數字時代，高質量做好公共數據運營是一張嶄新的考卷。日前，記者獲悉，青島真情巴士集團研發的山東省首個公交行業公共數據運營產品——“青益充”分別在青島市公共數據運營平臺交通專區和青島市大數據交易中心正式上架，并實現兩筆簽約交易，為公共交通行業的綠色、低碳、可持續發展注入新活力。
“數據大腦”更省錢
記者了解到，“青益充”數據產品通過整合公交車運營調度數據、實時電價等數據資源，為充電業務場景裝上“數據大腦”。 青島真情巴士集團有限公司首席數據官程鵬向記者介紹，“青益充”合理利用波峰、波谷的電價差異，通過AI算法自動生成不同線路及車型的車輛最佳充電度數和充電時長推薦方案。該產品按照“1+1+1”的體系架構進行設計，即1個數據治理和匯聚中心、1個智能算法倉、1個大（中心監控）、中（PAD）、小屏（手機）三級聯動的統一門戶，構建起掃碼綁定、遠程啟停、服務通知、數據分析四大優勢，實現科學規范充電操作過程，精準管控電費成本，從根本上解決了依靠人工經驗無法精準判斷的難題，助力企業降本增效。
“經測算，平臺應用后平均每度電降低成本支出0.07元，能源成本節約率9.8%，預計全面推廣后每年可節約充電費用160余萬元。”程鵬告訴記者。
讓更多數據“活”起來，數據交易不可或缺。記者了解到，本次真情巴士分別與日照市莒縣公共汽車有限公司、平度市城市公共交通有限公司簽訂產品使用協議。平度市城市公共交通有限公司董事長禚正民表示：“‘青益充’針對的是新能源車充電場景，整個產品平臺采取輕量化的結構設計，經評估，該數據產品可以較快地嵌入我們企業充電業務，即時為企業的發展提質增效。”
釋放數據要素價值
“青益充”是真情巴士集團在交通運輸領域開展“數據要素×綠色低碳”行動，培育新質生產力的重要成果，也是青島全市上下深耕公共數據運營場景開發，加強數據融合創新應用的縮影。
程鵬向記者介紹，“數據大腦”通過對市民乘車記錄的OD數據分析，以及與互聯網平臺數據的融合，加強線路客流分析，提升市民出行便捷度。通過對乘客出行的時間規律、空間規律、換乘規律的分析，掌握市民出行習慣和規律，對營運部門的線網優化調整提供決策依據，根據市民需求優化優化線路走向及站點停靠，優化城市公交線網規劃，采取使用區間車、高峰線、大站快車等手段，改進城市公交服務水平。
“以地鐵6號線為例，該線路基于OD客流數據分析新開通6條對應接駁線路，對2條公交線路的走向進行調整，并增設k1路等8條線路的沿途站點，極大的便捷乘客出行。”程鵬告訴記者。
在解決公交車在站點扎堆進站的難題方面，通過對扎堆進站高發站點、易發時段、線路運營計劃的數據分析，計算出線路最優發車時刻，為營運部門進行行車計劃編制的提供參考依據。同時，通過采集以往車輛實時運行數據，自動計算與前車車距和預計到站時間，通過車載設備實時提醒駕駛員保持合理車距，減少多車同時進站問題的發生，提升乘客的出行體驗。
在優化公交線路發車密度方面，“數據大腦”通過AI視覺算法對候車區域乘客、核心站點的上車乘客和下車乘客進行數據標注，實現精準統計乘客數量。值得一提的是，在客流高峰時段能夠迅速響應，與車輛調度系統聯動，加發班次，降低車內擁擠度。“特別是在大活動期間，正在進行的青島國際啤酒節期間，我們應用上線了這套系統，目前已為70多萬游客出行提供了數據支撐。與此同時，我們在7條線路上進行試點，統計精準度達到95%，后續還將持續優化和提升算法的精準度，同時在129條線路上的推廣應用AI視覺算法，促進線網優化和運力匹配。”程鵬補充道。
站上數據資產化“風口”
挖掘數據價值，站上數據資產化“風口”，讓資源變成資產。程鵬向記者介紹，在2016年完成公交智慧化轉型的基礎上，真情巴士搭建“真情數據智腦”平臺，建成覆蓋企業全業務流程綜合數據體系。面對每年產生的約15.4億條的數據“富礦”，真情巴士持續深入挖掘數據價值，取得多項山東省內領先成果，榮獲省市級數據賦能、數字化轉型等榮譽20余項，參與發布7項智能交通產業聯盟標準，為300余家公交企業、科研院所提供借鑒，領跑公交數字化發展。
“我們將開發儲能容量預估算法，進一步推進企業降本增效，在公交垂域大模型實踐應用、基于AI人工智能的客流統計分析、公交智能排班作業等領域，不斷形成新的數據產品，面向全國交通運輸行業推廣使用。立足公交數字化轉型的發展方向，把需求牽引和產品供給結合起來，把產品自給與成果輸出結合起來，不斷地把數字成果變成數據產品，努力闖出一條數字化轉型、智慧化運營、綠色化發展的新路徑，為青島市數據產業發展貢獻真情力量。”真情巴士集團黨委書記、董事長相逢俊表示。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋佳
責任編輯：崔現香
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