9月20日，2025青島人工智能主題交流會暨“青島好成果”季度匯演“人工智能+交通運(yùn)輸”產(chǎn)學(xué)研合作對接會在青島國際會展中心舉辦。本次對接會在中共青島市委組織部、青島市科學(xué)技術(shù)局、青島市工業(yè)和信息化局的指導(dǎo)下，由國家海洋技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、海洋科技大市場、青島市工業(yè)技術(shù)研究院、青島市人工智能產(chǎn)業(yè)協(xié)會共同主辦。
政企同心 繪就AI交通新藍(lán)圖
青島市科學(xué)技術(shù)局黨組成員、副局長杜民在致辭中表示，人工智能是引領(lǐng)科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略性技術(shù)，青島將其確立為核心先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，已建設(shè)112個人工智能創(chuàng)新平臺和21個科技示范項目，并啟動“通途智行”工程推動交通大模型應(yīng)用。市科技局通過海洋科技大市場和“青島好成果”對接機(jī)制，已推動230項成果落地、促成融資3.83億元。本次活動聚焦“人工智能+交通運(yùn)輸”協(xié)同創(chuàng)新，整合技術(shù)、產(chǎn)業(yè)與政策資源，加速前沿成果轉(zhuǎn)化。市科技局將繼續(xù)優(yōu)化服務(wù)，推動更多高質(zhì)量成果在青落地，助力青島打造具有核心競爭力的科技強(qiáng)市。
青島市工業(yè)和信息化局黨組成員、副局長謝龍目在致辭中表示，青島正加快建設(shè)國家人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)，將人工智能列為“10+1”產(chǎn)業(yè)體系中的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，已形成覆蓋基礎(chǔ)層、技術(shù)層與應(yīng)用層的全產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)布技術(shù)方案與場景需求超1200項，培育近70個大模型產(chǎn)品。在“人工智能+交通運(yùn)輸”領(lǐng)域，青島港、中車等企業(yè)已形成多個示范應(yīng)用，有效促進(jìn)技術(shù)落地與產(chǎn)業(yè)升級。下一步，青島將構(gòu)建更加開放協(xié)同的創(chuàng)新體系，推動人工智能在工業(yè)、海洋、民生等重點領(lǐng)域深度融合，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)，擴(kuò)大基金規(guī)模，為企業(yè)提供全鏈條服務(wù)支持。
智匯成果 共建AI產(chǎn)業(yè)新生態(tài)
俄羅斯工程院外籍院士、教授、國家特聘專家夏志杰作《人工智能助推智慧交通》主旨演講，他認(rèn)為，AI正深度賦能交通領(lǐng)域：具身智能與多傳感器融合提升了環(huán)境感知與決策能力；L4級自動駕駛加速落地；交通大模型及數(shù)字孿生平臺已在多城應(yīng)用。當(dāng)前行業(yè)仍面臨算法可靠性、復(fù)合人才與法規(guī)倫理等挑戰(zhàn)。未來，智慧交通將向萬億參數(shù)大模型、車路協(xié)同和低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域演進(jìn)，全面推動系統(tǒng)智能化與網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。
會上，《2024-2025青島市人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》正式發(fā)布。該白皮書共7.7萬余字，涵蓋政策引領(lǐng)、場景賦能與大模型發(fā)展等六大章節(jié)，并首次繪制基于國家標(biāo)準(zhǔn)的AI產(chǎn)業(yè)圖譜，系統(tǒng)總結(jié)全市人工智能領(lǐng)域最新進(jìn)展。
同時，青島市工業(yè)技術(shù)研究院院長助理王鵬對“海洋科技大市場”作專題推介。該平臺依托國家海洋技術(shù)轉(zhuǎn)移中心，構(gòu)建“線上+線下”融合服務(wù)體系，形成“1+N+X”發(fā)展模式，致力于打造集成果發(fā)布、交易對接和孵化賦能于一體的綜合服務(wù)平臺。
智領(lǐng)前沿實踐 共破產(chǎn)業(yè)難題
在人工智能深刻變革交通運(yùn)輸?shù)谋尘跋拢辔粚＜遗c企業(yè)代表分享了AI在交通領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用與深度思考。
百度智能云區(qū)域生態(tài)合作總經(jīng)理聞斌結(jié)合百度在大模型、自動駕駛等領(lǐng)域?qū)嵺`，強(qiáng)調(diào)生態(tài)合作對AI規(guī)模化落地及產(chǎn)業(yè)共贏的關(guān)鍵作用；青島港國際股份有限公司副總經(jīng)理代偉軍介紹了交通領(lǐng)域國家人工智能應(yīng)用中試基地賦能智慧港口行業(yè)和人工智能產(chǎn)業(yè)情況，并以智慧綠色港為例展示AI在港口調(diào)度、安全生產(chǎn)和大模型應(yīng)用成效；青島智運(yùn)軌道科技有限公司副總經(jīng)理陳偉認(rèn)為交通大模型應(yīng)注重場景適配性，結(jié)合鐵路與城軌實踐分析垂域模型構(gòu)建邏輯；北京智京未來科技有限公司CEO王智武提出AI數(shù)字人可在交通調(diào)度與協(xié)同決策中實現(xiàn)“智能體協(xié)同”的深層變革。
與此同時，青島市海洋智能計算創(chuàng)新成果概念驗證平臺也于會上發(fā)布。國實集團(tuán)高級工程師王成銳對該平臺作了詳細(xì)介紹。
接下來，面對AI賦能綜合交通運(yùn)輸體系仍存在的技術(shù)、人才與商業(yè)化挑戰(zhàn)，由青島圖靈科技有限公司副總裁、COO蘇士斌擔(dān)任主持，并與吉林大學(xué)青島汽車研究院副院長趙玉強(qiáng)、青島求實職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長唐國龍、青島賽柯思網(wǎng)絡(luò)科技服務(wù)有限公司總經(jīng)理劉洋和青島腳印信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理原野圍繞“智慧樞紐：AI賦能綜合交通運(yùn)輸體系的落地路徑與規(guī)模化挑戰(zhàn)”展開探討。
好成果集中亮相，賦能多行業(yè)智能化升級
“青島好成果”匯演專場在下午如期舉行。青島大學(xué)研究院展示了已應(yīng)用于物流、應(yīng)急救援及農(nóng)業(yè)植保的500公斤級載荷、500公里續(xù)航的智能重載無人直升機(jī)系統(tǒng)；海信網(wǎng)絡(luò)科技分享了依托四項AI核心能力實現(xiàn)低代碼開發(fā)和系統(tǒng)智能化的智能搭建可視化系統(tǒng)；巍然智能科技介紹了低空智能化巡檢系統(tǒng)，通過“端-邊-云”協(xié)同實現(xiàn)多機(jī)型調(diào)度與多場景定制化巡檢，廣泛應(yīng)用于交通、能源和生態(tài)監(jiān)測等領(lǐng)域；海納云對車路云融合的物流數(shù)智化平臺進(jìn)行分享，該平臺成功應(yīng)用于多地復(fù)雜場景，助力企業(yè)降本增效，提升運(yùn)輸安全；萬升航控展示了智慧低空應(yīng)用平臺，以“飛行管理+AI算法”雙輪驅(qū)動，實現(xiàn)多機(jī)協(xié)同與高精度識別，已在多實用場景中取得顯著成效。
表彰AI創(chuàng)新標(biāo)桿，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)作用
會上公布人工智能菁英企業(yè)“創(chuàng)新獎”與“優(yōu)秀獎”，表彰在AI技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用中取得重大突破的單位。獲獎企業(yè)不僅在技術(shù)創(chuàng)新方面表現(xiàn)突出，更在推動人工智能與實體經(jīng)濟(jì)深度融合、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中發(fā)揮重要引領(lǐng)作用，充分彰顯了青島培育人工智能創(chuàng)新主體、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)的顯著成效。
本次對接會成功構(gòu)建了一個匯聚政、產(chǎn)、學(xué)、研多方智慧的高水平交流平臺。會議聚焦人工智能與交通運(yùn)輸深度融合的前沿趨勢與現(xiàn)實挑戰(zhàn)，系統(tǒng)梳理了人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑，并呈現(xiàn)了一系列具有前瞻性與實用性的技術(shù)創(chuàng)新成果，旨在貫通“政策－技術(shù)－產(chǎn)業(yè)－應(yīng)用”全鏈條，實現(xiàn)思想碰撞、技術(shù)交流與資源對接的多元目標(biāo)，有效推動產(chǎn)學(xué)研用各方的深度協(xié)同，為青島乃至全國人工智能與交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展注入了新動能、拓展了新路徑。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 林紅
責(zé)任編輯：李賽男
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