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                交融致慧 青島交通運輸“數(shù)創(chuàng)未來”

                青島交通在全國交通運輸領(lǐng)域首次完成行政事業(yè)單位數(shù)據(jù)運營交易,并發(fā)布全國首例“行政事業(yè)單位數(shù)據(jù)資產(chǎn)運營全鏈條”案例;《構(gòu)建青島市“海陸空鐵郵”一體化綜合交通智慧運行與服務(wù)體系》案例獲得全國首屆智慧交通應(yīng)用場景創(chuàng)新實踐優(yōu)秀獎;市交通運輸局公共服務(wù)中心榮獲2024年“數(shù)據(jù)要素×”青島選拔賽一等獎……2024年,青島交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作專班穩(wěn)步推進(jìn)《青島交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型三年行動計劃(2023-2025年)》工作,交通強國建設(shè)試點任務(wù)取得突破性進(jìn)展,機關(guān)業(yè)務(wù)逐步推進(jìn)流程再造,交通運輸智慧監(jiān)管體系加速建設(shè),交通信息服務(wù)質(zhì)效全面提升。

                截至目前,青島綜合交通大數(shù)據(jù)中心建設(shè)完成,基本形成面向行業(yè)管理、政務(wù)服務(wù)、公眾出行、企業(yè)運營的綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系。該體系實現(xiàn)了20個領(lǐng)域共150余類核心數(shù)據(jù)資源的匯聚,資產(chǎn)總量超2000億條,為行業(yè)企業(yè)提供數(shù)據(jù)超300億條,為20余個政府部門及企業(yè)的信息化應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支撐。相關(guān)工作成果已形成9項地方標(biāo)準(zhǔn)、5項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),榮獲國家、省、市各級獎勵70余項,建設(shè)“交融致慧”數(shù)字化交通服務(wù)體系的經(jīng)驗被國務(wù)院辦公廳工作簡報刊發(fā)推廣,面向全國輸出“青島經(jīng)驗”。

                交通運輸數(shù)據(jù)底座“實”、數(shù)據(jù)應(yīng)用場景“多”、數(shù)字化轉(zhuǎn)型生態(tài)“活”,聚焦行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,青島交通正將更多數(shù)字成果轉(zhuǎn)化為可感可知、普惠共享的數(shù)字城市“新圖景”。

                成立專班,頂格推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

                推進(jìn)人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與交通運輸深度融合發(fā)展,是推動交通運輸質(zhì)量變革、效率變革、動力變革的新機遇、新挑戰(zhàn),也是加快建設(shè)交通強國的重要任務(wù)。

                為建立數(shù)字化思維和數(shù)字化觀念,全面領(lǐng)導(dǎo)推進(jìn)交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作,青島市交通運輸局成立“青島交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作專班”,局主要領(lǐng)導(dǎo)任專班班長,局分管領(lǐng)導(dǎo)任副班長,頂格推進(jìn)交通運輸系統(tǒng)各領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型各項工作。

                印發(fā)《青島交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型三年行動計劃(2023—2025年)》, 確立“深化機關(guān)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、行業(yè)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型、數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展、夯實數(shù)據(jù)與應(yīng)用基礎(chǔ)、加快智慧出行場景構(gòu)建、加強數(shù)字技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新”等6大類、32項任務(wù)、46個場景項目,涵蓋公路、港口、機場、地鐵、公共交通等領(lǐng)域的建設(shè)、運營、行業(yè)治理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和數(shù)字基礎(chǔ)等方向。

                2024年,市交通運輸局科技信息處會同公共服務(wù)中心等有關(guān)單位和處室,制定《青島交通運輸數(shù)字化轉(zhuǎn)型2024年工作方案》,部署37個應(yīng)用場景(項目)。截至目前,共計30個場景取得成效,其中19個應(yīng)用場景已經(jīng)完成,11個應(yīng)用場景進(jìn)入試運行或內(nèi)部測試取得了初步效果。

                通過推進(jìn)數(shù)據(jù)筑基工程,加強交通多領(lǐng)域數(shù)據(jù)匯聚融合,筑牢數(shù)據(jù)安全防線,打造韌性、完備、安全的交通運輸數(shù)據(jù)資源體系;推進(jìn)數(shù)據(jù)賦能工程,深化面向企業(yè)、公眾等主體的政務(wù)場景建設(shè),以數(shù)字化推動行業(yè)治理流程再造、服務(wù)重塑;推進(jìn)數(shù)據(jù)興業(yè)工程,強化數(shù)據(jù)資產(chǎn)高質(zhì)量供給及高效復(fù)用,建設(shè)交通運輸產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)協(xié)同、全鏈流通的數(shù)字生態(tài),助力產(chǎn)業(yè)動能升級,為建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市提供堅實的數(shù)字支撐。可以說,通過發(fā)揮數(shù)據(jù)效能,市交通運輸局逐漸形成“用數(shù)據(jù)對話、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)服務(wù)”的現(xiàn)代化履職模式。

                推進(jìn)數(shù)字機關(guān)建設(shè),業(yè)務(wù)流程逐步再造

                政務(wù)服務(wù)事項智能審批實施應(yīng)用,全市層面水路運輸領(lǐng)域首推智能審批,共辦理111件國內(nèi)船舶代理、水路旅客運輸代理等事項,企業(yè)免提交身份證、營業(yè)執(zhí)照等證明材料,系統(tǒng)自動調(diào)用電子印章,實現(xiàn)“一鍵填報”“智能秒批”,極大提升用戶體驗和審批效率。提升輔助決策效能,在城市云腦建設(shè)完成領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙書記專區(qū)、綜合交通出行看板,開展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙等場景應(yīng)用,為市領(lǐng)導(dǎo)提供交通行業(yè)直觀數(shù)據(jù)。涉企檢查事項數(shù)字化,對市交通運輸局2024年度涉企行政檢查計劃、檢查實施、結(jié)果反饋均實現(xiàn)電子化,規(guī)范涉企檢查流程,形成智慧化檢查。做好高頻事項“一網(wǎng)通辦”技術(shù)服務(wù),持續(xù)推廣“電子證照”“電子檔案”。深化“高效辦成一件事”,打造開辦運輸企業(yè)、大件運輸“一件事”。

                推進(jìn)行業(yè)管理數(shù)字化,智慧監(jiān)管體系逐步形成

                2024年12月16日,市交通運輸一體化應(yīng)用平臺2.0項目啟動建設(shè)。建設(shè)非現(xiàn)場治超管理子系統(tǒng),解決市級非現(xiàn)場治超數(shù)據(jù)匯聚問題,為執(zhí)法部門提供超限治理智慧應(yīng)用。建設(shè)交通工程智慧監(jiān)管子系統(tǒng),落實交通運輸部智慧公路發(fā)展工作要求,對青島市普通國省道的“建、管、養(yǎng)、運、服”全流程管理,提升公路管理水平。建設(shè)交通工程智慧監(jiān)管子系統(tǒng),解決交通工程建設(shè)項目質(zhì)量報監(jiān)和安全生產(chǎn)報備等手續(xù)辦理的“重復(fù)跑、跑多次”等難題。升級道路運輸營運車輛監(jiān)測管理子系統(tǒng),新增重載普貨車輛管理、大件運輸車輛管理等功能模塊,全面加強“兩客一危一重一大”營運車輛的安全綜合治理。

                同時,建設(shè)駕駛培訓(xùn)管理子系統(tǒng),實現(xiàn)“先培后付,計時支付”駕培管理模式全覆蓋。建設(shè)物聯(lián)綜合管理子系統(tǒng),滿足道路運輸營運車輛監(jiān)測管理等子系統(tǒng)大量多樣化的物聯(lián)設(shè)備需求。推進(jìn)“治超治理一張圖”和“智慧公路管理一個平臺”雙十二場景落地。深化綜合執(zhí)法平臺應(yīng)用,建立膠東五市港航執(zhí)法數(shù)據(jù)互查平臺,初步匯聚膠東五市港政、航政基礎(chǔ)數(shù)據(jù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通共享。膠州交通TOCC一體化平臺持續(xù)應(yīng)用,累計處理非現(xiàn)場執(zhí)法案件1000余件,非現(xiàn)場執(zhí)法案件占總案件數(shù)的21%,超限超載率由6.87%降至0.37%。智慧養(yǎng)護(hù)巡檢工作量減少60%以上。

                啟動交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化升級,大力發(fā)展數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)

                聯(lián)合市財政局積極申報國家公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字轉(zhuǎn)型升級示范,促進(jìn)全市交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧擴(kuò)容、安全增效、產(chǎn)業(yè)融合,全面提升公共服務(wù)能力、行業(yè)管理效能和產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新水平。推進(jìn)膠即快速通道、沈海高速、青蘭高速等重點公路智慧化改造。青島綜合立體交通產(chǎn)業(yè)示范園投入使用。探索推動入園企業(yè)的產(chǎn)業(yè)融合和協(xié)同發(fā)展,通過數(shù)字化助力打造可復(fù)制的“產(chǎn)業(yè)+資本+園區(qū)”的模式樣板,聚力打造具有國際影響力的交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地與科技創(chuàng)新中心。國際航運服務(wù)水平不斷提升,累計吸引102家企業(yè)入駐平臺,發(fā)布青島RCEP航運指數(shù)45期、青島集裝箱指數(shù)分析報告11期,編寫《港航資訊》24期。

                全面夯實交通大數(shù)據(jù)基礎(chǔ),數(shù)據(jù)應(yīng)用突破創(chuàng)新

                數(shù)據(jù)只有得到充分流通,才能最大限度發(fā)揮其價值。2024年,立足全市公共數(shù)據(jù)運營平臺,充分發(fā)揮市場作用,以場景建設(shè)為牽引,在從數(shù)字化轉(zhuǎn)型中積累數(shù)據(jù)資源的同時,聚焦公共數(shù)據(jù)有序流通,以數(shù)據(jù)開發(fā)利用深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)良性互動、協(xié)同發(fā)展。交通運輸領(lǐng)域行政事業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)化試點實現(xiàn)創(chuàng)新突破,支撐數(shù)商開發(fā)形成交通運行分析模型等,并于2024年11月11日完成交通運輸行政事業(yè)單位全國首例數(shù)據(jù)運營交易。交通強國建設(shè)試點——綜合交通運輸大數(shù)據(jù)專項交通強國建設(shè)試點子任務(wù)通過專家驗收。

                數(shù)據(jù)作為新型生產(chǎn)要素,其市場化配置改革是釋放數(shù)據(jù)價值、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的重要途徑。在頂層設(shè)計加快完善的背景下,青島進(jìn)一步加速數(shù)據(jù)要素市場化配置改革實踐。市交通運輸局公共服務(wù)中心持續(xù)發(fā)揮綜合交通大數(shù)據(jù)中心功能,2024年歸集管理行業(yè)數(shù)據(jù)資源51.69TB*(共2485億條),日均增長量約3億條。核心數(shù)據(jù)資源涉及行業(yè)15大領(lǐng)域共400余類。在市一體化大數(shù)據(jù)平臺上發(fā)布的信息資源目錄有227項,位列全市第三,其中開放政務(wù)信息資源目錄共76項。

                全面提升交通信息服務(wù),建立常態(tài)化播報體系

                積極創(chuàng)新交通出行信息服務(wù)渠道和方式,建立“日常+特殊時期”聯(lián)合播報,開設(shè)早晚高峰電臺欄目,日常時期開展早晚高峰播報服務(wù)160余次,特殊時期,開展《平安春運回家路 青島交通來守護(hù)》《抗擊風(fēng)雪 與您同行》等網(wǎng)絡(luò)、電臺直播27次。政務(wù)新媒體傳播交通好聲音,“青島交通”官方微博連續(xù)6年位列全國十大交通局微博榜單前五名,連續(xù)7年位列山東省十大交通系統(tǒng)微博榜單第一名。交通運輸政務(wù)熱線架起群眾連心橋,2023年度12328熱線運行服務(wù)質(zhì)量考評成績,青島位列全省第一名,受理量占全省受理總量的23%,助力山東省考核全國第一名。

                深化交通運輸一體化應(yīng)用平臺應(yīng)用,持續(xù)打造新應(yīng)用場景

                依托交通一體化應(yīng)用平臺1.0、2.0建設(shè)成果,深化系統(tǒng)整合工作,構(gòu)建“1+N”數(shù)字化管理服務(wù)總架構(gòu),深入挖掘交通大數(shù)據(jù)核心要素價值,不斷完善行業(yè)監(jiān)管子系統(tǒng)應(yīng)用,深化平臺整體建設(shè)成效。

                在行業(yè)管理、政務(wù)服務(wù)、科技創(chuàng)新方面下大力氣,建成“海上旅游一張圖”“郵政一張圖”應(yīng)用,讓監(jiān)管內(nèi)容看得清、摸得準(zhǔn)、辦得好;推進(jìn)重點民用無人駕駛航空試驗服務(wù)平臺建設(shè),為“低空經(jīng)濟(jì)”發(fā)展提供基礎(chǔ)支撐;實施世界一流智慧港口建設(shè)行動,持續(xù)推動機場、地鐵、公路、物流等基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級;配合推動無人駕駛、無人機等創(chuàng)新技術(shù)加速提升城市物流效能,不斷助推城市物流運輸提質(zhì)增效。

                今后,青島市交通運輸局公共服務(wù)中心將持續(xù)深化交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型,積極構(gòu)建集交通管理、服務(wù)、監(jiān)控于一體的智慧交通體系,促進(jìn)跨部門、跨層級的數(shù)據(jù)共享與業(yè)務(wù)協(xié)同,提升交通智慧化監(jiān)管能力和行政效率,助力青島市數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通強國山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)。

                青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉

                責(zé)任編輯:王海山

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