2017年第十五周東北亞航運景氣指數(shù)

東北亞

4月15日（第十五周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)上漲至2.12點，與前一周（4月8日，下同）相比僅上漲0.01點；與去年同期相比上漲1.23點，漲幅高達138%。

韓國

4月15日，青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.61點，與前一周相比上漲0.01點，漲幅1.67%；與去年同期相比上漲0.08點，漲幅15.09%。運價方面，本周運價又上漲5美元，為-97美元，漲幅4.90%；與去年同期相比上漲32美元，漲幅24.81%。成本方面，本周的成本因油價的微調(diào)而上漲，與前一周相比又微微上漲1美元，為291美元/箱；與去年同期相比上漲16美元，漲幅5.82%。本周油價上漲8.5美元，為346.5美元/噸，漲幅2.51%；與去年同期相比高出140.5美元，漲幅68.20%。

日本

4月15日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為2.49點，與前一周相比保持不變；與去年同期相比上漲1.51點，漲幅高達154%。四條航線全部保持不變：青島-關(guān)東線景氣指數(shù)為2.34點，青島-關(guān)西線景氣指數(shù)為2.19點，青島-九州線景氣指數(shù)為2.81點，青島-名古屋線景氣指數(shù)為2.63點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價為232美元，較前一周相比保持不變；與去年同期相比上漲501美元。成本方面，本周青島-日本航線平均成本也保持在315美元/箱不變；而與去年同期相比高出26美元，漲幅9.00%。四條航線的單箱成本均保持不變：青島-關(guān)東成本為335美元/箱，青島-關(guān)西和青島名古屋成本為315美元/箱，青島-九州成本為294美元/箱。且本周油價也保持在355美元/噸不變；與去年同期相比高出145美元，漲幅為69.05%。

航運研究院  陸敬