春節假期，很多旅客選擇外出過年。記者從國鐵沈陽局了解到，往年北方游客前往南方的較多，占比在70%左右，南方游客到北方的較少，占比在30%左右。而今年，越來越多的人選擇旅游過年，在沈陽、長春、大連、長白山、延吉等旅游熱門城市，列車上座率基本達到100%，其中南方游客人數占比超過了60%。南北方游客跨地域出行，雙向奔赴，去體驗不一樣的過年味道。
吉林省長白山腳下的安圖縣二道白河鎮紅豐村。 今年冬季，來這里旅游的南方游客比往年多了好幾倍。
云南游客 滿丹萍：我是從云南大理(過來的)，第一次來東北，就是想帶著孩子們來感受一下東北的這個寒冷。
記者在采訪中發現，南方游客選擇到北方過年，交通越來越便利是重要原因。 2021年，敦白高鐵開通運營，風景區所在的安圖縣一夜之間擁有了安圖、永慶、長白山3座高鐵車站。為服務好從南方來東北的游客，鐵路長白山站推出“一鍵暢游”小程序，為游客提供吃、住、行、玩的全套攻略。
國鐵沈陽局長白山站站長 李洪偉：我們車站已經和當地30多家景區、賓館進行了合作，游客可以憑到長白山(站)的電子客票，享受游玩、餐飲、住宿8到95折不同的優惠。
高鐵帶動當地民宿和冰雪產業發展，餐飲行業也因此受益。東北特色美食深受南方游客的喜愛。
浙江游客 楊晗青：我是浙江金華來的，然后就選了這吃一下東北菜，然后我媽比較喜歡吃這個魚，我爸也是第一次吃這個鍋包肉。
記者發現，往年過春節，客流流向單一，基本節前都是從大城市往全國各地流動。特別是東北、西南地區，都是到達客流激增，出發列車幾乎空駛，而今年，出發到達客流都激增的情況讓往年一頭熱的現象有了徹底的改變。以長春到海口的Z384次列車為例，這趟列車的上下行上座率基本都達到100%，反映了過去節前春運的到達熱變成了雙向熱門。
記者在采訪中發現，在前往海南的東北旅客中，“老人+孫輩”的組合特別多。
旅客 郭女士：我們老倆在長春上的車，帶著我的大孫子，上海口去過年去，我們在海口買房子了。
Z384次列車列車長 張軍：隨著春節的臨近，越來越多的東北籍旅客去往海南過年，特別是老年和兒童旅客居多，為了更好地服務這一群體，我們推出一系列便民利民措施，為旅客營造溫馨的旅行環境。
來源：央視網
責任編輯：董承芳
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