“五一”出行早知道！ 青島交通官方預(yù)測+避堵指南來了

4月23日，根據(jù)2019年、2024年“五一”假期綜合交通運(yùn)行數(shù)據(jù)，以及2024年全年綜合交通運(yùn)行有關(guān)規(guī)律，青島市交通運(yùn)輸局公共服務(wù)中心對2025年“五一”假期青島市綜合交通運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測。

總體情況

2025年“五一”假期（5月1日至5日，共5天），預(yù)計公眾探親、旅游、踏青等出行意愿強(qiáng)烈，民航旅客吞吐量、鐵路旅客到發(fā)量、高速公路駛?cè)腭偝鲕囕v、地鐵客運(yùn)量等有望創(chuàng)歷史同期新高。

預(yù)計全市對外運(yùn)輸客運(yùn)量將達(dá)到209.52萬人次，日均41.90萬人次，同比2024年增長5.06%，較2019年增長17.61%；公交地鐵客運(yùn)量將達(dá)到1845.86萬人次，日均369.17萬人次，同比2024年增長3.42%，較2019年增長15.16%;高速公路駛?cè)腭偝鲕囕v將達(dá)到653.17萬輛，日均130.63萬輛，同比2024年增長3.39%，較2019年增長44.33%。

從時間分布來看，假期客流高峰將出現(xiàn)在5月1日上午及5月5日下午。從出行方式分布來看，預(yù)計旅客更多選擇航空、鐵路、自駕等出行方式。

2025年“五一”假期對外運(yùn)輸日均客運(yùn)量預(yù)測

民航運(yùn)輸

“五一”假期，預(yù)計民航旅客吞吐量將達(dá)到40.91萬人次，日均8.18萬人次，同比2024年增長4.30%，較2019年增長18.28%。從空間分布來看，國內(nèi)航線主要集中在上海、深圳、廣州、哈爾濱、成都、重慶、西安、武漢等城市；國際航線主要集中在仁川、釜山、大阪、東京、新加坡、迪拜、曼谷、倫敦、墨爾本等城市和地區(qū)；港澳臺航線主要集中在香港、澳門地區(qū)。

鐵路運(yùn)輸

“五一”假期，預(yù)計鐵路旅客到發(fā)量將達(dá)到150.29萬人次，日均30.06萬人次，同比2024年增長5.76%，較2019年增長53.41%。從空間分布來看，省內(nèi)客流主要集中在濟(jì)南、濰坊、淄博、日照、臨沂、煙臺、威海等城市；省外客流主要集中在京津冀、江浙滬、河南、陜西、山西等方向。

道路運(yùn)輸

“五一”假期，預(yù)計道路運(yùn)輸旅客發(fā)送量將達(dá)到18.26萬人次，日均3.65萬人次，同比2024年增長1.16%，較2019年降低59.96%。

水路運(yùn)輸（國際客運(yùn)）

“五一”假期，預(yù)計水路運(yùn)輸旅客到發(fā)量將達(dá)到0.06萬人次，日均0.01萬人次，同比2024年增長2.04%。

常規(guī)公交

“五一”假期，預(yù)計常規(guī)公交總體客運(yùn)量將達(dá)到861.25萬人次，日均172.25萬人次，同比2024年增長1.21%，較2019年降低30.05%。

地鐵

“五一”假期，預(yù)計地鐵總體客運(yùn)量將達(dá)到984.61萬人次，日均196.92萬人次，同比2024年增長5.42%，較2019年增長165.00%。

巡游出租車

“五一”假期，預(yù)計巡游出租車運(yùn)送乘客將達(dá)到52.62萬車次，日均10.52萬車次，同比2024年增長1.10%。

網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車

“五一”假期，預(yù)計網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車運(yùn)送乘客將達(dá)到343.12萬車次，日均68.62萬車次，同比2024年增長4.38%。

陸島交通

“五一”假期，預(yù)計陸島交通乘客發(fā)送量將達(dá)到1.53萬人次，日均0.31萬人次，同比2024年增長5.73%，較2019年降低67.27%。

高速公路

2025年“五一”假期小型客車免費(fèi)通行時段為5月1日00:00至5月5日24:00，共計5天。預(yù)計高速公路駛?cè)腭偝鲕囕v將達(dá)到653.17萬輛，日均130.63萬輛，同比2024年增長3.39%，較2019年增長44.33%。其中，駛?cè)胲囕v328.67萬輛，日均65.73萬輛，同比2024年增長3.47%，較2019年增長43.91%；駛出車輛324.50萬輛，日均64.90萬輛，同比2024年增長3.31%，較2019年增長44.76%。

2025年“五一”假期高速公路日均車流量預(yù)測

從時間分布來看，5月1日上午、5月5日下午預(yù)計會出現(xiàn)出行高峰，青銀高速青島東收費(fèi)站、流亭收費(fèi)站，膠州灣大橋海灣大橋南收費(fèi)站、紅島南收費(fèi)站，青蘭高速黃島東收費(fèi)站，青新高速城陽南收費(fèi)站附近區(qū)域易發(fā)生擁堵。

2025年“五一”假期高速公路易發(fā)生擁堵路段預(yù)測

從空間分布來看，省內(nèi)客流主要來源于濰坊、煙臺、臨沂、濟(jì)南、日照、威海等城市；跨省客流主要來源于江蘇、河北、河南、遼寧、北京、上海等省市。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者   宋大偉

責(zé)任編輯：王海山