“以前每周五放學(xué)就像‘大遷徙’——拖著行李箱等公交或者走路去地鐵站，路上車多人擠，現(xiàn)在校門口直接上車，10分鐘到地鐵站還能免費(fèi)換乘，太省心了！”青島衛(wèi)生學(xué)校學(xué)生邊說(shuō)邊展示手機(jī)里的乘車碼。
自2023年底青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)隧道巴士第四分公司推出“校園愛心接送”通學(xué)公交以來(lái)，這項(xiàng)服務(wù)已惠及3000余人次。近日，該線路再度升級(jí)——在原有對(duì)接地鐵3號(hào)線的基礎(chǔ)上，新增地鐵2號(hào)線接駁功能，通過(guò)優(yōu)化線路走向，實(shí)現(xiàn)與地鐵線無(wú)縫銜接，范圍覆蓋市北區(qū)、市南區(qū)、李滄區(qū)等學(xué)生居住區(qū)域。
一站式直達(dá) 破解學(xué)生“最后一公里”難題
青島衛(wèi)生學(xué)校地處市區(qū)，學(xué)生數(shù)量眾多，每逢周末放學(xué)，大量學(xué)生集中出行，不僅拖著行李箱十分不便，學(xué)生在車流中穿梭，私家車聚集停靠在路邊造成路阻，都存在一定的安全隱患，且給周邊交通帶來(lái)巨大壓力。自行回家的學(xué)生們則需要步行較長(zhǎng)距離才能到達(dá)地鐵站，或是在公交站點(diǎn)排隊(duì)等候，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
為解決這一難題，隧道巴士第四分公司與青島衛(wèi)生學(xué)校經(jīng)過(guò)深入調(diào)研，于2023年底首次開通了“校園愛心接送”通學(xué)公交，對(duì)接地鐵3號(hào)線，實(shí)現(xiàn)了從校門到地鐵站的“一站式”無(wú)縫銜接，為學(xué)生出行系上“安全帶”。近日，為進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)，雙方再度合作，新增對(duì)接地鐵2號(hào)線的接駁車。該線路每周五15：20至15：40分三個(gè)班次，每十分鐘一趟從校園內(nèi)發(fā)車，沿福州南路行駛，分別在浮山所公交站和南京路江西路停靠，方便學(xué)生換乘地鐵2、3號(hào)線。
安全護(hù)航“一線雙用” 家校通勤更安心
據(jù)悉，此次隧道巴士第四分公司還選派了經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員負(fù)責(zé)專線運(yùn)營(yíng)，并對(duì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，確保學(xué)生乘車安全。在學(xué)生排隊(duì)乘車的過(guò)程中，隧道巴士公司還安排了志愿者引導(dǎo)學(xué)生有序排隊(duì)，為學(xué)生搬運(yùn)行李。
與傳統(tǒng)區(qū)間車不同，“校園愛心接送”通學(xué)公交在完成學(xué)生接送任務(wù)后，將沿著12路公交線路繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)“一線雙用”。隧道巴士第四分公司黨支部書記、經(jīng)理張銘說(shuō)：“我們還積極與學(xué)校溝通，根據(jù)學(xué)生實(shí)際需求動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)車時(shí)間，力求提供更加精細(xì)化、人性化的服務(wù)。”
“公交車直接開到校門口，10分鐘就能到地鐵站，孩子們不用拖著行李走老遠(yuǎn)等車，還有1小時(shí)免費(fèi)換乘，這簡(jiǎn)直太棒了！”家長(zhǎng)們紛紛表示：“以前周五總是擔(dān)心孩子在路上不安全，有了這班車以后真是放心了不少！”
對(duì)接需求優(yōu)化服務(wù)，持續(xù)提升公共交通吸引力
一程安心路，一片家校情。作為城市公共交通服務(wù)的創(chuàng)新實(shí)踐，“校園愛心接送”通學(xué)公交線路通過(guò)精準(zhǔn)對(duì)接師生需求，優(yōu)化服務(wù)供給，是青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)踐行社會(huì)責(zé)任、服務(wù)民生的暖心舉措，不僅有效解決了學(xué)生通勤難題，還為家長(zhǎng)解除了后顧之憂，為學(xué)校優(yōu)化了管理服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)了學(xué)生貼心、老師安心、家長(zhǎng)放心。
下一步，校企雙方將持續(xù)深化合作，不斷拓展服務(wù)內(nèi)涵，探索更多元、更智能的通學(xué)方案，為市民打造更加安全、便捷、舒適的出行體驗(yàn)，讓城市公共交通服務(wù)煥發(fā)新的活力。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉 通訊員 張弛
責(zé)任編輯：林紅
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