近日，青島引航站舉行新能源小水線面引航艇建造項(xiàng)目開(kāi)工儀式，青島市交通運(yùn)輸局、中國(guó)船級(jí)社實(shí)業(yè)有限公司、中國(guó)船級(jí)社廣州分社、中國(guó)船舶科學(xué)研究中心、中船重工遠(yuǎn)舟（北京）科技有限公司及英輝南方造船（廣州番禺）有限公司等單位參加。
引航工作作為港口生產(chǎn)的首要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到引航員的安全和港口運(yùn)行效率。此次新能源小水線面引航艇的建造，是青島引航站踐行“維護(hù)主權(quán)、保障安全、精心引領(lǐng)、服務(wù)港航”使命的重要舉措，更是服務(wù)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略、助力交通強(qiáng)國(guó)和海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)的實(shí)際行動(dòng)。新能源小水線面引航艇項(xiàng)目在亞洲首艘小水線面引航艇“安德”輪成功經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步融合新能源動(dòng)力技術(shù)，具備顯著的綠色低碳和智能化特征。小水線面船型設(shè)計(jì)可有效提升船舶在復(fù)雜海況下的耐波性與穩(wěn)定性，而新能源系統(tǒng)的應(yīng)用則將顯著降低排放，推動(dòng)引航作業(yè)向環(huán)保、高效轉(zhuǎn)型，體現(xiàn)了“裝備革新+綠色賦能”的雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展思路。項(xiàng)目依托中國(guó)船舶科學(xué)研究中心的先進(jìn)船型設(shè)計(jì)能力與英輝南方造船（廣州番禺）有限公司的精湛建造工藝，為引航艇的高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。
青島引航站黨總支書(shū)記、站長(zhǎng)宋學(xué)斌表示，將以此次新能源引航艇建造為契機(jī)，持續(xù)提升引航服務(wù)能級(jí)，進(jìn)一步保障港口高效運(yùn)轉(zhuǎn)，為青島國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)和“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略實(shí)施貢獻(xiàn)更大力量。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉
責(zé)任編輯：李頡
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