上合示范區TIR發運量繼續保持全國首位

TIR國際公路運輸被稱為“第四物流通道”，是連接中歐及全球跨境貿易的重要物流方式。日前，記者從上合示范區管委會獲悉，今年前10個月，上合示范區累計發運TIR跨境運輸374車輛，發送貨運量5917噸，貨值2.45億元，TIR發運量繼續保持全國首位。

TIR即《國際公路運輸公約》，是國際跨境貨物運輸領域的全球性海關便利通關系統。在此公約框架下，獲得TIR運輸資質的企業可以僅憑一張單據在TIR公約成員國間暢通無阻，只需接受始發地和目的地國家海關檢查，途經國一般情況下不再開箱查驗。與傳統公路運輸相比，TIR國際公路運輸“一次申報、一證到底、一車直達”的全程通關模式，可降低綜合物流成本約20%。

得益于“一證到底，全程不換車不倒裝”?的高效通關機制，TIR成為越來越多貿易企業的物流選擇。“以前從中國運貨到俄羅斯，中國車將貨物運輸至口岸，需要卸貨再裝到俄羅斯車上，費時費力；現在有TIR證書，貨車有了‘綠色通道’，不用翻箱倒柜，也不用費時排隊，過海關像刷卡一樣方便。”青島西海岸利達物流有限公司副總經理趙家麒說。

在上合示范區TIR國際道路運輸集結中心，滿載新鮮果蔬、機械設備、跨境商品等貨物的TIR運輸車輛往來不息，源源不斷的中國商品經由國際公路運輸，“一車到底”輸送到上合組織國家商家門口。

“我們還積極參與TIR+‘保稅’、TIR+‘電商’等新功能的研發測試，探索打通經滿洲里口岸的回程肉類特色專線、經二連浩特口岸‘中—蒙—俄’雙向快線，進一步拓展TIR的輻射范圍。”青島海關所屬膠州海關副關長宋濤表示。

當前，上合示范區已開通中俄、中哈、中吉烏和中白俄4條國際公路運輸線路，初步構建起國際公路運輸的區域樞紐。為進一步助力TIR拓線提質，今年8月，上合示范區開通絲路電商TIR跨境通道，探索拓展“TIR+跨境電商”新業態，為“絲路電商”綜服基地提供了高效物流支撐。

上合示范區管委會產業發展一部部長臧元奇表示，將依托TIR國際道路運輸集結中心、上合示范區海關監管作業場所等載體，在提高現有線路的運營效率和服務質量的同時，積極探索面向上合組織國家的TIR國際道路運輸新線路，與海關建立聯動機制，構建“通道+樞紐+網絡”生態體系，為“絲路電商”搭建出口新通道。

青島財經日報/首頁新聞記者 辛小麗

責任編輯：王海山