青島西海岸新區是國務院批復設立的第9個國家級新區，承擔著“打造海洋強國戰略支點”的重大歷史使命。這十年，新區海洋生產總值年均增長14.9%，總量從2013年的494億元增長到2023年的1974億元，翻了兩番。2023年海洋生產總值占地區生產總值的39.46%，總量和貢獻度均穩居全市首位。
獲批設立十年來，西海岸新區牢記“國之大者”，聚焦產業強海、科技興海、向海開放、生態養海，全面發起經略海洋攻堅戰。
產業強海 海洋經濟高質量發展上取得新提升
聚焦產業強海，西海岸新區堅持特色引領、錯位競爭、鏈主帶動、集聚發展，重點打造深遠海養殖與冷鏈、高端船舶與海工裝備、海洋生命健康、航運貿易金融、海洋化工與新材料“五大產業集群”，促進資源有效配置，構建現代海洋產業體系，進一步增強海洋產業競爭力。
放牧深遠海，建設“藍色糧倉”。持續拓展漁業發展空間，創建首個國家深遠海綠色養殖試驗區，實現了世界溫暖海域三文魚養殖“零”的突破。積極推進現代化海洋牧場建設，創建國家級海洋牧場16處、占全國十分之一。實施種業振興行動，推進“刺參良種育繁推一體化建設示范項目”等，創建國家級刺參良種場1處，省級水產原良種場5處，獲國家水產新品種認定2個。
聚力高精尖，打造“千億集群”。依托海西灣國家級船舶海工產業基地，建設具有國際競爭力的高技術船舶和高端海工裝備制造基地，推出世界最大噸位級“海上石油工廠”P70、世界最大的圓筒型“企鵝”FPSO、全球首艘10萬噸級大型養殖工船“國信1號”，一批“大國重器”從新區揚帆出海、駛向世界。實施海洋生物醫藥產業倍增計劃，推動海洋生物醫藥向海洋生物精深加工及高值化利用發展，衣康酸、異麥芽酮糖生產規模世界第一，正大制藥建成全國唯一海洋藥物中試基地。
探索新賽道，布局“新興產業”。圍繞海洋新材料在船舶海工、生物醫藥等領域的新技術、新成果、新應用，制定產業鏈招商圖譜，加強項目招引與企業培育。依托駐區院校高能級平臺技術優勢，加速培育發展海洋物聯網產業，打造智慧海洋管理平臺。青島市綠色低碳新材料產業園（董家口園區）揭牌，首批總投資229億元的10個重點項目竣工投產。
科技興海 海洋科技自主創新上取得新突破
突出科技興海，西海岸新區統籌全區海洋科技資源，深化與駐區高校、科研院所和重點企業聯動，加速海洋科技創新，推動更多成果轉化落地，大力發展海洋新質生產力。
打造涉海創新資源要素集聚高地。瞄準海洋重大戰略需求，大力引進涉海高校院所、新型研發機構等創新平臺。推動中船海洋裝備研究院等11家涉海科研機構，中國科學院大學等12所涉海高校在新區布局，集聚海洋人才7.6萬人，涉海合作院士27名，涉海創新平臺數量達243家。新區省泰山人才工程藍色人才專項實現五年來“零”的突破，現代海洋人才數量占全市一半。
打造關鍵技術攻關前沿陣地。面向海洋科學前沿領域和產業發展需求，依托優質科研資源和骨干企業，成立海洋產業創新聯盟，采取揭榜掛帥、定向委托等方式，靶向開展技術攻關。積極參與“透明海洋”“藍色藥庫”大科學計劃，藻酸雙酯鈉片成為中國首個、世界第五個海洋原創藥物，國際首個抗結腸癌新藥（BG136）進入臨床試驗。建設青島華大時空基因谷，啟動“萬種魚類基因組計劃”“萬種軟體生物基因組計劃”等大科學計劃，建成全球最大綜合性海洋基因庫，基因測序能力全球第一。
構筑科技成果轉移轉化首選地。探索建立政產學研金服用融合機制，以市場需求為導向，設立1億元的高校校長基金，累計支持53個項目在新區轉移轉化。探索“企業出題、校所答題、聯合攻關、政府服務”新模式，推動高校院所與企業需求精準對接。舉辦海洋科技成果轉移轉化對接會，搭建海洋成果轉化平臺載體，山東省海洋科技成果轉移轉化中心、山東省船舶產業創新創業共同體在新區揭牌啟用。
向海開放 海洋領域國際合作上取得新跨越
深耕向海開放，西海岸新區緊緊圍繞“一帶一路”、黃河流域高質量發展等國家戰略，實施海洋領域更大范圍、更寬領域、更深層次的對外開放，深度參與全球海洋經濟競爭與合作，打造海上合作高地。
高標準建設世界一流海洋港口。山東港口青島港前灣港建成亞洲首個自動化碼頭，董家口港建成我國首個40萬噸礦石碼頭，“雙港口”發展能級不斷提升，航線總數達223條，密度穩居中國北方港口首位，國際航運樞紐競爭力指數居東北亞首位，海鐵聯運箱量連續8年位居全國港口第一。
高水平參與全球海洋治理。深度參與聯合國“海洋十年”，全國唯一的“海洋十年”國際合作中心落戶新區。成功舉辦聯合國“海洋十年”海洋與氣候協作中心國際啟動大會、東亞海洋合作平臺青島論壇、國家管轄外海域生物多樣性養護和可持續利用（BBNJ）研討會等重要國際性活動；受邀出席2024年聯合國“海洋十年”大會，助推青島成為聯合國“海洋十年”海濱之城平臺亞洲唯一創始城市。法國駐華大使、法國總統聯合國海洋大會特使等500余名政商學界高級別人士先后到訪“海洋十年”國際合作中心，共商全球海洋合作發展路徑。
構筑海洋領域改革開放高地。青島自貿片區掛牌成立，以制度型開放推動海洋經濟高質量發展。健全完善航運政策體系，集聚航運資源要素，建成北方最大的船舶交易市場和國內最專業的拖輪、租船交易平臺。加快建設航運貿易金融融合創新基地，打造航貿金耦合創新主陣地，不斷提升貿易投資自由化、便利化水平。
生態養海 建設美麗海洋上取得新成效
實施生態養海，西海岸新區大力開展藍色海灣整治行動，加強污染防治、風險防范和生態保護修復，打造綠色可持續的海洋生態環境。
開展藍色海灣整治行動，打造最美海灣。持續實施藍色海灣整治行動，累計清理岸線137公里，修建藍灣慢行系統及視覺通廊78公里，靈山灣獲評全國美麗海灣優秀案例。實施膠州灣、靈山灣等灣區和靈山島等海島生態岸線保護與修復，完善“河長制”“灣長制”“島長制”等長效機制，落實好海洋生態紅線監管制度，試點開展“海上環衛”，新區的海更藍、灘更凈、岸更綠、灣更美。
實施海洋碳匯工程，增強服務國家“雙碳”戰略能力。深入落實國家生態文明建設和碳達峰、碳中和戰略部署，實施海洋碳匯工程，推動海洋生態系統保護和修復，建設健康海洋、美麗海洋。開展海洋碳匯標準體系研究，探索碳匯交易路徑，落地全國首家自然碳匯研究院，促成山東省首筆海洋碳匯交易。靈山島省級自然保護區成為全國首個“負碳海島”，全域先行試點“碳普惠”機制，獲評全國綠色低碳典型案例。
實施海島保護性開發，發展海島生態特色經濟。高水平編制海岸帶及海島保護利用規劃，加強海域及海島精細化管理，重點打造竹岔島休閑旅居島、靈山島生態保護島、齋堂島能源科技島。依托靈山島、竹岔島、齋堂島及鳳凰島、連三島等海島資源，打造常態化運行的海上旅游航線，加快發展濱海休閑度假、海洋主題公園、游艇旅游、海島旅游等海洋旅游業態，打造世界級濱海度假旅游目的地。
青島財經日報/首頁新聞記者 范鎮 通訊員 李濤
責任編輯：李頡
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