記者采訪獲悉，魯商中心1C區（浮山灣總部基地）項目于6月29日完成首塊筏板澆筑，正式進入筏板澆筑施工階段。該項目自入場以來，項目團隊快速集結，跑步進場，人材機高效統籌。
據項目負責人介紹，魯商中心1C區（浮山灣總部基地）項目位居市南區核心區域，是浮山灣打造的重要地標性建筑。項目策劃前期就以高標準建設為目標，從施工組織到風險評估再到應急預案及相應危大專項方案，從周邊環境調查到安全評估到補勘方案再到平面布置方案技術準備，無一不精心策劃，精雕細琢。
據介紹，中鐵建工集團組建的精干團隊于今年5月10日正式開工，開始大面積清槽和墊層施工，面對施工區域位于核心區，施工作業面狹窄等問題，有的放矢，全力攻關，以高效的施工組織能力和協調能力，彰顯建工過硬作風。“項目位置敏感，周圍皆是生活區、辦公區，對我們施工組織提出極大的挑戰，為了不影響周圍居民正常生活，我們錯峰施工，爭分奪秒，確保工期順利推進。”據項目技術負責人介紹，為了不影響周圍交通，項目在場區東北角新建一條寬度8.5米，長度135米的鋼坡道，作為唯一出入口，雖然給施工調度帶來很大的壓力，項目團隊依舊本著“困難都是前行路上的墊腳石”的攀登精神，高效協同，穿插施工，順利于6月底進入筏板澆筑施工階段。
首塊筏板澆筑完成之后，后續還將有16塊筏板相繼開始澆筑，其中最大塔樓筏板厚度為8米，核心筒墻厚1.4米，柱最大尺寸2.0米X2.2米，均屬于大體積砼。這也是在超高層施工中遇到的重難點。針對該難點，項目部一方面合理劃分施工流水段，做到均衡作業，另一方面控制混凝土入模溫度，采用有效養護措施，同時利用智能檢測手段做好溫升檢測，確保大體積砼澆筑牢固可靠，筑牢超高層建筑的鋼筋鐵骨。此外，深基坑也是一大難點。項目基坑開挖深度為18.6-22米，屬于超危大工程，且該基坑開挖時間較早，局部老舊支護使用年限過長，有一定的危險性。為加快基坑封閉進度，結合本工程筏板基礎超長超寬結構特點，采用跳倉法施工筏板基礎，加快筏板封閉施工進度。
該項目以綠色、低碳、節能、環保、創新、智慧為主題設計理念，同時注重合理組織建筑功能空間和流線，強化靈活可變、多樣特色的建筑空間。后續還將通過綠色環保技術和材料以及數字化的運用，塑造更為高效、舒適、便利的人性化建筑環境。魯商中心1C區（浮山灣總部基地）項目位于市南區香港中路78號，占地面積3萬平方米，由一棟超高層塔樓及4層商業裙房組成，總建筑面積27萬平方米，其中地上57層，地下4層，最高高度近250米。屆時浮山灣將再現集“全天候消費街區、5A級寫字樓、海景辦公”于一體的城市綜合體。
青島財經日報/首頁新聞記者 李雯
責任編輯：林紅
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