為深入推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)，11月27日，青島城投集團(tuán)旗下青島高速集團(tuán)聯(lián)合技術(shù)單位共同研發(fā)的“智慧云倉(cāng)”收費(fèi)站，在沈海高速大場(chǎng)收費(fèi)站正式啟用，標(biāo)志著青島在智慧高速建設(shè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破。
作為青島首個(gè)“智慧云倉(cāng)”收費(fèi)站，大場(chǎng)收費(fèi)站聚焦車道設(shè)備智慧化升級(jí)，深度融合物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算等前沿技術(shù)，通過(guò)車道設(shè)備的IP化改造、物聯(lián)網(wǎng)接入及多車道設(shè)備集中管控等，實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)站無(wú)亭化、通透化、智能化運(yùn)行。該系統(tǒng)是繼規(guī)模化應(yīng)用車道智能設(shè)備、推廣自助收費(fèi)終端后，青島高速集團(tuán)在智慧交通領(lǐng)域的又一重大突破，成功填補(bǔ)了青島地區(qū)“智慧云倉(cāng)”收費(fèi)站建設(shè)的技術(shù)空白。
大場(chǎng)收費(fèi)站“智慧云倉(cāng)”
大場(chǎng)收費(fèi)站通過(guò)全域部署智能收費(fèi)機(jī)器人、自助收繳費(fèi)終端、費(fèi)顯一體化欄桿機(jī)等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)全車道無(wú)人值守。車輛駛?cè)霑r(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌車型，駕乘人員根據(jù)語(yǔ)音提示即可快速完成取卡、掃碼支付等流程，出口平均通行效率較傳統(tǒng)人工模式大幅提升。
大場(chǎng)收費(fèi)站車道智能機(jī)器人
“智慧云倉(cāng)”作為系統(tǒng)的核心控制中樞，設(shè)置于收費(fèi)廣場(chǎng)核心區(qū)域，集成收費(fèi)管控、實(shí)時(shí)監(jiān)控、視頻交互、應(yīng)急處置、信息發(fā)布等功能于一體，構(gòu)建起“云-邊-端”高效協(xié)同的運(yùn)行機(jī)制。工作人員借助4K高清影像和雙向語(yǔ)音系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)多車道特情的“云端介入”與集中處置。新模式可實(shí)現(xiàn)單崗兼顧多條車道與設(shè)備運(yùn)維，人員配置較傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式縮減50%，顯著降低建設(shè)與運(yùn)營(yíng)成本。
下一步，青島高速集團(tuán)將以沈海高速改擴(kuò)建工程智慧化建設(shè)為核心引擎，系統(tǒng)總結(jié)大場(chǎng)“智慧云倉(cāng)”收費(fèi)站在智能通行、數(shù)字管控、服務(wù)創(chuàng)新等方面的成熟經(jīng)驗(yàn)，提煉形成標(biāo)準(zhǔn)化、可復(fù)制、可推廣的智慧運(yùn)營(yíng)體系，重點(diǎn)推動(dòng)沈海高速改擴(kuò)建工程沿線收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)AI智能檢測(cè)、大數(shù)據(jù)管控分析、準(zhǔn)全天候通行技術(shù)等科技應(yīng)用全覆蓋，為交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)注入更具前瞻性的智慧動(dòng)能。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?nbsp; 董承芳 通訊員 宮帥 楊曉飛 李靜
責(zé)任編輯：林紅
請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼