10月31日晚，在“企業讓城市更美好”青島優秀企業家分享會上，賽輪集團董事長劉燕華又多了一個新身份——青島市工業經濟聯合會會長。
與會間隙，劉燕華就企業發展、行業賦能、全球布局等話題接受采訪。從“深耕橡膠行業的企業管理者”到“服務青島工業的新會長”，她的分享始終圍繞兩大核心——科技創新的堅持與用戶思維的深耕。這兩個理念，不僅塑造了賽輪從實驗室走向全球的成長路徑，也成為她對新使命的思考原點。
新使命：以賽輪實踐賦能青島工業高質量發展
“這份信任，其實是對賽輪深耕行業、堅持創新的集體肯定?！眲⒀嗳A謙遜地看待新角色。她特別提到了賽輪的創始元老、首任會長袁仲雪，是他帶領賽輪從青島科技大學走出，依托國家橡膠與輪胎工程技術研究中心，堅持科技創新，致力于“讓橡膠工業站上世界新高度”。
面對新使命，劉燕華直言，賽輪作為連續多年位居青島民營制造業榜首的企業，有責任將自身實踐轉化為行業共識。結合黨的二十屆四中全會提出的“加快高水平科技自立自強，引領發展新的生產力，并強調要構建以先進制造業為骨干的現代化產業體系”的要求，她明確了下一步的打算與計劃：“賽輪以‘做一條好輪胎’為使命，要繼續堅持科技創新和全球化戰略布局。同時，我們也有責任通過工業經濟聯合會這個平臺，與青島其他工業企業相互借鑒、相互賦能，共同走向高質量發展?！?/p>
初心與基石：“十年磨一劍”破解百年技術困局
談起賽輪一路走來的歷程有沒有可以復制的“成功經驗”，劉燕華說：“最關鍵的一點，就是在企業戰略上能否堅持長期主義?！?/p>
“科技創新不是容易的事，尤其在輪胎這樣的行業?！眲⒀嗳A以困擾世界輪胎行業百年的“魔鬼三角”難題為例——輪胎的滾動阻力、抗濕滑性和耐磨性無法同時提升,“打破這個魔咒，沒有捷徑?！眲⒀嗳A說。多年來，賽輪聚焦科技創新，創造了業內的多個“第一”和“唯一”：完成了轎車胎、卡車胎、工程胎三大自主技術體系，研發出的巨型工程子午胎達到國際領先水平，發布了全球首個橡膠工業互聯網平臺“橡鏈云”。而其中最引人注目的，世界首創“化學煉膠”技術研發的“液體黃金”輪胎，更是成功打破了困擾行業百年的“魔鬼三角”定律。
“我們花了十幾年時間，失敗了無數次，才實現這項突破。”劉燕華感慨道。在她看來，這種投入考驗的是企業家的定力：“科技創新這條路是很艱難的，長周期大投入。如果沒有戰略定力，如果只追求短期利益，就不可能堅持真正的科技創新?！?/p>
這份堅持帶來了豐厚的回報。液體黃金輪胎2022年在中國替換市場一經上市，便以其卓越的性能表現贏得了市場口碑，讓賽輪以民族高端品牌的形象深入消費者人心。
破局與躍遷：從“技術領先”到“用戶信任”
擁有頂尖技術后，如何打造世界級品牌？劉燕華認為，實現從“中國制造”到“中國品牌”躍遷的支撐點，除了產品力，更重要的是用戶思維?！捌放撇皇俏覀冋f自己品牌價值多少，而是用戶是否信任你，當用戶選擇產品時，首先能不能想到你。”為此，賽輪進行了一場全面的以市場為導向的轉型。
她給我們打比方，細致地剖析了用戶場景的多樣性：城市通勤與極限越野的駕駛者、寒冷地區與濕熱地區的用戶、追求競速的年輕人與注重家庭安全的車主、計程車司機與長途卡車司機……不同的場景，用戶對輪胎的需求截然不同。
這意味著我們要理解用戶真實需求，提供適配場景的產品，并通過完善的渠道和服務體系，為用戶創造完整價值。
正是這種深刻的用戶洞察，讓賽輪的“液體黃金”輪胎牢牢定位為民族高端品牌。今年6月，賽輪又新發布了液體黃金輪胎時尚系列——液體黃金彩邊胎，以“時尚單品+個性符號”為定位，將尖端科技與時尚美學深度融合，為消費者帶來了全新的輪胎使用體驗。如今賽輪品牌價值已躋身世界前十。“越來越多中國消費者發現，原來中國的輪胎也可以這么好。我們也預計未來幾年，中國的輪胎品牌能站到世界前列?！眲⒀嗳A非常有信心。
全球布局：以本土化實踐賦能青島企業“出?！?/strong>
作為中國輪胎行業首個“走出去”建工廠的企業，賽輪的海外布局已覆蓋越南、柬埔寨、印尼、墨西哥、埃及等地。在劉燕華看來，這份“出海經驗”是賽輪能夠回饋青島的又一重要資產。
賽輪的全球化，核心是“三位一體”的本土化戰略：研發本土化，賽輪在全球設立了研發中心，針對不同地區環境特點開發產品，如在東南亞定制高濕熱環境配方；制造本土化，建設海外生產基地，縮短供應鏈，高效服務當地市場；營銷本土化，在北美、歐洲等地建立本土服務團隊，讓海外員工共享發展紅利。
“全球化就是本土化?！眲⒀嗳A總結道，“最終目的只有一個：更高效、更敏捷地服務當地用戶。”
共生成長：青島“沃土”與企業發展的雙向奔赴
作為從青島這片沃土成長起來的企業，劉燕華深刻感受到城市與企業是命運共同體。在她看來，企業的長期主義能落地，離不開城市的“耐心與支持”，更離不開青島“品牌之都”的基因加持。
“賽輪在發展過程中，尤其是早期進行長周期科技投入時，市委、市政府及各相關部門給予了我們極大的耐心和支持。”她動情地說，“他們非常理解賽輪想做什么，并在項目驗證、政策支持等方面提供了長期有益的陪伴。像青企聯都給予了我們極大的信任，給我們做了指導和引領。”
這種支持不僅來自政府，還來自整個產業生態。青島科技大學被譽為“中國橡膠工業的黃埔軍校”，以其為核心形成的橡膠產業鏈，為賽輪發展提供了堅實基礎。這種“科大模式”正是產學研深度融合、全產業鏈發展的可復制范本。
“今晚我們三百多位企業家齊聚在一起，能感受到青島真正把企業家和企業當成了最寶貴的資產。”劉燕華說。
從堅持科技創新的“長期主義者”，到貼近用戶的“價值創造者”，再到賦能行業的“生態共建者”，賽輪走出的是一條中國制造向高端突破的典型路徑。展望未來，劉燕華對賽輪的愿景清晰而堅定：“賽輪將堅持推動行業高質量發展，讓‘液體黃金’這樣的中國技術既助力全球汽車工業，也推動青島從‘橡膠之都’邁向‘世界橡膠創新策源地’。”
青島財經日報/首頁新聞記者 董承芳
責任編輯：林紅
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