盛軍
責任編輯：林紅
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