近日，青島TOD一號工程青島北站東廣場地下空間項目迎來樞紐停車及涉高鐵區域全部主體結構封頂，為2025年青島市辦實事項目“改造青島北站東廣場既有地下停車場，完善配套的站前路和安順路地面道路，實現出租車、網約車的高效接駁與便捷換乘”的落地實施，提供了強有力的保障。
作為青島TOD一號工程首開項目，青島北站東廣場地下空間項目位于李滄區環灣路以東、既有鐵路線以西、振華路以南、太原路以北，總建筑面積約23萬平方米。項目規劃有地下交通連絡通道、地下出租車蓄車場、樞紐停車場、地下商業和配套附屬設施等，通過最大化的地下空間開發，使公共交通空間更有效地串聯周邊商業、總部商務和歷史文化服務配套等功能區。
本次封頂區域建筑面積達8.68萬平方米，涵蓋青島北站東廣場地下停車場及站前路、部分安順路地面道路施工范圍，為后續工程推進創造了有利條件。
在項目建設過程中，項目團隊協同作戰，以“建設世界一流地鐵，打造一流城市投資建設運營商”目標為引領，先后成立綜合保障、開挖支護、模板架、鋼筋加工、起重吊裝、混凝土等多個施工班組，在“兩進三環四管五保”指導下，推進項目管理力量和保障措施下沉。以推行全員創新、全員參與、全員管控為抓手，通過“小”班組發揮“大”作用，克服了周邊環境復雜、工作任務重、涉地鐵、涉高鐵等諸多困難，有力保障了施工安全，全面提高了施工質量，顯著提升了施工效率。最終在確保地鐵1、3、8號線及高鐵正常運營的前提下，完成樞紐停車及涉高鐵區域全部主體結構封頂，為將于今年8月實現通車的青島北站東廣場區域內站前路及安順路地面道路，12月具備使用條件的出租車、網約車停車場的建設創造了條件。
當前，青島TOD一號工程在加快片區基礎設施建設的同時，堅持招商先行，聚焦產業目標、項目落位、投資邏輯，高效能驅動招商引資工作，重點打造商業、文旅及教育配套。站前商業項目，是青島TOD一號工程中的核心商業項目，將以“潮運動、潮文化、潮娛樂、潮都會”為主題，打造一個復合型體驗式高品質的消費新空間，吸引更多年輕人聚集。國棉六廠廠區將按照“保—改—織—植—通”的更新手段，通過跨界資源整合構建“軌道交通+文化記憶”特色場景。同時，片區內還引入了山東大學九年一貫制基礎教育學校，學校將涵蓋小學和初中教育階段，致力于依托山東大學基礎教育先進辦學理念、管理模式、師資隊伍、課程建設，完善低效片區教育基礎設施建設。此外，將在西片區落位城市旗艦級文旅項目，打造山海文化旅游體驗綜合體，構建“多核驅動”的文旅產業發展新場景，打造“一程多站”的游購娛新模式。
未來，地鐵集團將繼續秉承“為人民建地鐵、為城市建地鐵”理念，以綠色低碳高質量可持續發展為核心，進一步優化提升片區未來發展所需的全生態配套服務功能，加速構建“泛文娛體產業賦能+創意設計產業引領+現代服務業（商業商務）集聚”的產業生態圈，打造“山東省綠色低碳高質量發展先行區的示范區”和“全空間無人體系智慧城市示范區”，推動片區加快邁向青島環灣發展、主城區向北擴容增效的“第一站”和“新門戶”。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：林紅
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