在全球化變局與貿(mào)易摩擦加劇背景下，“不出海，就出局”“大出海者，開新局”已成為中國企業(yè)的共識，隨著高質量共建“一帶一路”的持續(xù)推進，眾多中國企業(yè)正以前所未有的速度和規(guī)模拓展海外市場，青島市企業(yè)也在構建全球化發(fā)展戰(zhàn)略，積極布局海外市場。
青島市人大代表、中國外運華中有限公司黨委書記、執(zhí)行董事、總經(jīng)理王玉忠在今年兩會期間建議，升級組建“青企出海聯(lián)盟”（下稱聯(lián)盟），助力打造集聚效應，在開放發(fā)展中提升青島市產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢。
建議由政府部門牽頭，加強聯(lián)盟架構、功能的頂層設計，成員覆蓋口岸單位、頭部企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、專業(yè)機構等多元主體。聯(lián)盟可定位為青島企業(yè)出海的橋頭堡、鏈接國內外市場的新紐帶、出海服務提供商的聚集地，以及各類扶持政策的策源地，率先帶頭推動青島市優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)合理有序境外布局。
出海之路“風急浪高”，唯有構建起更有韌性的全球物流供應鏈體系，才能賦能出海企業(yè)行得更穩(wěn)更遠。王玉忠建議在聯(lián)盟內搭建供應鏈合作平臺，一方面整合優(yōu)勢物流資源，為出海企業(yè)提供更加精準、專業(yè)、便捷的全程一站式物流服務，護航出海企業(yè)供應鏈安全穩(wěn)定，讓企業(yè)出海更有質量、更有“底氣”。另一方面幫助有出海意愿的物流企業(yè)走出去，鼓勵物流鏈主企業(yè)發(fā)揮自身作用，協(xié)同各方構建多元化出海通道，強化在海外港口、多式聯(lián)運樞紐、物流交付、倉儲配送等方面的資源布局，更好地服務出海企業(yè)。外運華中依托招商集團覆蓋全球六大洲26個國家和地區(qū)的51個港口資源，以及中國外運覆蓋全球 45 個國家和地區(qū)的83 家自有海外機構 ，已經(jīng)成為服務、支撐、推進高質量共建“一帶一路”的重要物流力量，也是服務中國企業(yè)“走出去”的最可靠的物流“國家隊”，希望為青島外貿(mào)發(fā)展注入持續(xù)動能。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 郭清鑒
責任編輯：林紅
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