5月15日，在青島海關(guān)所屬膠州海關(guān)辦結(jié)監(jiān)管通關(guān)手續(xù)后，一批110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的輪胎、空調(diào)、辦公用品等貨物，搭乘中歐班列自上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心發(fā)運(yùn)。這些貨物將通過阿拉山口口岸出境，預(yù)計(jì)18天后抵達(dá)俄羅斯首都莫斯科。據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前4個(gè)月，上合示范區(qū)到發(fā)俄羅斯方向中歐班列149列，貨值約8.2億元，占上合示范區(qū)中歐班列總到發(fā)量56.9%。其中主要出口貨物為家電、汽車等機(jī)電產(chǎn)品，主要進(jìn)口貨物為橡膠和板材等原材料產(chǎn)品。
海關(guān)關(guān)員監(jiān)管上合示范區(qū)中歐班列 周世超 攝
據(jù)膠州海關(guān)副關(guān)長宋濤介紹，今年以來，上合示范區(qū)持續(xù)加強(qiáng)對(duì)俄羅斯方向中歐班列發(fā)運(yùn)工作。1月31日，上合示范區(qū)開通山東首班至俄羅斯莫斯科BX1K型鐵路冷藏專用車組，推出“班列+冷鏈”新型物流服務(wù)，為生鮮食品進(jìn)出口提供全新的物流解決方案，相比傳統(tǒng)海運(yùn)方式縮短運(yùn)輸時(shí)效20天以上。4月2日開通經(jīng)黑龍江同江至俄羅斯莫斯科中歐班列新線路，貨物直接在口岸裝載至境外返程列車上通關(guān)，比傳統(tǒng)境外換裝方式減少15%以上的運(yùn)輸時(shí)間，有效降低了綜合成本。
“海關(guān)通過使用鐵路快速通關(guān)、班列專窗辦理、即查立放等一系列通關(guān)便利化措施保障班列快速通關(guān)、穩(wěn)定運(yùn)行。”宋濤表示，青島海關(guān)通過信息化系統(tǒng)與邊境口岸海關(guān)、鐵路部門實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互，使班列在上合示范區(qū)能夠一站式完成申報(bào)、查驗(yàn)等手續(xù)，到達(dá)邊境口岸可不做停留直接出境，大幅提升通關(guān)效率。
截至目前，上合示范區(qū)已常態(tài)化開行22條國際班列線路，通達(dá)23個(gè)上合組織和共建“一帶一路”國家的54個(gè)城市。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾?李靜 通訊員 楊慧鑫
責(zé)任編輯：李賽男
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