第十六周東北亞航運景氣指數(shù)分析

東北亞

4月22日（第十六周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)大幅下跌0.40點，跌至1.72點，與前一周（4月15日，下同）相比跌幅18.87%；與去年同期相比上漲0.85點，漲幅高達(dá)97.70%。

韓國

4月22日，青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.59點，與前一周相比下跌0.02點，跌幅3.28%；與去年同期相比上漲0.06點，漲幅11.32%。運價方面，本周運價下跌8美元，為-105美元，跌幅8.25%；與去年同期相比上漲23美元，漲幅17.97%。成本方面，本周的成本因油價的回落而下跌，與前一周相比下跌2美元，為289美元/箱，跌幅0.69%；與去年同期相比上漲12美元，漲幅4.33%。本周油價下跌16.5美元，為330美元/噸，跌幅4.77%；與去年同期相比高出109美元，漲幅49.32%。

日本

4月22日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為2.00點，與前一周相比下跌0.49點，跌幅19.68%；與去年同期相比上漲1.04點，漲幅高達(dá)108%。四條航線全部大幅下跌：青島-關(guān)東線景氣指數(shù)為1.79點，青島-關(guān)西線景氣指數(shù)為1.77點，青島-九州線景氣指數(shù)為2.29點，青島-名古屋線景氣指數(shù)為2.14點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價為76美元，較前一周相比下跌156美元，跌幅67.24%；與去年同期相比上漲347美元。成本方面，本周青島-日本航線平均成本保持在315美元/箱不變；而與去年同期相比高出24美元，漲幅8.25%。四條航線的單箱成本均保持不變：青島-關(guān)東成本為335美元/箱，青島-關(guān)西和青島名古屋成本為315美元/箱，青島-九州成本為294美元/箱。且本周油價也保持在355美元/噸不變；而與去年同期相比高出135美元，漲幅為61.36%。

航運研究院  陸敬