從9月9日起，東航在青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班值機(jī)截載時(shí)間將由原來(lái)的起飛前50分鐘縮短至40分鐘。同時(shí)，將國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際、國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)航班的“最短中轉(zhuǎn)銜接時(shí)間”（MCT時(shí)間）從100分鐘優(yōu)化至95分鐘，進(jìn)一步提升旅客出行的便捷性與“松弛感”。
此項(xiàng)舉措實(shí)施后，東航在青島地區(qū)的中轉(zhuǎn)聯(lián)程航班保障能力將實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，并成為青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)首家將國(guó)際航班值機(jī)截載時(shí)間縮短至40分鐘的航司。此外，MCT時(shí)間的優(yōu)化也使得東航成為青島機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)聯(lián)程保障時(shí)間最短的航空公司。
前期，東航山東分公司會(huì)同青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、各聯(lián)檢單位多次進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，對(duì)保障流程與現(xiàn)階段工作中存在的難點(diǎn)痛點(diǎn)進(jìn)行再次梳理并進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作平穩(wěn)有序，確保新的保障流程在暑運(yùn)旺季結(jié)束后順利啟動(dòng)。同時(shí)于9月2日東航開展為期一周的試運(yùn)行，確保各保障節(jié)點(diǎn)不斷完善。
今年以來(lái)，東航山東分公司積極推進(jìn)“出行時(shí)間縮減工程”，2月份，在青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航班值機(jī)截載時(shí)間率先由40分鐘縮短至35分鐘。4月份，國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際MCT時(shí)間由原來(lái)的120分鐘縮至100分鐘，國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)由原來(lái)90分鐘縮短至80分鐘。通過(guò)一系列舉措，持續(xù)優(yōu)化保障流程，為旅客提供更充裕的時(shí)間來(lái)辦理手續(xù)，讓出行更從容。
據(jù)悉，今年1至8月份，東航在青島機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)航班出港旅客達(dá)到19.20萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)25.4%，顯著提升。本次國(guó)際航班值機(jī)截載時(shí)間和國(guó)際中轉(zhuǎn)銜接時(shí)間的雙雙壓縮，將為更多旅客提供出行便利，進(jìn)一步提升乘機(jī)體驗(yàn)。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉
責(zé)任編輯：林紅
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