2024年是青島公路品質提升三年攻堅行動“決勝年”，青島市公路事業發展中心以民生關切為動力，全力推動兩座民生工程橋梁項目改造，大力建設“精品工程”“平安工程”“民心工程”“暢通工程”。9月30日，S311黃張線里岔橋主體完工通車，10月10日，S219灰里線張應大橋主體完工通車，改造后里岔橋由16米寬增至28米，張應大橋由10米寬增至17米，滿足近遠期交通規劃需求，膠州區域內國省干線危橋實現清零。
據了解，S219張應大橋和S311里岔橋位于膠州市西南方向，建造時間距今均已30多年，因路網規劃和道路升級等歷史原因，屬于“寬路窄橋”范圍（橋面寬度小于兩側路面寬度）。近年來，隨著膠州市及周邊區域經濟快速發展和居民交通需求日趨增加，高峰時期出現人車混行、交通擁堵現象，存在較大交通安全隱患，成為當地通行“瓶頸”，群眾改造意愿強烈。同時，S219張應大橋和S311里岔橋所在省道作為青島前灣港重要疏港道路、上合示范區輻射青島西南地區重要通道，是連接周邊五大產業園區的交通動脈，兩橋作為關鍵節點的改造對于暢通交通脈絡、提升區域經濟發展環境具有重要意義。
橋梁改造連著民心，關乎民生。市公路事業發展中心秉承以人民為中心的理念，聚焦群眾關心的道路通行安全、通行效率等問題，深入一線調研，聽取群眾意見，積極探索改造方案，將項目列入中心2024年民生實事，兩橋于3月份正式開鉆施工。項目建設過程中，青島市、膠州市兩級公路部門及膠州市里岔鎮黨委政府、公安交警等部門多方聯動，重點突破了附著物遷改、交通調流等難點堵點問題，掃清項目建設障礙。期間，市公路事業發展中心乘勢發起“夏季攻堅”會戰活動，組織各參建單位大干82天，提高作業效率，保障項目提前完工通車。
兩橋建設遵循高質量發展要求，在建設過程中重點嚴格把控工程質量，認真貫徹綠色交通發展理念，預制梁板采用工廠化標準化生產、全封閉噴淋養護、智能化張拉壓漿，同時精細化管控揚塵、噪聲污染，實現了建設品質的全面提升。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 王偉 張付宇
責任編輯：林紅
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