來自云南的鮮花、海口的荔枝、煙臺的大櫻桃……各地特色產品寄遞需求旺盛，疊加“618”促消費活動火熱，寄遞需求持續攀升。進入6月份，青島郵政快遞業迎來年中業務旺季，快件攬收量和投遞量較平日大幅增加。
近年來，隨著網絡購物的興起，快遞業務量激增，快遞包裝垃圾已經成為城市新增垃圾的主要來源之一。如何推動快遞業“向綠而行”，也成為推動“無廢城市”建設的重要一環。
為確保旺季郵政快遞業安全平穩運行，青島市郵政業安全中心按照上級部門工作部署要求，提前謀劃、及早部署、扎實工作，積極推動郵政快遞業綠色低碳轉型，全力做好服務保障工作，助推行業高質量發展。面對激增的包裹運輸量，青島市郵政快遞行業“向綠而行”的步伐愈發堅定。
快遞包裝綠色回收循環利用
綠色發展，包裹“瘦”下來快遞“綠”起來
“618”即將來臨，一個個包裹正在路上飛馳。然而，當下快遞物流拼的不僅是速度，更要比“綠色”。連日來，青島市郵政業安全中心工作人員深入全市郵政、快遞企業，通過政策宣講、實地檢查等方式引導各企業牢固樹立安全生產理念，督促企業提升作業場地規范化管理水平，及時制定完善旺季服務應急預案，既要“拼時效”更要“拼服務”，規范經營行為，優化服務質量，全力應戰“618”寄遞服務旺季。
近日，記者在京東青島分撥中心現場看到，在運輸架上的橘紅色大包裹較為顯眼。青島市郵政業安全中心技術科負責人丁超說：“京東現在使用的這個可循環中轉袋，其特點就是結實耐用、可循環使用，使用成本比之前用的一次性塑料編織袋低很多，而且中轉袋上有條形碼，可以精確追溯商品，獲取物流信息，全程監控運行軌跡，進一步提高物流效率。”
京東可循環中轉袋
近年來，青島快遞郵政業發展迅速，2023年全市快遞業務量（不包含郵政公司包裹業務）累計完成10.22億件，同比增長26.29%，相當于平均每人收發約99個快遞。10.22億件包裹的背后，是10.22億個紙箱、10.22億張面單以及難以計量的膠帶、塑料和填充物。如何讓快遞包裝“瘦”下去、快遞行業“綠”起來？成為快遞物流行業高質量發展中的一道“必答題”。
對此，青島市郵政業安全中心主任逄沛說：“包裝變‘綠’，既要輕量化，又要可循環，督導快遞企業積極使用經過綠色產品認證的包裝產品，減少不可降解塑料包裝使用量，又要選擇與寄遞物品適配的新型簡約包裝，避免過度包裝，為‘無廢城市’建設貢獻行業力量。”
積極引導“減碳”，上下聯動構建綠色供應鏈
結合郵政快遞業綠色發展“9218”工程目標任務，青島市郵政業安全中心加快推進快遞包裝綠色治理工作，取得較好成效，其中，包裝減量化和可循環包裝取得明顯進步，各主要快遞企業投入使用的循環包裝數量穩步增長。如，順豐在全市布局“豐多寶π-Box”，京東持續投入青流箱，中通增加了智能循環袋使用量，申通繼續提升環保袋使用率……
現場檢查快遞可循環包裝材料
“π-BOX可重復使用70次以上，全箱采用環保材料，整箱材料96%可回收。”一位順豐快遞的工作人員說。“豐多寶π-Box”有效解決了傳統包裝和容器成本高、破損多、操作效率低、資源浪費等問題，既減少成本，又降低碳排放。目前，順豐已經在青島三市七區全域布局，倉庫存量達8900個，一年累計循環使用近28萬次。
市郵政業安全中心鼓勵寄遞企業在收寄環節優先采用可重復使用、易回收利用的包裝物；督促企業建立健全相應的工作機制和業務流程，對回收后外形完好、質量達標的包裝箱、填充材料等包裝物進行再利用。
統計數據更能說明問題。據統計，今年一季度，全市郵政快遞業電商快件不再二次包裝比例為98.59%，使用可循環包裝的郵件快件數量258.2萬個，回收復用質量完好的瓦楞紙箱數量214萬個，設置包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網點數量達到1329個。
多年來，在推進郵政快遞業綠色發展的過程中，多家知名快遞公司持續以數字化應對減碳難題，推動自身和行業的降本增效，聯動上下游企業構建綠色供應鏈，帶動全產業鏈的提質升級。如京東物流全自研的全球首款訂單維度碳管理平臺已服務雀巢、迪卡儂、安利中國等多家知名企業，在超100萬次的計算中，溫室氣體減排量計算了超5萬千克。據統計，僅在2023年“618”期間，京東物流持續聯動上下游企業使用循環包裝、原廠直發包裝等各類綠色包裝超3.2億次，助力減少一次性垃圾3.8萬噸。
快遞包裝綠色回收
逄沛告訴記者，市郵政業安全中心指導寄遞企業在品牌內、同城件、落地配等場景使用可循環快遞包裝，通過免費提供復用紙箱、寄遞優惠等方式，建立健全包裝回收復用機制。逄沛說：“我們鼓勵寄遞企業持續擴大同城郵件快件循環包裝使用比例，采用積分獎勵等方式引導消費者使用并返還可循環快遞包裝。”記者了解到，京東、順豐、申通等多家快遞企業還在電商消費旺季推出形式豐富的回收兌換活動，營造“便捷快遞人人享有、綠色包裝人人有為”良好氛圍，積極探索通過數字化平臺引導激勵公眾綠色消費，創新綠色消費的激勵模式正推動快遞行業綠色化進程不斷加速。
“大數據+”，當好“千里眼”和“順風耳”
針對旺季，市郵政業安全中心持續做好技術支撐，穩定信息系統，充分利用大數據+、實時視頻等先進技術，當好“千里眼”和“順風耳”。丁超說：“中心提前制定快遞旺季技術保障工作方案，做好網絡、應用系統、應用支撐系統、信息安全和監控中心等保障工作。”依托“綠盾”工程應用強化調度管理，通過實時關注安檢機、視頻設備聯網情況，做好動態運維保障，保障系統網絡通信暢通、信息安全。
現場督導檢查
同時，加強行業運行監測，為研判行業運行態勢提供數據支撐。加強旺季期間數據監測、分析和評估，集中分析研判，做好網點異常、流量異常、積壓滾存預警，做好末端網點運行、跨境數據、農村業務變化監測，并及時報告異常情況，確保旺季服務穩定暢通。
逄沛說：“隨著郵政快遞業旺季到來，我們呼吁商家、快遞企業和消費者積極參與快遞綠色發展行動，引領‘綠色化’、倡導‘減量化’，踐行‘可循環’，進一步鞏固深化快遞包裝治理成效，積極推動行業綠色低碳發展。”
下一步，市郵政業安全中心將繼續加大對行業生態環保工作督導檢查力度，通過現場查看、查閱協議檔案、調取監控、詢問員工等方式，重點對郵件快件綠色包裝治理、同城快遞使用可循環包裝使用情況進行檢查，確保生態環保各項工作落實到位，進一步推動青島郵政快遞業綠色高質量發展。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：林紅
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