近日，四川路橋（600039.SH）披露2024年半年度業績報告，上半年公司合計實現營收457.84億元，歸屬于母公司股東的凈利潤31.95億元。公告指出，報告期內公司積極開拓市場，在手訂單持續增長，各項生產經營工作均穩步推進，但由于國內建筑業增速放緩，受用地手續審批、征拆、地質條件、防汛形勢等影響，致使營業收入、凈利潤較上年同期有所下降。
此外，公司還于同日披露2024年中期利潤分配方案，擬以總股本8,712,818,205股為基數，向全體股東每10股派發現金紅利0.37元（含稅），計劃分紅總額3.22億元，占歸母凈利潤比重達10.09%。在此之前，公司已連續多年堅持年報穩定高額分紅，2021-2023年現金分紅總額占歸母凈利潤比重分別達40.46%、72.73%、50.03%，現金分紅比例位列A股建筑板塊前列，以實際行動持續加強投資者回報。
創新推動提質增效 多個重點項目落地
作為四川省國資委旗下交建排頭兵，近年來四川路橋立足西南，一方面加強華中、華南、京津冀、長三角、西北五大區域指揮部建設，一方面放眼全球，深度參與“一帶一路”經濟圈共建，業務版圖持續擴容。
今年上半年，四川路橋累計中標項目192個，中標合同金額約591.18億元。其中，公司承建的巴南高鐵正式開通運營，成為連接成渝地區的重要交通紐帶；古金高速、開梁高速等高速公路項目（路段）合計約158公里實現通車；蜀道巴中現代物流園也于近日建成，預計將成為立足巴中、服務川東北、輻射川陜渝結合部的區域物流樞紐。截至報告期末，公司在手訂單總金額超2800億元，為可持續發展奠定堅實基礎。
為進一步提高項目建設質量及效率，四川路橋積極推進低碳智能建造路徑探索，以科技賦能行業轉型升級。公司“數字隧道智能建造關鍵技術研究”成功入選交通運輸部第二批智能交通先導，全國首臺雙出渣模式多支護敞開式TBM正式落地應用，助力解決隧道施工難題。報告期內，四川路橋共獲發明專利79項、實用新型專利62項，6項四川省交通科技科研課題初步通過交通廳審核。
國際市場拓展方面，四川路橋已正式簽約突尼斯比塞大大橋、厄立特里亞孔子學院等項目，目前各項建設工作全面展開。在近日召開的2024“一帶一路”媒體合作論壇上，公司孟加拉國達卡繞城高速公路項目及埃及蘇伊士運河鐵路轉體橋項目成功入選新一批綠色“一帶一路”創新理念與實踐案例和“一帶一路”建設案例，成為四川省唯一入選兩個案例的企業，充分彰顯在“一帶一路”建設中的創新貢獻與行業認可。
礦產新能源業務穩步推進 打造第二增長極
7月，四川路橋一則公告稱，公司全資子公司四川蜀道清潔能源集團有限公司擬與四川省投資集團有限責任公司共同出資成立合資公司，統籌負責四川方隴電入川配套電源項目開發合作相關工作。這是四川路橋瞄準萬億清潔能源市場全面鋪展業務線的其中一個縮影。
據了解，四川路橋搶抓“雙碳”戰略機遇，近年圍繞新能源產業積極布局戰略性礦產資源，開展鋰電材料生產以及清潔能源開發業務，已取得多項突破性成果。
在清潔能源領域，公司水電、風電、光伏等多管齊抓，上半年內下屬巴郎河公司、鑫巴河公司、毛爾蓋公司水電項目正常運營；樂漢高速一期、麗攀等13條高速分布式光伏項目建設完成；涼山州會東縣1＃地塊20萬千瓦光伏項目、新疆吐魯番光伏光熱一體化項目、毛爾蓋光伏項目等項目在建，進展順利。下一步，涼山鹽源牦牛坪光伏、布拖縣2#地塊光伏、普格縣東山和烏科梁子二期風電、布拖縣九都風電等合計近160萬千瓦項目也將有序推進。截至2024年6月30日，公司（含托管）在建及運營的清潔能源權益裝機已達540萬千瓦。
在礦業及新材料領域，四川路橋目前擁有國內外在建及運營礦山超11座，廣泛分布于四川省南江縣、馬邊縣、會東縣及東非等地，礦種涵蓋金、銅、鋅、磷、鉀鹽等。近期，四川路橋子公司成功獲得東非厄立特里亞過克爾克貝特米爾金礦區獨家采礦權，礦區已探獲金、銅礦石資源量586萬噸，進一步增厚公司礦產業務發展基石。依托在手豐富礦產資源，公司進一步向產業鏈下游延伸，開設新材料產銷業務，報告期內累計生產磷酸鐵鋰正極材料3000余噸，電池級硫酸鈷、硫酸鎳、硫酸錳等產品也實現了批量銷售。
西部開發迎機遇 長期價值底色顯現
從“一帶一路”倡議、西部陸海新通道規劃，到成渝地區雙城經濟圈建設、西北西南清潔能源基地整體布局，近年來，西部開發在我國經濟總體發展進程中的戰略地位越發明確。中共中央政治局8月23日召開會議，審議《進一步推動西部大開發形成新格局的若干政策措施》，政策端發力進一步為西部地區發展注入強勁動力。
方正證券認為，西部新一輪大開發或將聚焦能源、交通等基建領域，相應領域的政策導向或將帶來新一輪基建投資熱潮，建議關注交通建設、能源建設、基建出海、專業工程等高景氣賽道核心央國企龍頭。
業內人士指出，作為西南本土龍頭交建企業，四川路橋立足川渝，具備強大的區位、技術、產業鏈集成、品牌傳播度等優勢，在新時代西部大開發等重大戰略機遇背景下，公司訂單獲取能力及長期成長性有望得到進一步保障；此外，公司礦業及清潔能源板塊持續發力，板塊盈利能力顯著高于傳統工程施工業務，將有望打造第二成長曲線，為業績增長注入強勁動力。
四川路橋此前曾在《未來三年（2022年度-2024年度）股東回報規劃》中承諾，除特殊情況外，在當年盈利且累計未分配利潤為正的情況下，每一年度以現金方式分配的利潤不低于當年度歸屬于上市公司股東凈利潤的50%。當前四川路橋股息率已達9.15%，顯著高于申萬行業基礎建設板塊3.39%的平均值，而后續隨著公司主營業務經營穩健推進及分紅落地，公司股息率或將持續維持高位，中長期低估值高股息投資潛質凸顯。
青島財經日報/首頁新聞記者 梁源
責任編輯：林紅
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