7月9日，記者從青島城運(yùn)控股集團(tuán)了解到，為進(jìn)一步提升青島市公交服務(wù)水平，提高公交線網(wǎng)覆蓋率和運(yùn)營(yíng)效率，加強(qiáng)公交與地鐵的“兩網(wǎng)”融合，更好地滿足廣大市民的出行需求，青島城運(yùn)控股集團(tuán)現(xiàn)啟動(dòng)公交線路優(yōu)化工作，將分批次公布公交線路優(yōu)化方案，并通過(guò)集團(tuán)官網(wǎng)、電子郵箱和客服電話等方式廣泛征求市民意見(jiàn)。線路優(yōu)化旨在解決現(xiàn)有公交線網(wǎng)存在的線路重復(fù)、客流不均衡、部分區(qū)域覆蓋不足、地鐵接駁不便利等問(wèn)題，以構(gòu)建更加便捷、高效、綠色的城市公共交通體系。
近期，擬對(duì)18路、102路、318路、321路、364路、378路進(jìn)行優(yōu)化,擬開(kāi)通南豐路微循環(huán)、浮山后微循環(huán)。意見(jiàn)建議征集時(shí)間：2025年7月9日至7月13日17時(shí)，反饋方式：1.在線留言。登錄城運(yùn)集團(tuán)官方網(wǎng)站http://qdcykg.net/，在首頁(yè)“公交信息”欄下點(diǎn)擊“意見(jiàn)征集”按鈕，即可看到線路優(yōu)化信息，在相關(guān)線路下方的意見(jiàn)建議欄留言；2.電子郵箱。將線路優(yōu)化意見(jiàn)建議，發(fā)送至城運(yùn)集團(tuán)電子郵箱cyjtkfzx@163.com，郵件主題請(qǐng)注明“公交線路優(yōu)化征求意見(jiàn)”；3.電話反饋。可致電城運(yùn)服務(wù)熱線96650，直接向工作人員反饋您對(duì)線路優(yōu)化的意見(jiàn)建議。
調(diào)整18路
依據(jù)《公共汽電車(chē)線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》確立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為緩解道路擁堵，加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)，提高運(yùn)行效率，擬對(duì)18路進(jìn)行調(diào)整。線路調(diào)整后，取消路段由421路、368路或就近站點(diǎn)替代。方案具體如下：
主副站調(diào)整
該線路主站南豐路，副站小埠東，無(wú)變化。
調(diào)整后線路走向
下行：自“南豐路”始發(fā)站，沿原路線至“蚌埠路重慶南路”站，往返沿蚌埠路、臺(tái)柳路至“臺(tái)柳路蚌埠路”站，沿原路線至“小埠東”站止。
上行：自“小埠東”返程站，沿原線路至“臺(tái)柳路蚌埠路”站，沿臺(tái)柳路、蚌埠路至“蚌埠路懷遠(yuǎn)路”站，恢復(fù)原路線至“南豐路”站止。
調(diào)整后站點(diǎn)
雙向增設(shè)站：萬(wàn)科城（并406路）。
雙向取消站：立新小學(xué)、寧鄉(xiāng)路懷遠(yuǎn)路、寧鄉(xiāng)支路臺(tái)柳路、雙山馨城、保兒馨都。
調(diào)整后首末車(chē)時(shí)間
南豐路5:50—20:30（無(wú)變化），
小埠東6:20—21:00（首車(chē)提前10分鐘）。
其他事宜
線路長(zhǎng)度9.2千米（減少1.25千米），配車(chē)12輛（不變）。
調(diào)整后線路走向圖
調(diào)整102路
依據(jù)《公共汽電車(chē)線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》確立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為緩解道路擁堵，加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)，提高運(yùn)行效率，擬對(duì)102路進(jìn)行調(diào)整。線路調(diào)整后，取消路段由11路、632路或就近站點(diǎn)替代。方案具體如下：
主副站調(diào)整
該線路主站由虎山路順河支路調(diào)整為大村莊，副站由錦園小區(qū)調(diào)整為海游路東海東路，調(diào)整后為：大村莊—海游路東海東路。
調(diào)整后線路走向
下行：自“大村莊”始發(fā)站，沿原路線至“海游路東海東路”站止。
上行:自“海游路東海東路”返程站，沿海游路、香港東路至“王家麥島”站，恢復(fù)原路線至“大村莊”下客站止。
調(diào)整后站點(diǎn)
增設(shè)站：徐家麥島海游路（僅上行并403路）。
取消站：虎山路順河支路（原下行）、海口路海興路（原下行）、錦園小區(qū)（原下行）、麥島（原上行）、青島大學(xué)東院（原上行）、徐家麥島（原上行）。
調(diào)整后首末車(chē)時(shí)間
大村莊5:00—21:10（末車(chē)延后10分鐘），
海游路東海東路5:55—22:05（首車(chē)提前5分鐘，末車(chē)延后5分鐘）。
其他事宜
線路長(zhǎng)度16.1千米（減少1.3千米），配車(chē)14輛（不變）。
調(diào)整后線路走向圖
調(diào)整318路
依據(jù)《公共汽電車(chē)線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》確立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為緩解道路擁堵，加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)，提高運(yùn)行效率，擬對(duì)318路進(jìn)行調(diào)整。線路調(diào)整后，取消路段由363路、3路或就近站點(diǎn)替代。方案具體如下：
主副站調(diào)整
該線路主站李滄體育中心，副站市政府南通路，無(wú)變化。
調(diào)整后線路走向
自“李滄體育中心”始發(fā)站，沿原路線至“李村夏莊路”站，往返沿夏莊路、書(shū)院路、君峰路、九水西路、臺(tái)柳路、玉潭路、哈爾濱路至“哈爾濱路清江路”站，沿原路線至“市政府南通路”站止。
調(diào)整后站點(diǎn)
雙向增設(shè)站：峰山路（并9路）、書(shū)院路小學(xué)（并123路）、九水西路青山路（并368路）、河南莊（并368路）、河?xùn)|社區(qū)（并368路）、臺(tái)柳路常寧路（僅上行并368路）、臺(tái)柳路開(kāi)平路（并368路）、富居園（并368路）、河西社區(qū)（并368路）、臺(tái)柳路長(zhǎng)沙路（并368路）、臺(tái)柳路蚌埠路（并368路）、保兒馨都（并368路）、雙山馨城（并368路）、臺(tái)柳路福州北路（并368路）、玉潭路哈爾濱路（新設(shè)）。
雙向取消站：河南、南莊、萬(wàn)年泉路青山路、福林苑小區(qū)北（僅下行）、福林苑小區(qū)南（僅下行）、甘泉路黑龍江中路（僅下行）、黑龍江中路甘泉路（僅上行）、河?xùn)|、河西、楊家群麗景苑、楊家群、黑龍江南路蚌埠路、保兒、雙山、和達(dá)中心城。
調(diào)整后首末車(chē)時(shí)間
李滄體育中心5:30—21:30（不變），
市政府南通路6:30—22:20（不變）。
其他事宜
線路長(zhǎng)度16.75千米（減少0.6千米），配車(chē)20輛（不變）。
調(diào)整后線路走向圖
調(diào)整321路
依據(jù)《公共汽電車(chē)線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》確立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為緩解道路擁堵，加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)，提高運(yùn)行效率，擬對(duì)321路進(jìn)行調(diào)整。線路調(diào)整后，取消路段由375路、382路、606路或就近站點(diǎn)替代。方案具體如下：
主副站調(diào)整
該線路主站市政府山東路，副站青島科技大學(xué)西，無(wú)變化。
調(diào)整后線路走向
下行：自“市政府山東路”始發(fā)站，沿原路線至“青島市博物館”站，沿云嶺路、銀川東路、科大支路至“青島科技大學(xué)西”站止。
上行：自“青島科技大學(xué)西”返程站，沿原路線至“青大金家?guī)X校區(qū)”站，沿科大支路、云嶺路至“青島市博物館”站，沿原路線至“市政府山東路”站止。
調(diào)整后站點(diǎn)
雙向增設(shè)站：云嶺路仙霞嶺路（并34路）、銀川東路科大支路（僅下行并臨2路）、云嶺路朱家洼二路（僅上行新設(shè)）。
取消站：嶗山文化中心（僅下行）、銀川東路陽(yáng)嶺路（僅下行）、青島二中（僅上行）、朱家洼（僅上行）、松嶺路苗嶺路（僅上行）、苗嶺路云嶺路（僅上行）。
調(diào)整后首末車(chē)時(shí)間
市政府山東路5:10—21:30（不變），
青島科技大學(xué)西5:55—22:15（不變）。
其他事宜
線路長(zhǎng)度13.4千米（減少0.2千米），配車(chē)13輛（不變）。
調(diào)整后線路走向圖
調(diào)整364路
依據(jù)《公共汽電車(chē)線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》確立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為緩解道路擁堵，加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)，提高運(yùn)行效率，擬對(duì)364路進(jìn)行調(diào)整。線路調(diào)整后，取消路段由23路及聯(lián)動(dòng)開(kāi)通的南豐路微循環(huán)線路替代。方案具體如下：
主副站調(diào)整
該線路主站由南豐路變更為十梅庵公園，副站由十梅庵公園調(diào)整為勝利橋停車(chē)場(chǎng)，調(diào)整后為：十梅庵公園—?jiǎng)倮麡蛲＼?chē)場(chǎng)。
調(diào)整后線路走向
下行：自“十梅庵公園”始發(fā)站，沿原路線至“勝利橋北站”站，沿四流中支路、四流中路、四流南路、舞陽(yáng)路至“勝利橋停車(chē)場(chǎng)”下客站止。
上行：自“勝利橋停車(chē)場(chǎng)”返程站，沿舞陽(yáng)路、四流南路、四流中路、四流中支路至“勝利橋北站”站，沿原路線至“十梅庵公園”站止。
調(diào)整后站點(diǎn)
增設(shè)站：勝利橋停車(chē)場(chǎng)（上、下客站并390路）。
雙向取消站：南豐路、武寧路、九江路武寧路（原下行）、水清溝二小區(qū)（原下行）、宜陽(yáng)路長(zhǎng)沙路（原上行）、樂(lè)安路、九江路開(kāi)平路（原下行）、開(kāi)平路九江路（原上行）、開(kāi)平路魯陽(yáng)路（原下行）、開(kāi)平路安陽(yáng)路（原上行）、開(kāi)平路高陽(yáng)路、中心醫(yī)院、四流南路開(kāi)封路、勝利橋。
調(diào)整后首末車(chē)時(shí)間
十梅庵公園4:25—23:00（首車(chē)提前95分鐘），
勝利橋停車(chē)場(chǎng)5:15—23:50（首車(chē)延后15分鐘，末車(chē)延后110分鐘）。
其他事宜
線路長(zhǎng)度15千米（減少5.8千米），配車(chē)20輛（減少4輛）。
調(diào)整后線路走向圖
調(diào)整378路
依據(jù)《公共汽電車(chē)線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》確立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為緩解道路擁堵，加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)，提高運(yùn)行效率，擬對(duì)378路進(jìn)行調(diào)整。線路調(diào)整后，取消路段由3路、605路等線路替代。方案具體如下：
主副站調(diào)整
該線路主站湖島，副站由黑龍江中路大嶗路調(diào)整為夾嶺溝，調(diào)整后為：湖島—夾嶺溝。
調(diào)整后線路走向
下行：自“湖島”始發(fā)站，沿原路線至“保兒”站，沿黑龍江南路、同德路至“夾嶺溝”站止。
上行：自“夾嶺溝”返程站，沿同德路、寧安路、合肥路、哈爾濱路至“雙山”站，沿原路線至“湖島”站止。
調(diào)整后站點(diǎn)
增設(shè)站：夾嶺溝（僅下行并36路）、雙峰（僅上行并36路）、合肥路富饒路（僅上行并36路）。
雙向取消站：黑龍江南路蚌埠路、楊家群、楊家群麗景苑、河西、河?xùn)|、黑龍江中路甘泉路、萬(wàn)年泉路青山路、南莊、河南、大嶗路夏莊路（僅下行）、黑龍江中路大嶗路（原下行）、青島五十八中（原上行）、保兒（原上行）。
調(diào)整后首末車(chē)時(shí)間
湖島5:30—22:00（末車(chē)延后40分鐘），
夾嶺溝6:00—22:30（首車(chē)提前20分鐘，末車(chē)延后20分鐘）。
其他事宜
線路長(zhǎng)度10.1千米（減少6.45千米），配車(chē)16輛（減少3輛）。
調(diào)整后線路走向圖
開(kāi)通“南豐路—?jiǎng)倮麡蛲＼?chē)場(chǎng)”微循環(huán)
為加強(qiáng)與地鐵1號(hào)線的銜接，覆蓋364路線截短后局部區(qū)域的市民出行，擬開(kāi)通“南豐路—?jiǎng)倮麡蛲＼?chē)場(chǎng)”微循環(huán)線路，方案具體如下：
主副站
主站：南豐路，副站：勝利橋停車(chē)場(chǎng)。
線路走向
下行：自“南豐路”始發(fā)站，沿南豐路、萍鄉(xiāng)路、宜陽(yáng)路、武寧路、九江路、開(kāi)平路、四流南路、開(kāi)封路、大沙支路、唐河路、四流南路、舞陽(yáng)路至“勝利橋停車(chē)場(chǎng)”下客站止。
上行：自“勝利橋停車(chē)場(chǎng)”返程站，沿舞陽(yáng)路、四流南路、唐河路、大沙支路、開(kāi)封路、四流南路、開(kāi)平路、九江路、長(zhǎng)沙路、宜陽(yáng)路、萍鄉(xiāng)路、南豐路至“南豐路”站止。
站點(diǎn)設(shè)置
下行：南豐路（并原364路）、武寧路（并原364路）、九江路武寧路（并原364路）、水清溝二小區(qū)（并原364路）、樂(lè)安路（并原364路）、九江路開(kāi)平路（并原364路）、開(kāi)平路魯陽(yáng)路（并原364路）、開(kāi)平路高陽(yáng)路（并原364路）、中心醫(yī)院（并原364路）、未來(lái)城西門(mén)（并12路）、唐河路大沙支路（并12路）、唐河路鎮(zhèn)平路（并375路）、勝利橋（并5路）、勝利橋停車(chē)場(chǎng)（并390路）。
上行：勝利橋停車(chē)場(chǎng)（并390路）、勝利橋（并5路）、唐河路鎮(zhèn)平路（并375路）、未來(lái)城北（新設(shè)）、春江酈城（并366路）、開(kāi)封四流南路（并362路）、中心醫(yī)院（并原364路）、開(kāi)平路高陽(yáng)路（并原364路）、開(kāi)平路安陽(yáng)路（并原364路）、開(kāi)平路九江路（并原364路）、樂(lè)安路（并原364路）、宜陽(yáng)路長(zhǎng)沙路（并原364路）、武寧路（并原364路）、南豐路（并原364路）。
首末車(chē)時(shí)間
南豐路5:00—20:00，勝利橋停車(chē)場(chǎng)5:25—20:30。
其他事宜
線路長(zhǎng)度6.8千米，配車(chē)4輛。
線路走向圖
開(kāi)通“浮山后小區(qū)—浮山后六小區(qū)”微循環(huán)
為滿足沿線市民出行、換乘地鐵線路及前往埠西市場(chǎng)、奉天惠、青島浮山森林公園等乘車(chē)需求，擬開(kāi)通“浮山后小區(qū)—浮山后六小區(qū)”工作日高峰微循環(huán)線路，方案具體如下：
主副站
主站：浮山后小區(qū)，副站：浮山后六小區(qū)。
線路走向
自“浮山后小區(qū)”始發(fā)站，沿遼陽(yáng)西路、勁松四路、同安路、同樂(lè)三路、銀川西路、勁松三路、遼陽(yáng)西路至“浮山后小區(qū)”站止。
站點(diǎn)設(shè)置
浮山后小區(qū)（并307路）、埠西市場(chǎng)（新設(shè)）、浮山后四小區(qū)（并379路）、奉天惠（新設(shè)）、同安路同樂(lè)三路（并379路）、湖光山色（并379路）、浮山后六小區(qū)（并379路）、銀川西路勁松三路（并379路）、勁松三路銀川西路（并223路）、勁松三路同興路（并307路）、勁松三路遼陽(yáng)西路（并381路）、浮山后小區(qū)（并307路）。
首末車(chē)時(shí)間
浮山后小區(qū)7:00—8:30、17:00—18:30，
法定節(jié)假日和休息日，停發(fā)。
線路走向圖
其他事宜
線路長(zhǎng)度1.9千米，配車(chē)1輛。
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責(zé)任編輯：李頡
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