10月26日是山東省第31屆環衛工人節，青島水務固體廢棄物處置有限責任公司（以下簡稱“青島水務固廢公司”）的環衛工人們，用“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的實際行動，為“城市美容師”的稱號寫下生動注腳。他們在平凡崗位上打磨專業、堅守初心，用日復一日的付出證明：環衛事業不僅有技術溫度、責任重量，更有值得奉獻一生的光榮分量。
吳海波：轉運線上的“安全衛士”
吳海波，生活垃圾轉運車駕駛員。對他而言，轉運生活垃圾不僅是一份工作，更是責任心的象征。為了更好地完成這份工作，每次出車前，他都對車輛進行細致的晨檢，罐體密封條是否完好，液壓系統有無異常，輪胎縫隙有無雜物，每個步驟他都一絲不茍，“車輛安全了，轉運才能放心，城市衛生才有保障”，這是他常常掛在嘴邊的話。旅游旺季的環灣路，車流密集如織，原本90分鐘的往返路程，往往要多花一個小時。吳海波駕駛著近20噸重的轉運車行駛在環灣路上，他時刻留意著路面起伏，生怕因顛簸導致垃圾滲漏。每次卸料完成后，他總是清理干凈艙門殘留物再返程，他說：“多花點時間清理干凈，才能杜絕‘跑冒滴漏’，不給城市環境添麻煩。”
王波吉：飛灰填埋場的“生態老兵”
王波吉，填埋場飛灰處置工。清晨五點，當大多數人還在睡夢中時，55歲的王波吉已在小澗西填埋場飛灰處置區忙碌開了。從20歲進入環衛行業至今30余年，他用堅守見證了城市的生態蝶變。生活垃圾填埋處理時，王波吉是填埋場上的推土機駕駛員，每天的工作就是駕駛著推土機把一堆堆的垃圾壓實、填埋，再把填埋場修建得美觀、無污染。生活垃圾“零填埋”后，王波吉轉為了垃圾飛灰填埋工。面對新的工作崗位，他快速適應，學習飛灰規范處置流程，帶領同事制定科學填埋作業方案，創新“專人指揮、專人吊卸、集體覆蓋”工作流程，確保飛灰噸袋擺放誤差不超過5厘米。轉崗至今，王波吉帶領班組已累計規范處置飛灰24萬噸，在他心里“守住生態底線是積德行善的大事”。
呂寶鵬：技術攻堅的“創新先鋒”
呂寶鵬，垃圾濃縮液處置團隊負責人。牽頭開展了焚燒滲瀝液替代外加碳源試驗、生化池消泡方式優化等一系列技術改造，參與并完成了“蒸發系統預處理分離技術研究”“濃縮液全量化處置研究”等六項科技創新項目，推動沼氣發電項目成功落地，每年節約電費100余萬元。為解決填埋沼氣的環保隱患，最大程度挖掘其經濟價值，呂寶鵬帶領班組開展沼氣發電技改項目。面對高溫等惡劣條件，呂寶鵬與工人們并肩作戰，在現場揮灑汗水。他白天奔波于現場與各施工單位之間，協調解決現場問題；晚上則埋頭于資料堆中，學習沼氣發電的相關知識和技術。正是這種不懈的努力和探索精神，確保了項目的順利進行，該項目每年可產生沼氣710萬立方米，發電1406萬度。
徐強：設備維保的“生命線守護者”
徐強，設備維修班長。作為負責42臺套大型設備維護的“大管家”，徐強扎根機電維修崗位數十載，以匠心守護著城市垃圾轉運的“生命線”，用堅守詮釋著環衛人的責任與擔當。嚴寒時，他組織人員放空設備、管道內的存水，包扎裸露管道，防止凍裂。酷暑中，他頂著餿味清理污水管道，一天更換3套衣服仍沖鋒在前。無論是攀上10多米高空檢修燈具，還是下到5米地下修復雨水井，抑或是在屋頂半米寬通道巡檢配電設施，只要工作需要，他總是二話不說背上工具袋就去干。在他的帶領下，他所在的班組屢次突破技術難關，更換閥芯替代總成降低平衡閥維修成本，將主動輪改為分體式并更換軸承，實現4年“零”故障，他們將“不怕苦、不怕臟”的環衛精神鐫刻進了每一次維修作業中。
宋菲菲：廚余處理的“科研新銳”
宋菲菲，廚余垃圾處置技術骨干。作為2023年畢業的新時代環衛工人，她憑借勤奮鉆研與創新實踐，迅速從職場新人成長為團隊技術骨干。她參與編制了青島市環衛行業首個國家級團體標準《廚余垃圾干式厭氧處理廠運行維護技術規程》，為推進行業標準化建設貢獻了力量。針對廚余垃圾處理過程中硫化氫帶來的生產運營與環境安全難題，她牽頭開展專項研究，經過上百次實驗，成功將硫化氫濃度從3500ppm降至500ppm以下，為企業節約成本50余萬元。在廚余沼渣資源化利用方面，她通過盆栽反復實驗，證明施用沼渣的作物長勢優于普通基肥，為沼渣找到了“變廢為寶”的新路徑。未來，她將繼續以科技創新推動垃圾“無害化、減量化、資源化”處理，用實干擔當書寫著新時代環衛青年的精彩篇章。
在青島這座美麗的海濱城市，像吳海波、王波吉、呂寶鵬、徐強、宋菲菲這樣的環衛工人還有很多。在這個屬于他們的節日里，他們始終堅守在崗位上，用辛勤的勞動為自己的節日增添光彩，用自己的方式書寫著對城市的忠誠與奉獻。
青島財經日報/首頁新聞記者 李賽男
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