日前，山東港口青島港自動化碼頭自主研發(fā)的全國首個集裝箱碳足跡核算服務平臺通過第三方認證，獲得《集裝箱碳足跡核算服務平臺評價證書》，同時對裝卸1個標準箱（TEU)碳足跡進行了第三方認證，獲得《裝卸集裝箱碳足跡評價證書》。這是繼8月22日山東港口青島港自動化碼頭開出全國首張集裝箱碳足跡核算服務報告單后在港口碳足跡領域的又一重要突破，為踐行“雙碳”目標貢獻了“青島港方案”。
碳足跡，指的是產品從原料加工、運輸、生產到銷售過程中產生的碳排放量，也是衡量在這一過程中產品環(huán)保程度的重要指標，碳足跡核算則是對這一過程中碳排放量進行核算的過程。在我國推動新質生產力發(fā)展、加速實現碳達峰碳中和目標的當下，推動港口碳足跡核算對促進港口及港口上下游物流貨物全流程降碳、提供國際市場競爭力具有重要意義。
山東港口青島港勇當交通運輸行業(yè)碳足跡核算的先行者，致力于打造國際碳稅背景下的集裝箱碼頭碳足跡樣板和標桿，今年以來，率先聯(lián)合國內水運權威機構交通運輸部水運科學研究院開展了集裝箱碳足跡在線核算服務研發(fā)工作，結合青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司（以下簡稱山東港口青島港自動化碼頭）的碳排放現狀和特點，形成了一套科學合理、實操性強、功能完整、交互友好的港口集裝箱碳足跡在線核算服務系統(tǒng)。該平臺能夠實現集裝箱生命周期碳足跡的實時跟蹤和查詢功能，核算邊界為“搖籃到大門”，平臺由中國船級社質量認證有限公司認證，內嵌的碳足跡排放核算模塊符合ISO14067:2018和 PAS 2050:2011等標準要求。平臺的開發(fā)順應國家關于加強碳足跡管理體系建設的需求，并能夠為產品制造企業(yè)、航運企業(yè)等客戶提供科學、準確、規(guī)范的集裝箱碳足跡數據，滿足其應對碳稅等貿易壁壘的需求。
據了解，集裝箱碳足跡核算服務平臺預留面向不同客戶的數據接口，后續(xù)可以對接集裝箱海上運輸和道路運輸等環(huán)節(jié)的碳排放數據，為港口及上下游客戶提供更加廣泛的碳足跡認證服務，并帶動全行業(yè)全供應鏈綠色低碳轉型發(fā)展。
青島財經日報/首頁新聞記者 李雯
責任編輯：崔現香
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