實施城市有機更新是一座城市保持活力的來源，市北作為老城區、人口大區，城市更新是實現高質量發展的必由之路。2022年，市北區搶抓全市開展城市更新和城市建設三年攻堅行動歷史機遇，全力以赴推進城中村和老舊街區改造、基礎設施建設、歷史城區更新、重點低效片區開發等十余項民生工程、民心工程。三年來，市北區系統實施總投資804億元的518個項目，完成投資515億元，推動471個項目順利竣工。
山姆會員店簽約60天開工建設
郵輪港區建設全面起勢。市北區錨定“建設新時代社會主義現代化國際大都市窗口示范區”目標，以爭創“三區互融”典范區為契機，實施16個項目，055地下空間項目拿地即開工，地上將建設市圖書館新館，啟動區地下空間作為我省首個地下空間整體出讓建設項目，全面融入了地下道路、能源、停車等服務功能。
歷史城區煥新復興。按照“規劃先行、匠心修繕”原則，全力打造全國歷史城區更新典范，累計完成 21萬平方米歷史風貌建筑保護修繕，建設公共停車場9處、完成37條道路提升，大鮑島文化街區成功入選國家級旅游休閑街區、省級城市更新示范片區、省級夜間文旅消費集聚區。
重點低效片區蝶變升級。堅持“產業導入、項目建設、配套提升”同步發力，共實施44個項目，生命健康科技智造產業基地“拿地即開工、當年投產”，山姆會員商店簽約60天開工建設，引入中信泰富、中車四方車輛研究所、百洋醫藥集團等多家頭部企業，建成人工智能產業集聚區、跨國公司區域總部集聚區等特色產業園區。
老舊街區改造惠及居民11萬余戶
城中村實現歷史性清零。強力推進閆家山、河西、鹽灘等城中村改造，2023年7月在主城區率先實現城中村歷史性清零。河西片區僅用6天實現河崖居民100%簽約，創新解決鹽灘10余年的“一地兩證”歷史遺留問題，各項目安置房正在按照“好房子”標準高效建設。
老舊街區改造全面完成。堅持以人為本，一院一策徹底解決屋頂漏水、私搭亂建、停車混亂等突出問題，加快補齊適老適幼設施等基礎配套短板，累計完成311個小區、2080個樓座的改造任務，惠及居民11萬余戶，改造總量全省第二、全市第一。
盤活閑置停車泊位2.62萬余個
全力推進市級重點項目建設。護航保障重慶快速路、南京路拓寬、勁松五路打通、杭鞍快速路二期、唐河路、遼陽西路快速路、地鐵4號線等市級重點基礎設施項目按期通車，膠州灣第二海底隧道、長沙路打通、地鐵2號線西延段、地鐵5號線、地鐵8號線等項目順利推進。
市政交通設施建設成效明顯。將道路“新、改、擴”建、市政管線配套和人行過街天橋建設等列入重點工作，推動唐河路等7個項目順利竣工，圓滿完成勁松二路等5條“斷頭路”打通，居民出行更便捷。
深挖資源有效緩解停車難。編制《市北區停車設施專項規劃》，累計完成44個停車場項目建設，新增停車泊位1.5萬個，完成113處機關企事業單位、住宅小區停車場開放共享，盤活閑置停車泊位2.62萬余個。
高品質完成9處山頭公園整治
公園城市建設成果豐碩。編制《市北區公園城市建設工作作戰實施方案》，累計實施59個項目，高品質完成青島山等9處山頭公園整治，浮山森林公園、齊魯康體公園等一批公園項目建成開放，居民推窗見綠、出門入園正加快實現。
亮劍拆違環境品質大提升。堅持違建拆除與規劃建設緊密銜接，推動違建治理向“系統治理”轉變，累計拆除違建86萬余平方米，高效完成“840重點片區”整治任務，全面實現“兩山兩河”、重點道路兩側和重要節點違建清零。
兩河治理取得階段性進展。聚焦打造“河暢、水清”的綠色生態長廊總體目標，高標準實施生態修復、道路建設等五大工程，累計完成清淤近50萬立方米，新建6.8公里濱河步道，著力營造岸綠景美、生態多樣的濱水空間。
精心謀劃城市微更新。充分利用城市邊角地塊等閑置空間，高品質規劃推進210個“小而精、小而美”的城市微更新項目，全力滿足群眾親近自然、休閑健身等需求。
保障雙山隧道等工程順利推進
未來市北區將持續做好城市更新和城市建設，不斷為城市空間注入發展動力和不竭活力。
持續深化重點片區開發。以打造整體開發模式、高品質城市建設、綠色生態城區“三個示范”為抓手，推動郵輪港區改造更新全面提速，提質歷史城區保護修繕、產業落位和管理運營，加快推進跨國公司區域總部集聚區、人工智能產業集聚區等5大重點低效片區開發建設，以點帶面帶動全區低效用地開發利用再上新水平。
持續提升人居環境品質。高質量推進河西片區、鹽灘片區等安置房建設，在精細化管理上下功夫，維護好老舊街區改造成果。持續加大拆違治亂力度，不斷優化山頭公園監管機制，積極探索兩河流域的可持續發展路徑，推動綠色產業與生態旅游的融合發展。
持續緊抓基礎配套建設。保障長沙路打通工程、雙山隧道等重點工程順利推進，加快啟元教育集團大沙路等學校、幼兒園建設，加快推進斷頭路打通和新規劃道路建設，進一步加大公共停車場建設力度，加快停車場資源共享，全力構建生活有溫度、居住有品質的城市環境。
青島財經日報/首頁新聞記者 辛小麗
責任編輯：王海山
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