2025（第二屆）國際干散貨航運市場專題研討會在青啟幕

3月11日，由青島船東協(xié)會、上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦的“2025（第二屆）國際干散貨航運市場專題研討會”在青島召開。記者在現(xiàn)場獲悉，本屆研討會是2025第十九屆鐵礦石國際市場研討會的重點板塊。匯聚了來自全球干散貨航運領(lǐng)域的專家學(xué)者、企業(yè)代表以及行業(yè)相關(guān)人士，圍繞干散貨航運市場的熱點話題展開深入交流與探討，為行業(yè)在復(fù)雜多變的全球經(jīng)濟形勢下把握發(fā)展脈搏、制定戰(zhàn)略決策提供了重要契機。

青島船東協(xié)會會長崔琦致辭

青島船東協(xié)會會長崔琦在致辭中深刻闡述了干散貨航運市場在全球貿(mào)易格局中的關(guān)鍵地位和重要作用。他表示，干散貨航運作為國際貿(mào)易的重要紐帶，承載著全球大量的基礎(chǔ)原材料運輸，對世界經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展意義重大。同時，干散貨航運作為全球貿(mào)易的重要支柱，其市場動態(tài)、船隊格局、法律實務(wù)以及綠色航運趨勢等議題，都是每一位從業(yè)者關(guān)注的焦點。盡管當(dāng)前行業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn)，如全球經(jīng)濟增長的不確定性、環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格以及市場競爭的加劇，但同時也孕育著新的機遇，特別是在新興市場需求增長、技術(shù)創(chuàng)新加速等方面。希望通過此次研討會，能夠凝聚行業(yè)智慧，共同為干散貨航運市場的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。

活動現(xiàn)場

在主題演講環(huán)節(jié)，山東海運股份有限公司安技部副部長張治峰以“干散貨船隊發(fā)展趨勢——挑戰(zhàn)、機遇與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”為主題，從?市場現(xiàn)狀、船隊發(fā)展趨勢及未來展望?三方面進行了深入且全面的分析。他建議，首先要優(yōu)化船隊結(jié)構(gòu)，升級綠色技術(shù)；其次，要適時調(diào)整航線，?提升?運營效率；第三，是?融資與政策支持利用，主動降低成本。?通過綠色債券、船舶租賃等模式分?jǐn)傂麓徶贸杀荆脤ｍ椦a貼降低技術(shù)升級負(fù)擔(dān)。

山東海運股份有限公司安技部副部長張治峰

克拉克森（香港）有限公司上海代表處董事李成山帶來題為“干散貨航運市場的現(xiàn)狀跟前景”的主旨演講。在演講中，李成山首先深入剖析了當(dāng)下干散貨航運市場的復(fù)雜現(xiàn)狀。他認(rèn)為，隨著新興經(jīng)濟體基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)推進，對鐵礦石、水泥等原材料的需求有望逐步回升，從而為干散貨航運市場注入新的活力 。

克拉克森（香港）有限公司上海代表處董事李成山

在干散貨海上運輸過程中，法律問題貫穿始終，對航運企業(yè)的運營和權(quán)益保障至關(guān)重要。山東慧勤律師事務(wù)所特邀嘉賓、青島海事法院資深審判專家宋俊文以“干散貨船相關(guān)的法律實務(wù)問題探討”為題進行主旨演講。他介紹了當(dāng)前干散貨海上運輸合同中常見的法律風(fēng)險。由于運輸合同條款復(fù)雜多樣，不同國家和地區(qū)的法律規(guī)定存在差異，在合同簽訂和履行過程中容易引發(fā)糾紛。為應(yīng)對這些法律問題，他建議航運企業(yè)加強法律意識，在簽訂運輸合同和保險合同時，仔細(xì)審查合同條款，確保合同內(nèi)容明確、合法、有效。同時，企業(yè)應(yīng)建立健全法律風(fēng)險防范機制，加強與專業(yè)法律機構(gòu)的合作，定期對員工進行法律培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)人員的法律素養(yǎng)和風(fēng)險防范能力。在遇到法律糾紛時，要及時采取有效的法律措施，維護自身的合法權(quán)益。

山東慧勤律師事務(wù)所特邀嘉賓、青島海事法院資深審判專家宋俊文

百利航運經(jīng)紀(jì)（上海）有限公司航運分析師朱昊晟以“船舶資產(chǎn)與綠色航運趨勢與展望”為主題，探討了在綠色發(fā)展理念下，船舶資產(chǎn)的管理與運營面臨的新挑戰(zhàn)和新機遇。他認(rèn)為，隨著全球?qū)Νh(huán)境保護的關(guān)注度不斷提高，綠色航運已成為干散貨航運行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。船舶作為干散貨航運的核心資產(chǎn)，其綠色化改造和升級對于實現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。航運企業(yè)應(yīng)樹立綠色發(fā)展理念，將綠色航運納入企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃。在船舶資產(chǎn)的購置和管理過程中，充分考慮船舶的環(huán)保性能和節(jié)能效果，積極采用先進的綠色航運技術(shù)。

百利航運經(jīng)紀(jì)（上海）有限公司航運分析師朱昊晟

青島船東協(xié)會會長崔琦向記者表示，此次專題研討會，通過一系列精彩的主題演講和深入的交流討論，為行業(yè)呈現(xiàn)了一個全面、深入的干散貨航運市場全景圖。在全球經(jīng)濟形勢復(fù)雜多變、行業(yè)競爭日益激烈的背景下，與會專家和企業(yè)代表共同探討了干散貨航運市場面臨的挑戰(zhàn)與機遇，在船隊發(fā)展趨勢、法律風(fēng)險防范、綠色航運發(fā)展等關(guān)鍵問題上達(dá)成了廣泛共識。航運業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的行業(yè)，扎實做好本行業(yè)的事情是應(yīng)對一切外界挑戰(zhàn)的根本抓手。下一步，青島船東協(xié)會將繼續(xù)本著“有利于貫徹國家的法律法規(guī)，有利于青島地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，有利于會員單位的根本利益”的工作原則，全方位為會員代言，為市場服務(wù)，為政府解憂。同時，協(xié)會還將引導(dǎo)航運企業(yè)積極適應(yīng)市場變化，加強技術(shù)創(chuàng)新和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，提升自身的核心競爭力。加強合作與交流，共同應(yīng)對全球性挑戰(zhàn)，為國際干散貨航運市場的健康、可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋佳

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