智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向“新”

8月中旬，由青島市工業(yè)和信息化局、萊西市人民政府主辦的萊西市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供需對(duì)接大會(huì)在北京汽車(chē)制造廠（青島）有限公司召開(kāi)。活動(dòng)吸引一汽解放、濰柴集團(tuán)等10家整車(chē)企業(yè)，以及國(guó)軒電池、耐克森輪胎等配套企業(yè)參會(huì)。

據(jù)青島市工信局相關(guān)數(shù)據(jù)，1月至6月，青島市汽車(chē)制造業(yè)規(guī)上企業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)18.7%。整車(chē)及新能源汽車(chē)產(chǎn)量產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，1月至6月，全市累計(jì)生產(chǎn)整車(chē)產(chǎn)量46.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.8%；實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值504.8億元，同比增長(zhǎng)21.5%。其中新能源汽車(chē)18.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)490%，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值132.7億元，同比增長(zhǎng)162.8%，成為青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速跑的“主要?jiǎng)恿Α薄?/p>

今年以來(lái)，青島市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型發(fā)展，上汽通用五菱青島分公司新平臺(tái)項(xiàng)目建成投產(chǎn)，五菱宏光mini EV和五菱之光兩款車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)攀升；奇瑞青島基地KD車(chē)間建成投產(chǎn)，沖壓車(chē)間擴(kuò)能項(xiàng)目順利推進(jìn)；北汽制造產(chǎn)品體系多元化帶動(dòng)增量效果顯著，銳勝王牌MPV、全新212越野車(chē)、極石01等車(chē)型市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升；智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)、平度汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)企業(yè)供需對(duì)接大會(huì)等一系列供需對(duì)接活動(dòng)成功舉辦，產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)日趨完善，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

“三極支撐”串起產(chǎn)業(yè)鏈

目前，青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在空間布局上為“三極支撐”，分別是即墨汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新城、萊西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和西海岸汽車(chē)生產(chǎn)基地。“三極”均以整車(chē)制造企業(yè)為龍頭，“鏈”接起一批產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)。

其中，萊西市搶抓智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)賽道，經(jīng)過(guò)精心招引培育，產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步壯大，已經(jīng)形成了“新能源汽車(chē)零部件—電機(jī)—電池—整車(chē)生產(chǎn)—汽車(chē)后市場(chǎng)”相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，目前擁有1家整車(chē)制造企業(yè)、46家零部件企業(yè)。今年上半年，萊西智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值同比增長(zhǎng)超50%，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，集聚效應(yīng)日益凸顯。

位于即墨區(qū)的青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新城已匯聚一汽大眾華東生產(chǎn)基地、一汽解放商用車(chē)基地、奇瑞汽車(chē)青島基地等四大整車(chē)項(xiàng)目，以及200余家零部件企業(yè)，正向著傳統(tǒng)能源汽車(chē)和新能源汽車(chē)“雙千億級(jí)”目標(biāo)邁進(jìn)。

日前，青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新城發(fā)布了2025年上半年成績(jī)單：整車(chē)產(chǎn)值368.77億元，同比增長(zhǎng)8.5％；產(chǎn)量18.24萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)產(chǎn)量2.79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.46％。其中，奇瑞產(chǎn)量4.22萬(wàn)輛，產(chǎn)值63.33億元，同比增長(zhǎng)67.36％。

今年6月3日，上汽通用五菱青島分公司成立20周年暨850萬(wàn)輛整車(chē)下線儀式在西海岸新區(qū)舉行。截至目前，上汽通用五菱青島分公司已帶動(dòng)45家本地供應(yīng)商落戶，形成380億元產(chǎn)值規(guī)模，帶動(dòng)3萬(wàn)人就業(yè)。

2025年，《青島西海岸新區(qū)支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》等配套政策的出臺(tái)，也在支持車(chē)企加速在青島西海岸新區(qū)布局新能源新車(chē)型（新項(xiàng)目），加快推動(dòng)新車(chē)型研發(fā)和上市，提升新能源車(chē)型產(chǎn)量占比。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē):實(shí)體、數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合

智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)被列為青島“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系中突破發(fā)展的5個(gè)新興產(chǎn)業(yè)之一。

青島現(xiàn)有8家獲得資質(zhì)的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，32家改裝車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量超過(guò)300家，已構(gòu)建起以一汽解放、上汽通用五菱、奇瑞等整車(chē)企業(yè)為引領(lǐng)，青特集團(tuán)、一汽富奧、國(guó)軒電池等零部件企業(yè)為支撐的完備產(chǎn)業(yè)鏈。

《青島市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2025—2027年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計(jì)劃》）中提到，打造全國(guó)重要的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)創(chuàng)新應(yīng)用高地、新能源商用車(chē)生產(chǎn)基地和出口牽引型新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高地。到2027年，全市整車(chē)產(chǎn)量超過(guò)130萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)占比超過(guò)40％，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化先發(fā)引領(lǐng)、智能化大幅躍升、電動(dòng)化全面滲透。

根據(jù)《行動(dòng)計(jì)劃》，青島市將加快推進(jìn)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，分批次推進(jìn)交通信號(hào)、交通監(jiān)控系統(tǒng)、道路感知系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造。推廣前裝或后裝支持直聯(lián)通信接口和北斗高精度定位車(chē)載終端車(chē)輛不少于1000輛。

人車(chē)交互、雷達(dá)識(shí)別、智能輔助駕駛、語(yǔ)音喚醒、小程序控制……魏橋新能源汽車(chē)研發(fā)總院、一汽解放（青島）商用車(chē)開(kāi)發(fā)院、云路新能源研發(fā)中心等一系列項(xiàng)目，構(gòu)建著“基礎(chǔ)研究—應(yīng)用開(kāi)發(fā)—產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化”的閉環(huán)體系；在產(chǎn)業(yè)生態(tài)配套方面，歌爾微電子在汽車(chē)電子交互觸控、智能聲學(xué)、微系統(tǒng)模組集成等方面推出多項(xiàng)創(chuàng)新方案，幫助汽車(chē)實(shí)現(xiàn)更多智慧功能；宸芯科技所研發(fā)的C-V2X芯片和解決方案，已廣泛應(yīng)用于七個(gè)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)——依托C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)“車(chē)路云”的智能網(wǎng)聯(lián)。

青島去年公布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放測(cè)試道路目錄（2024年第一批），涉及市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū)、城陽(yáng)區(qū)、即墨區(qū)、西海岸新區(qū)、高新區(qū)等8個(gè)區(qū)（市）共121條道路，用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試及示范應(yīng)用，主要測(cè)試主體是用于快遞配送的低速無(wú)人駕駛車(chē)輛。

青島市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上，移動(dòng)通信及車(chē)聯(lián)網(wǎng)國(guó)家工程研究中心主任陳山枝建議，青島可瞄準(zhǔn)“智能+網(wǎng)聯(lián)”路線，打造具有青島特色的場(chǎng)景。比如，在環(huán)膠州灣區(qū)域開(kāi)展旅游接駁、無(wú)人車(chē)示范；在公眾服務(wù)領(lǐng)域，探索智慧公交、專(zhuān)用車(chē)道共享；在產(chǎn)業(yè)服務(wù)上，圍繞保稅區(qū)智慧物流、干線物流、碼頭港口智能網(wǎng)聯(lián)等開(kāi)展應(yīng)用。他表示，青島應(yīng)以不同的策略，推動(dòng)自動(dòng)駕駛前裝車(chē)輛、行業(yè)車(chē)輛、社會(huì)存量車(chē)等不同類(lèi)型的車(chē)輛擁抱智能網(wǎng)聯(lián)。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?郭清鑒

責(zé)任編輯：林紅