在青島市嶗山區，一家成立于2016年的科技企業——青島博瑞斯海洋自動化技術有限公司，正以自主研發的船舶自動化系統，悄然改變中國高端海洋裝備的產業圖景。
從參與研制全球首艘智能無人集裝箱船“智飛”號，到助力國內首艘海上衛星發射船“東方航天港”，博瑞斯用不到十年的時間，逐步打破國外技術壟斷，成為海洋智能化浪潮中的一匹“深藍黑馬”。
技術立企，構建自主知識產權護城河
青島博瑞斯的核心競爭力，源于其對技術研發的持續投入。
記者了解到，公司擁有發明專利10項、實用新型23項、軟著18項，研發及工程技術人員占比超過70%。依托中國海洋大學、青島科技大學等高校資源，博瑞斯逐步構建起涵蓋船舶自動化、航行控制、船岸信息一體化的完整技術體系。
在打破國外品牌壟斷，提升國產自主產品性能方面，博瑞斯在嶗山區建設的船舶動力定位系統生產基地，不僅填補了山東省在該領域的空白，更將國產高端海洋裝備的自主化推向了新高度。
工作人員向記者介紹，公司聚焦復雜海況環境海工作業船舶以及風電運維船作業需求，與中國長江電力股份有限公司等行業領軍集團及中國海洋大學、濟南大學等高校在國內高端海洋裝備及智慧船舶等領域開展技術合作，共同攻克國內“卡脖子”相關技術。該基地預計年產能不低于25船套，年產值約8000萬元，旨在提升復雜海況下海工作業船舶與風電運維船的作業可靠性、安全性與效率。
跨界融合，打開“海洋+航天”新想象
除了深耕傳統海洋領域，博瑞斯的技術外延正在向更廣闊的空間拓展。
今年6月，北京星際榮耀與浙江太和航運到訪博瑞斯，全程參與動力定位系統（DP）及遠程遙控設備的工廠驗收測試（FAT）。雙方圍繞 “海洋自動化技術在商業航天回收中的應用”展開深度交流，博瑞斯分享了其在“東方航天港”項目中的成功經驗，并針對火箭回收船特殊需求提出定制化解決方案。這也意味著，博瑞斯的技術經驗正從海上發射平臺向火箭回收船等新場景延伸。
研發團隊
此外，青島博瑞斯還與青島國實科技集團達成“裝備制造+智能控制”協同合作。此次合作聚焦海洋裝備智能迭代、大數據應用及科研聯合攻關，聯合開發新一代智能海洋工程裝備，共同搭建新一代智能海洋工程裝備與運維平臺，并搭建海洋裝備智能運維平臺。青島博瑞斯總經理孝衛峰表示：“此次戰略協同將釋放巨大動能，共同推動中國海洋裝備智能化水平邁上新臺階。”
如今，蓬勃發展的青島博瑞斯已成為青島海洋科技產業生態繁榮的縮影。面向未來，博瑞斯已明確三大發展方向：加大智能航行系統與船岸一體化平臺的研發、深化產業鏈協同、拓展深遠海開發與海上新能源等國內外市場，致力于構建“研發—制造—服務”一體化產業鏈，帶動區域海洋裝備產業集群崛起。
博瑞斯的成長路徑，是產業鏈上的山東好品牌中的生動案例。通過自主創新、政企協同與跨界融合，博瑞斯正逐步在高端海洋裝備領域實現國產替代與技術突破。面向未來，青島博瑞斯相關負責人向記者表示，企業將繼續秉持“以智能化、自動化驅動海洋裝備升級”的使命，為青島打造全球海洋中心城市注入強勁的科技動能。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋佳
責任編輯：王海山
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